Печать

[МВС]

Итак, после года эксплуатации машины, решил помыть двигатель и особенно радиатор охлаждения турбин. Он вобрал столько грязи и песка, мелких камушков и насекомых, что грязь сильно бросалась в глаза. Люблю чистоту под капотом, поэтому долго не сомневался, мыть или НЕ мыть...

Мотор до мойки:


Снимаем кожух радиатора турбин и передний пластиковый кожух, после чего можно заодно и передний радиатор промыть не снимая решетки, но это если он не сильно загрязнён:



Обрабатываем пеной мотор и всё вокруг. Ушло три больших баллона Американской химии, предназначенной специально для мойки двигателя. Пену закачал везде, особенно в верхний радиатор:


Пену смывал Керхером, сильным напором. Мыл везде и несколько раз:





Снятые кожухи промываем отдельно:



Вот и результат. Всё собираем. Дал стечь воде минут десять. Потом завёл. Т.к. ехать никуда не надо было, погонял пару часов на холостых с открытым капотом, чтоб влага испарилась.
Мотор моем холодный. Желательно с утра на даче...




Резюме: дизельный двигатель ЛК 200 моется без проблем и это надо делать, имхо...


 

[SolVN]

Спрашивал на сервисе: услуга мойки двигателя (TLC200, дизель) стоит 200р. Проверю, посмотрю, что и как моют, потом отчитаюсь.

[МВС]

Спрашивал на сервисе: услуга мойки двигателя (TLC200, дизель) стоит 200р. Проверю, посмотрю, что и как моют, потом отчитаюсь.

На сервисе так не помоют, как сам, точно! Я бы не доверил...
Да и мыть его лучше, когда он холодный, чтоб не повело чего нить...

[SolVN]

А с другой стороны: надо-ли его мыть, если "туда" не лазить? Лишняя грязь сама отвалится. Ведь там, где грязь наиболее вредна: контактная часть, электрооборудование- всё-равно не помоешь! А снаружи-внешний вид и ну можно говорить об охлаждении. Отъездил на Мицу АутХ3 70 т кМ (3 года), сначала везде лез, потом понял- чем меньше внешнего воздействия, тем машине лучше. Так и продал с грязным двигателем. Из старого опыта 80-х: сосед продавал Москвич 412, перед продажей помыл двигатель- получил проблему: покупатели не верят, говорят двигатель из капремонта.

[МВС]

Мыть или не мыть, дело каждого и сугубо индивидуальное!
Я такой человек, что мне приятно, когда под капотом всегда чисто! Ничего с собой поделать не могу... 

[gari-56]

Мыть или не мыть, дело каждого и сугубо индивидуальное!
Я такой человек, что мне приятно, когда под капотом всегда чисто! Ничего с собой поделать не могу... 


Когда покупал своего Крузака и естественно при осмотре сразу открыл капот.
!!!! Что я там увидел,грязь,пыль...спрашиваю продавца,а что не помыл то? В ответ-
не нравится,не бери.Машина понравилась,взял.И что первое сделал,так это на мойку.
Но там мне двигатель помыли не важно.Решил.Буду мыть сам.Купил химию в балончике,
пена,вернее два.Смыл,потом помыл с доместосом,гель,не поверете,двигатель как новый.
В подкапотном пространстве много монтажных отверстий,дырочек,так я их скотчем,
теперь на много меньше грязью забрызгивает.Чищу частенько,не люблю когда грязно.

[DIMONnsk777]

главное чтобы не загнуть соты радиатора, от мойки высоким давлением загнуть соты-пара пустяков...

[Lirz (Саня)]

 я свой буду весной намывать. заодно и полирну кузов.

[СЕМ]

Мою в начале зимы и ранней весной, что бы смыть все реагенты которыми поливают "резиновую", летом по степени загрязнения

[Гарри78]

Свой дизелек тоже мыл, когда менял прокладки интеркулера. Одел пакет на сирену сигналки и блок предохранителей. После мойки все работает и заводится.

[ARTI54]

Никогда не заворачивался с пакетами, аккуратно смачивал, потом наносил пену и ждал минут 10-15. Затем смывал и местами протирал. Резиновые трубчатые прокладки слегка брызгал WD-40. Чтобы они были эластичными и отчищались от грязи в порах. Нравится, когда чисто в машине-так сказать образ жизни. Как-то так. 

[tamagawk666]

Актуально ! Глянул недавно и ужаснулся......

[Олег69]

Тоже помыть надо!

[Fan29]

Чистота - залог здоровья!

[Japonezzz]

Тоже недавно помыл двигло. Просто на мойке фиганули химией (пеной) подождали пару минут, потом смыли керхером - результат как на фото выше...

[Серж_174]

Все,свои предыдущие машины мыл движки,и ни с одной не было никаких проблем,единственное,Но..мыл движки только сам,без фанатизма,потом тщательно,продувал воздухом,с помощью пистолета,Очень тщательно.На мойку,двигатель не доверю,и желательно зимой не делать этого.А,вот,заключение,по поводу капиталки,чистого двигателя,это бред,хотя есть такое мнение,Но...опять таки,если машина вся ухоженная,имеется ввиду,состояние салона внутри,ЛКП снаружи,то чистый ДВС,только плюс.