Печать

[Чехит]

... Разные они и 150-ый в ногу со временем бежит.

хз хз)) но ездить на машине, дизайн которой ЛИЧНО у меня, ничего кроме насмешек не вызывает, мне западло))

всё меняется в этом мире, кмуто нравится-комуто-нет, вспомните первые модели сотовых-как круто было с мотролкой или эриксоном, который в карман то не влезал.

[maverick4x4]

Классный аппарат! Премия не успела упасть на счет    Если не тайна, сбрось в личку, за сколько таккое...
нет, ТАКОЕ реально стоит? Спасибо.

отчего-то не отправляется в личку.. не тайна, 1,7 - торг (30к)

спасибо! уложился бы со всеми накладными расходами...
реально - хорошая машина!
ps личка открыта

[предатор]

согласен) каждому свое))

[AnnDrey75]

... Разные они и 150-ый в ногу со временем бежит.

хз хз)) но ездить на машине, дизайн которой ЛИЧНО у меня, ничего кроме насмешек не вызывает, мне западло))

ну вот...теперь хоть свой не продавай))))

[предатор]

анафега продавать коня который служит верно, и что немаловажно РАДУЕТ цуко глаз))

[AnnDrey75]

Точно Слава))) Оставлю себе)) как говорят, такая корова нужна самому))

[предатор]

вод вод)) а вместо того шобы сделать личный вклад в благосостояние жапанесофф, посредством покупки ну очень спорного по дизайну коня, гораздо приятнее свою задницу + задницы близких побаловать океанской водичкой))

[Andrey21]

Продан...

в клубе продать нереально, тока попиз__ть можно и поотвечать на сомневающиеся вопросы воздыхателей . Тоже свой продал вне клуба.

Видимо так оно и есть:) зря потерял неделю, но хотелось хороший аппарат клубням предложить.. Выставил на авто ру, купил первый позвонивший. Надеюсь в будущем снова примкнуть к обществу прадоводов:)

я ж говорил что такие тачки на авто ру и дня не стоят!

[investigator]

Продан...

в клубе продать нереально, тока попиз__ть можно и поотвечать на сомневающиеся вопросы воздыхателей . Тоже свой продал вне клуба.

Видимо так оно и есть:) зря потерял неделю, но хотелось хороший аппарат клубням предложить.. Выставил на авто ру, купил первый позвонивший. Надеюсь в будущем снова примкнуть к обществу прадоводов:)

я ж говорил что такие тачки на авто ру и дня не стоят!

..и был прав на все 100%!
всем продающим совет - на авто.ру и изрук-в руки, а прадо-клуб - он скорее для владельцев:)

[IriDium999]

хз хз)) но ездить на машине, дизайн которой ЛИЧНО у меня, ничего кроме насмешек не вызывает, мне западло))

Ув.Предатор, Доброго Дня!

Позвольте мне (специально акцентирую и для Вас, и для других Обладателей 120х, коих большинство на Форуме,
чтобы сразу за бейсбольными битами не потянулись))))),
с ОТВЕТНОЙ УЛЫБКОЙ НА УСТАХ (а НЕ с zлобным фэйсом)))) наехать, хоть одним колесиком M/Тшного Гудрича моего 90-го Прадо на Ваш 120й))),
справедливости для (не Вам же одним ток над 150м В КАЖДОМ ТОПИКЕ глумиЦо ))):

скажу Вам, как чел, плоооотно с несколькими Тойо Сервисами завязанный(десятилетиями уже),
что ...когда появился 120й - Все поголовно автопрофи не могли от его фронтальной внешности несколько дней (впервые увидя) ,
простите..."проблеваЦо"- это ж урод "гламурный" - фрик!!!! ))))

Ибо ВНЕдорожник с капотом с "клювом" - это просто смешно и нелепо (да еще и , как выяснилось в последствии - ржавеющим клювом))))
+ "растекшиеся"- размазанные (как слезливо-петекшая тушь на глазках гламурной девиЦы))) по капоту и крыльям гламурные фары- в стиле аля "Ниссан Микра"))))
- эт вооооПще нечто )))) - мнооооогие Владельцы до сих пор пытаются прикрыть это хоть "бровями"(ресничками) в цвет кузова в верхней части фар.....
Вы не представляете, скоооолько было со всего мииира петиций Тойоте по поводу непонятного "лица" этого автомобиля....., вопрошая
о том, как могло такое случиЦо - на смену брутальному и Настоящему 90му пришел такой вот...гламурчик)))))- Япы "открестились",
сказав, что дизайн 120го ВПЕРВЫЕ (в практике по TLC) разрабатывался и "оттачивался" НЕ в Японии, а в ...Европейском центре дизайна Тойты,
да еще и , отчасти, при участии акредитованных в нем инженеров(дизайнеров) российского происхождения(один из которых, как говорят,  имеет весьма и весьма сомнительную.... "ггггг...ламурную"
"оооориентацию" к тому же) )))))) - так что...результат - на лицо - точнее - на лице ))))))
+ если прибавить к этому сопостовительный анализ:
например:
1)на 90й серии подшипники пере.ступиц выхаживают влегкую ...по 400 т км(!!!)- (пройдено лично и на машинах Друзей),
то на 120м и до 80 т км  дотягивают с труууудом,
2)передние торм.суппорта на 120м клинит с завиднейшей регулярностью - прооооосто мраааак! (чего нет практически на 90м - гооооораздо реже)
3) рулевая рейка 120го...., люфты в карданах, набегающие в сумме на хороший удар в предостановочном накате... и т.д. и т.п.
Так что - Настоящие Прадо -того...Ув. Предатор-Сан, как видите, на 90й серии закончились))))))

Пусть теперь, обозванные Вами 150е в обратку над Вами поулыбаюЦо во всю ширину их крупнозубой решетки радиатора ))))))))
Ничего личного(ни к 120му, ни к Вам ))))), просто справедливости для, с улыбкой на устах , излил эти строки для Братьев)))))