Печать

[санька]

Привет всем!!! Подскажите где взять лифт комплект +2" фирмы ТачДог на KZJ78?

[Kocheg@r]

Привет всем!!! Подскажите где взять лифт комплект +2" фирмы ТачДог на KZJ78?

в магазине ептыть...
сам то откуда?
зы: привет

[Averi]

Понятно. Отзывы о Лаборатории 4Х4 не очень добрые. Тогда подскажите, где можно сделать лифт подвески 2-3 дюйма и уложиться в бюджет 40.000 руб с запчастями желательно ихними.

[ZAR]

Вот нашел небольшую статью о лифте 70, правда ничего конкретного:

Особенность автомобиля — высокая выносливость при установке колес большого диаметра. Он хорош как для спорта, так и для экспедиций и может быть подвергнут сильной лифтовке. На подготовленные машины нет необходимости устанавливать ограничители хода, усиливать детали или вмешиваться в подвеску автомобиля (кроме установки кит-комплекта). На рессорных машинах небольшой лифт достигается подбором тюнинговых рессор, а для колес диаметром 37'' мосты переносятся под рессоры. При этом необходимо переделывать рулевую сошку, кронштейны амортизаторов и перекладывать тормозные трубки (но такой автомобиль уже с трудом может ездить по дорогам общего пользования, и зачастую перемещается уже не своим ходом, поэтому про кастор можно забыть). Для охотников и рыболовов достаточно колес до 35''. В этом случае существуют относительно недорогие конструктивные решения, и при этом не надо менять детали трансмиссии (главные пары и т.д.).


Пружины и амортизаторы лифт-комплекта подвески позволяют установить большие колеса без серьезных переделок

[LEG (Владимир)]

Здравствуйте, нужен ваш совет.
У меня самого Прадо KZJ78, недавно на нем подвеску лифт + 2 дюйма (Пружины и амортизаторы OLD MAN), а также заменил литье с резиной 33х12.5х15. Вроде как все нравится: на грунтовке никаких проблем при езде нет, но есть небольшая проблема при езде на асфальте - НА НЕРОВНОСТЯХ АСФАЛЬТА НЕПРЕДСКАЗУЕМО УВОДИТ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ХОДОВКИ, приходится немного ловить руля. Кто-нить сталкивался с такой проблемой? Подскажите проблема в слишком больших колесах, или еще нужно поставить в продольные тяги салентблоки со смещенным центром?

[san-san]

обычно это разбитые саленты тяги панара или лыж

[LEG (Владимир)]

обычно это разбитые саленты тяги панара или лыж

В продольных тягах и поперечных тягах все салентблоки уже поменял, ничего так не изменилось. Еще поменял нижний рулевой карданчик, рулевой демпфер, рулевые наконечники. Еще есть один момент вроде все поменял где можно было, а сегодня залез под капот, и нашел еще один рулевой карданчик (первый от рамы я уже поменял), подергал рукой  - оказалось есть небольшой стучок. Я думаю все равно наверно проблема не в нем? Осталось только поменять в салентблоки со смещенным центром продольные тяги и регулируемые поперечные тяги (но зачем при лифте +2). Многие наши джиперы говорят, что проблема в слишком больших колесах (33х12.5х15). Посоветуйте пожалуйста как быть и что нужно еще сделать?

[san-san]

А что с тягой поперечной учтойчивости? Выкинул или наростил крепления линек?

[LEG (Владимир)]

А что с тягой поперечной учтойчивости? Выкинул или наростил крепления линек?

С ней ничего не делал, так и оставил на месте, а задние я наростил.

[san-san]

А что с тягой поперечной учтойчивости? Выкинул или наростил крепления линек?

С ней ничего не делал, так и оставил на месте, а задние я наростил.

Тогда не знаю, возможно резина. больше нечему.

[LEG (Владимир)]

Тогда не знаю, возможно резина. больше нечему.

А какое давление лучше сделать для резины 33х12.5х15? У меня на данный момент 1.9

[klass]

по любому это иза тапок,у меня было так на старой машине когда я туда широкую резину вкрячил,еду по неровному асфальту,руль тянет как будто колесо спустило,так что это тапки однозначно

[Al75]

Ребята, желаю присоединиться и к ветке 70 серии так как на днях стал обладателем KZJ78.
Думаю ставить машину на 33" колесах и тут вопрос по поводу лифта - сколько мм необходимо лифтовать для того чтобы безпроблемно ездить на 33" колесах?   

[Goodwin_spb]

Ребята, желаю присоединиться и к ветке 70 серии так как на днях стал обладателем KZJ78.
Думаю ставить машину на 33" колесах и тут вопрос по поводу лифта - сколько мм необходимо лифтовать для того чтобы безпроблемно ездить на 33" колесах?   

мне +2" хватало.

[Bloody]

+2" достаточно, у меня правда стоят 32х11.5х15, но места с запасом есть еще

[Al75]

Спасибо. Скажите, какие пружины и амморты советуете ставить для получения +50мм?
Хотелось бы достойный комплект, но тут смотрю что ОМЕ на KZJ78 предлагает только +30мм / +40мм что по моему кажется недостаточным. 

[Goodwin_spb]

какой ширины 33" планируются? у меня стоял Добинсон, за пару лет и пару экспедиций по средней азии сел конкретно.

[Al75]

12.5" по моему будет многовато. Наверно пойду на 285/75 R16

[Goodwin_spb]

12.5" по моему будет многовато. Наверно пойду на 285/75 R16

у меня были и те и другие, на 16-м далеко хорошо ездить, на 12.5 по болоту лучше ползет. все гудричи были 12.5 МТ, 16-е АТ. при добинсоне +2 проблем не было ни с теми ни с другими, думаю оме +40 тоже нормально будет.

[Bloody]

У нас сейчас активно пиарят австралийскую подвеску EFS, даже гарантию без ограничения на применение в спорте вроде дают.

[Al75]

Скачал каталог EFS и тут та же проблема что с ОМЕ - они в Австралии толком не знают такую машину как KZJ78 ибо у них все 70-серии в основном с leaf springs нежели coil springs.   

[Al75]

Вчера видел LJ78 со свежепоставленным лифт китом от OME (перед 2874, зад 2873): зад задран но по высоте как бы ок, а впереди (стоит только лебедка) чувствуется нехватка лифта около 2..3 см.

Кстати, какой опыт с подвеской Добинсонс (Dobinsons)?
Там у них 3 опции лифта именно для LJ78 / KZJ78 - больше чем у других брэндов. И самая интересная кажется 60мм/65мм. Вот бы увидеть фотки KZJ78 именно с ней!