Печать

[060582]

В смысле перед, а то у нас уже холода скоро и хочется перед утеплить. Обычно на других машинах я сверху на двиг. ложил пенофол, решетку радиатора также закрывал пенофолом. Низ протягивал брезентом. А дырки в бампере закрывал толстой картонкой. А то зимой у нас -50 

[ZAR]

В -42 машина ездила нормально без утепления, правда стоит в кирпичном гараже, в нем ниже 25 не опускается.

[Серрёга]

Вебасто под капот и в морозы даже при работающем двигателе запускать - при - 30 так делаю. Ну и радиатор картонкой закрываю...

[Вит]

Перед радиатором ставлю картонку и всё.

[Котеич]

В смысле перед, а то у нас уже холода скоро и хочется перед утеплить. Обычно на других машинах я сверху на двиг. ложил пенофол, решетку радиатора также закрывал пенофолом. Низ протягивал брезентом. А дырки в бампере закрывал толстой картонкой. А то зимой у нас -50 

думаю, при -50 весь комплекс работ надо проделать... тока почаще смотреть на температуру двигла.

[NΞ√ΞR™]

Я в осадке... и как ведёт себя Прадо при -50? Кстати, на пневме, али без?

[ZAR]

В -40 в салоне тепло, стекла не обмерзают, но подвеска  (обычная) становится  как у телеги.

[фёдорович.]

Другие авто были, утеплял, картонка вперед. Прадика, зиму отъездил не утеплял.

[ггг]

прадика не надо утеплять. основной нюанс - при длительной стоянке ветер должен дуть в выхлопную, а не под капот. ну и не глушить на ночь, начиная с -45.

[GCC]

пробовал ставить картонку перед радиатором, вроде как чуть быстрее прогрев и чуть медленее остывание, НО не понравилорсь, что гидромуфта вентилятора начала включаться чаще обычного, а это потеря в динамике и бОльший расход, поэтому больше не буду ставить.