Печать

[Алексей 888]

ошибка 78, кто что скажет?

[Husein]

Изменение давления в системе Common Rail
не соответствуют величине, которая требуется
для обеспечения заданных характеристик
впрыска и не соответствует режиму работы
ТНВД.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи EDU
• Электронный блок управления силовым приводом (EDU)
• Обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки
• Форсунка
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления
в системе Common Rail
• Датчик давления в системе Common Rail
• Топливопровод между нагнетающим насосом и системой
Common Rail
• Топливопровод между системой Common Rail и
форсункой
• Ограничитель давления
• ЭБУ двигателя

[kotel]

если тема будет популярна, логичнее для каждой ошибки заводить свою подтему,
иначе не разобраться...

[karpus]

Алексей, провода, клеммы на насосе и EDU под капотом проверил-почистил?

[Алексей 888]

да Сергей, почистил клемы, заменил топ., фильтр, без изменения и что то мне показалось что в старом фильтре была струшка , теперь жду диагностики, больше мыслей нет, магнит что ли положить в фильтр

[karpus]

Ни - будет датчик воды в фильтре срабатывать. (там геркон, кажись). Лучше врезать фильтр-индикатор прозрачный, какой при промывке Wynns-ом пользовали

[Алексей 888]

начинаем работу над ошибкой

сняли защиту интеркулера

сняли интеркулер,открутили трубки от форсунок и поставили на них заглушки

сняли крышку клапанов


достали форсунки
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

[karpus]

Зазоры в клапанах сейчас можно легко проверить. По ходу дела, так сказать.

[Алексей 888]

и как это сделать?

[karpus]

Примерно так.   Вот если зазоры не в "допуке" придётся регулировать подбором "стаканов" регулировочных. Но это уже другая тема...