Печать

[Крузачек150]

А это точно не лишняя деталь?

Это просто эстетика, ничего больше.

На некоторых машинах вообще все подкапотное пространство закрыто пластиком, с одним-единственным горлышком для омывателя. Выглядит, конечно, аккуратно, да и владелец руки лишний раз совать не будет, куда не нужно... Польза вроде есть...

Но мне больше нравится, когда мотор открыт и все видно

Польза однозначно есть от больших крышек, так как пыль и грязь так сильно не собирается на деталях двигателя.

[Францевич]

Польза однозначно есть от больших крышек, так как пыль и грязь так сильно не собирается на деталях двигателя.

Польза от крышки, кроме эстетики, прослеживается еще и как шумоизоляция, если посмотреть внимательно на обратную сторону крышки то там обязательно имеется частично слой шумопоглащающего материала. И если, стоять рядом с авто с закрытым капотом то, чисто на слух, ДВС с крышкой работает тише. многие шумы отражаются крышкой и уходят вниз.

[механик]

Польза однозначно есть от больших крышек, так как пыль и грязь так сильно не собирается на деталях двигателя.

Польза от крышки, кроме эстетики, прослеживается еще и как шумоизоляция, если посмотреть внимательно на обратную сторону крышки то там обязательно имеется частично слой шумопоглащающего материала. И если, стоять рядом с авто с закрытым капотом то, чисто на слух, ДВС с крышкой работает тише. многие шумы отражаются крышкой и уходят вниз.

Вниз под землю? Шум дизеля из-под арок и так значителен . Зачем его перенаправлять? Чисто эстетика.

[Fenix]

Польза однозначно есть от больших крышек, так как пыль и грязь так сильно не собирается на деталях двигателя.

Польза от крышки, кроме эстетики, прослеживается еще и как шумоизоляция, если посмотреть внимательно на обратную сторону крышки то там обязательно имеется частично слой шумопоглащающего материала. И если, стоять рядом с авто с закрытым капотом то, чисто на слух, ДВС с крышкой работает тише. многие шумы отражаются крышкой и уходят вниз.

Вниз под землю? Шум дизеля из-под арок и так значителен . Зачем его перенаправлять? Чисто эстетика.

  Соглашусь.Зашумил капот и защиту.Всеравно теперь клацает из под арок.

[Эскимос]

Поддержу Франца- очень прилично- толстый слой материала!
Сегодня получил свою крышку от Zulusа , за что ему спасибо большое. Все нормально. Теперь выберу время поставлю и  сфоткаю. 

[Францевич]

Вниз под землю? Шум дизеля из-под арок и так значителен . Зачем его перенаправлять? Чисто эстетика.

Вниз от ушей человеческих, а не наверх сразу в уши

[механик]

Вниз под землю? Шум дизеля из-под арок и так значителен . Зачем его перенаправлять? Чисто эстетика.

Вниз от ушей человеческих, а не наверх сразу в уши

Наверху ничего не шумит, сделал звукоизоляцию капота( намного дешевле, чем покупать эту крышку), результат аналогичный. Шум только из-под арок. Стоимость 500 рублей , стоимость крышки в студию.

[Lara♠️]

Поддержу Франца- очень прилично- толстый слой материала!
Сегодня получил свою крышку от Zulusа , за что ему спасибо большое. Все нормально. Теперь выберу время поставлю и  сфоткаю. 

Заодно можно замерить  уровень шума в салоне до и после. Сомневаюсь, что различия будут значительные )))

[механик]

Поддержу Франца- очень прилично- толстый слой материала!
Сегодня получил свою крышку от Zulusа , за что ему спасибо большое. Все нормально. Теперь выберу время поставлю и  сфоткаю. 

Заодно можно замерить  уровень шума в салоне до и после. Сомневаюсь, что различия будут значительные )))

Чтобы шум в салоне уменьшить надо делать полную шумоизоляцию и то вибрация при разгоне останется.

[Lara♠️]

Поддержу Франца- очень прилично- толстый слой материала!
Сегодня получил свою крышку от Zulusа , за что ему спасибо большое. Все нормально. Теперь выберу время поставлю и  сфоткаю. 

Заодно можно замерить  уровень шума в салоне до и после. Сомневаюсь, что различия будут значительные )))

Чтобы шум в салоне уменьшить надо делать полную шумоизоляцию и то вибрация при разгоне останется.

Естественно. И  вряд ли крышка двигателя снижает шум в салоне.
А шум снаружи - кому он мешает, и зачем с ним вообще бороться?