Печать

[GUSAR 58]

 с положительной стороны.

[Саня 31]

Ребят, вот как раз о тросах, которые Kenyk реализует. Есть опыт их использования? как себя показали? 

Пришлось дважды кума рено дастер выдёргивать из грязи. Дастер сидел на пузе. Отзыв только положительный. Я даже и не почувствовал как дастера вытянул.

[SergoBSA]

Всем любителям бездорожья привет!
Поскольку раз в неделю начал выбираться на рыбалку на новом железном коне в разные грязевые места решил укомплектовать машину минимальным набором спасательных приспособлений из мануала:
- лопата/топор/пила
- эластичный буксировочный канат (динамическая стропа)
- U-образная серьга (шакл)
- и т.д.

Очень рекомендую брать либо ProComp Explorer, либо ARB Snatch Strap. 9 метров примерно, по нагрузке если не планируется использовать с грузовиками, то 8-9 тонн: дешевле и тянется лучше.

Вот и выбираю правильную динамическую стропу, в лидеры по соотношению цена-качество здесь выделяют:
- ARB Recovery Snatch Strap 8000 (9м, 8т) или 11000 (9м, 11т)
- ProComp Explorer Recovery Strap 230000 (9м, 9т) или 330000 (9м, 14т)

Есть ещё рекомендации для Land Cruiser брать стропу не меньше 11 тонн:

При выборе рывкового траса следует обращать внимание на следующие параметры:
- Длина. Оптимальным является трос длиной 9 м, но в некоторых случаях более удобным будет стропа на 6 метров. Но если у вас тяжелый внедорожник, который, соответственно, после рывка по инерции может проделать значительный путь, лучше купить торос побольше.
- Нагрузка. Также напрямую зависит от массы вашего авто. Для небольших внедорожников, масса которых не превышает 2 тонн, используются стропы с максимальной нагрузкой 8 тонн. Если же вы являетесь счастливым обладателем Land Cruiser, Pajero Sport и других автомобилей, масса которых превышает 3 тонны, нагрузка на стропу должна быть не менее 11 тонн.
- Коэффициент удлинения. Именно от него, а также от способности троса быстро возвращаться к исходным размерам зависит эффективность использования динамической стропы.

Поэтому вопрос - может кто подскажет, как данные стропы будут в сравнении с вышеописанными ARB/ProComp?
- СТД-8 : 9 - Динамический трос "Народный"  (9м, 8т)
- СТД-12: 9 - Динамический трос "Тяжеловес" (9м, 12т)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=113067.0

Достаточно ли для Prado 150 будет комплекта №3 "Тяжеловес" или нужно обязательно искать ARB или ProComp?

[Karpov]

SergoBSA, Для Прадо достаточно динамики 9м на 9т. Разница между нашими производителями и АРБ, Прокомп в количестве экстремальных рывков. То есть чем дороже тем больше растяжений выдержит.

[роки]

У меня Pro Comp 9 т по соревнованиям откатал более 6 лет, состояние отличное ( он легкий, хорошо стирается, петли не рвутся ), я бы посоветовал только его. Дергал им и Прадики и ТЛК 200.
По набору все не однозначно, я бы посоветовал 120 хай джек 3т. ( можно и бюджетный китай ) к нему приблуду для поднятие за колесо ( в районе 1350 руб. ) плюс коротких пару 50 досок по 30 - 40 см, небольшую бензопилу ( без нее вообще не куда ), пару шаклов, траки пластиковые ( мягкие и бюджетные ) или заменить их двумя, тремя досками от метра длинной ( очень бюджетно ) или сварить их самому из 150 мм профиля с лесенкой под свое колесо ( размер ячейки ) их не жалко потерять и они хорошо выбиваются Можно взять и лом с кольцом, что бы использовать вместо якоря, но сейчас продаются складные и легкие, поэтому лучше купить, ну и широкий универсальный нож для обрезания травы с карданов и т. д.
Желаю этим по реже пользоваться. Удачи !!!

[Begemot147]

Про тросогаситель забыли.Как шаклы  прилетают-ютуб в помощь.Трос ProComp пользую( целых два раза    ),14т/9м рывок мягкий. Сендтраки -автощит люминь 1.2м. 200 тяжела для них, остались от паджерика,-гнутся. И основное-COOPER STT PRO.
И хайджеком,особенно с приблудой за колесо,надо потренироваться заранее,бо крылья замять-нефиг делать.В ютубе полно видеоуроков. И литье ессно крюками покоцаешь. На 200 со штампами не густо.И цена-проще литье китайское купить

[Stranger2014]

Из тентовой ткани склеил гасители троса, размер 48х37 см, в качестве утяжелителя использовал фторопластовые пластины. вес гасителя получился 2,5 кг, сомневаюсь, не много ли? гаситель для рывковой стропы, 9 м, 12 тонн.

[ExperT]

Из тентовой ткани склеил гасители троса, размер 48х37 см, в качестве утяжелителя использовал фторопластовые пластины. вес гасителя получился 2,5 кг, сомневаюсь, не много ли? гаситель для рывковой стропы, 9 м, 12 тонн.

Немного помогает даже просто мешок. Из практики 2 кг для 9т. вполне хватает

[Dzhaks]

Про тросогаситель, кстати. Главное - его зафиксировать, а у нас при нято думать "да брось типа куртку туда, и усё норм... Больше не нашёл видосов с примером разбора и тестов его работы.

<a href="https://www.youtube.com/v/ufAxL5d2zVw" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/ufAxL5d2zVw</a>

[AlexSS]

Про тросогаситель, кстати. Главное - его зафиксировать, а у нас при нято думать "да брось типа куртку туда, и усё норм... Больше не нашёл видосов с примером разбора и тестов его работы.

А вот здесь, он же, как раз куртку бросает )))

<a href="https://youtube.com/v/T5uLH59nCmg" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/T5uLH59nCmg</a>