Печать

[Pilot1979]

Вот ещё с жижей не могу определиться: смотрю на Тотачи, ещё есть мотюль дороже Тойоты, ну, собственно, и Тойота.. Тнк не рассматриваю.. Ещё есть Митасу и Идемитсу..

[kranium]

Не надо жопиться, поставь оригинальный фильтр, залей тоету ws или . и забудь о коробке примерно на 60000...

[Pilot1979]

Не надо жопиться, поставь оригинальный фильтр, залей тоету ws или . и забудь о коробке примерно на 60000...

Да не то, чтоб жоплюсь.. Ситуация поменялась, хочется не переплачивать... Кстати, у меня т-4,а не WS. И . по цене устраивает (сегодня нашёл). Толковая жижа?

[Alex1960]

По поводу дополнительного фильтра для коробки. У меня пятиступка. Уже 2 года езжу с дополнительным фильтром MAPCO 29990. Он
 с магнитом. Проехал около 40 тысяч. Поставил в разрыв шланга обратки с радиатора. Закрепил на кронштейн топливного фильтра от какого-то ваза, который прикрепил к раме. Меняю раз в 2 замены масла, то есть раз в 15 тысяч. Приход от фильтра такой - мягче стала переключаться коробка, пропал пинок с первой на вторую и пинок при включении передачи при переводе из P в D или из P в R. Пробег у меня 230, но это не точно (я брал машину в Германии и не уверен что пробег не крученый). Считаю что дополнительный фильтр продлит жизнь коробке.

Просю пардону. Разве в АКПП масло меняется каждые 15000? Дополнительный фильтр, это дополнительное сопротивление. По идее нагрузка на масляный насос и по идее потеря слегка производительности, за чем автоматом по идее должен следовать некий нагрев? Или я не прав?

[kranium]

Не надо жопиться, поставь оригинальный фильтр, залей тоету ws или . и забудь о коробке примерно на 60000...

Да не то, чтоб жоплюсь.. Ситуация поменялась, хочется не переплачивать... Кстати, у меня т-4,а не WS. И . по цене устраивает (сегодня нашёл). Толковая жижа?
[/quote

Не надо жопиться, поставь оригинальный фильтр, залей тоету ws или . и забудь о коробке примерно на 60000...

Да не то, чтоб жоплюсь.. Ситуация поменялась, хочется не переплачивать... Кстати, у меня т-4,а не WS. И . по цене устраивает (сегодня нашёл). Толковая жижа?

Тут на форуме есть сравнение оригинальной тоетовской и аналогов, . я так понял даже получше, но сравнивали WS допуски) Насчет т-4 надо уточнить!

[_dim_]

По поводу дополнительного фильтра для коробки. У меня пятиступка. Уже 2 года езжу с дополнительным фильтром MAPCO 29990. Он
 с магнитом. Проехал около 40 тысяч. Поставил в разрыв шланга обратки с радиатора. Закрепил на кронштейн топливного фильтра от какого-то ваза, который прикрепил к раме. Меняю раз в 2 замены масла, то есть раз в 15 тысяч. Приход от фильтра такой - мягче стала переключаться коробка, пропал пинок с первой на вторую и пинок при включении передачи при переводе из P в D или из P в R. Пробег у меня 230, но это не точно (я брал машину в Германии и не уверен что пробег не крученый). Считаю что дополнительный фильтр продлит жизнь коробке.

Просю пардону. Разве в АКПП масло меняется каждые 15000? Дополнительный фильтр, это дополнительное сопротивление. По идее нагрузка на масляный насос и по идее потеря слегка производительности, за чем автоматом по идее должен следовать некий нагрев? Или я не прав?

Неправильно выразился. Раз в 2 замены моторного масла. Масло в АКПП я меняю раз в 60 тыс. Делаю полную замену. А сопротивление фильтра, я считаю, можно не учитывать. Фильтр стоит на обратке, на сливе с радиатора в поддон. Соответственно, никакой потери производительности быть не может - масло в радиатор попадает уже после того, как оно прошло под давлением по всем необходимым механизмам коробки, и потом охлажденное сливается в картер коробки. Вот там то я его и подфильтровываю. Еще раз повторю, что никаких изменений в худшую сторону за 2 года не наблюдаю. Только плюсы. Минус один, появилась еще одна точка обслуживания автомобиля.

[Alex1960]

Спасибо) понял!

[vik1]

По поводу дополнительного фильтра для коробки. У меня пятиступка. Уже 2 года езжу с дополнительным фильтром MAPCO 29990. Он
 с магнитом. Проехал около 40 тысяч. Поставил в разрыв шланга обратки с радиатора. Закрепил на кронштейн топливного фильтра от какого-то ваза, который прикрепил к раме. Меняю раз в 2 замены масла, то есть раз в 15 тысяч. Приход от фильтра такой - мягче стала переключаться коробка, пропал пинок с первой на вторую и пинок при включении передачи при переводе из P в D или из P в R. Пробег у меня 230, но это не точно (я брал машину в Германии и не уверен что пробег не крученый). Считаю что дополнительный фильтр продлит жизнь коробке.

Просю пардону. Разве в АКПП масло меняется каждые 15000? Дополнительный фильтр, это дополнительное сопротивление. По идее нагрузка на масляный насос и по идее потеря слегка производительности, за чем автоматом по идее должен следовать некий нагрев? Или я не прав?

Неправильно выразился. Раз в 2 замены моторного масла. Масло в АКПП я меняю раз в 60 тыс. Делаю полную замену. А сопротивление фильтра, я считаю, можно не учитывать. Фильтр стоит на обратке, на сливе с радиатора в поддон. Соответственно, никакой потери производительности быть не может - масло в радиатор попадает уже после того, как оно прошло под давлением по всем необходимым механизмам коробки, и потом охлажденное сливается в картер коробки. Вот там то я его и подфильтровываю. Еще раз повторю, что никаких изменений в худшую сторону за 2 года не наблюдаю. Только плюсы. Минус один, появилась еще одна точка обслуживания автомобиля.

Тоже второй год стоит подобный, артикулов их целая куча, есть даже разборные обслуживаемые. Тоже стоит в обратке после радиатора. Первый снял, разрезал, ни грязи, ни частичек никаких не было, по крайней мере, видимых глазом! 

[Николай44]

На 5ти ступке прокладка пробковая, болтики тянутся 5-7 ньютонов чтоб она не пережалась не лопнула не дай бог. Если вы хотите фильтр мыть то лучше вообще не затевать такую процедуру, а коли залезли в акп то менять фильтр на новый, моя имха...

Однозначно менять. После промывки вскрывали сетчатый фильтр, нифига он не промывается.


[img width=800 
 height=600]https://d.radikal.ru/d19/1909/0c/bd0efd0854df.jpg[/img]

  На фото явно не мытый фильтр!!! Его просто сразу вскрыли....

[Николай44]

Хотя бы посмотрите на его устройство!!!Даже на фото верхняя часть чистая,грязь внизу....Так что моется он отлично .Показывал этот пост своим коробочникам ,они ржали .Хотя желание клиента-закон!!!! Как я говорю-нам такие люди-вооооо как нужны!