Печать

[F117]

С эстетической стороны - оч. здОрово, но с практической -хз, непонятно предназначение аппарата)

Понятно что о вкусах не спорят, но ИМХО всегда должно быть общее направление и цель в любой модернизации, а попытки сесть одной задницей на два стула обычно заканчиваются танком со спойлером и розовыми траками или как в анекдоте - "Нафуя попу гармонь - связь религии с современно музыкой"
Этой несчастной машинке закатать бы колесики с МТ-шкой в 35", бампера а черный мат, силовые пороги, да багажник и полы формованным алюминием выложить - тогда реально хеденшолдерс получиться - два в одном.)

[AlexSS]

По поводу резины, я тож думал, что что-то позлее туда установят.

[федот да не то]

По поводу резины, я тож думал, что что-то позлее туда установят.

+1 Присоеденюсь.

[M@D]

С эстетической стороны - оч. здОрово, но с практической -хз, непонятно предназначение аппарата)

Понятно что о вкусах не спорят, но ИМХО всегда должно быть общее направление и цель в любой модернизации, а попытки сесть одной задницей на два стула обычно заканчиваются танком со спойлером и розовыми траками или как в анекдоте - "Нафуя попу гармонь - связь религии с современно музыкой"
Этой несчастной машинке закатать бы колесики с МТ-шкой в 35", бампера а черный мат, силовые пороги, да багажник и полы формованным алюминием выложить - тогда реально хеденшолдерс получиться - два в одном.)

 

[ЯРЪ]

Супер!
И цвет 200-ки оч.смотрится...

[Varyag]

на счет колес то на самом деле все очень проблематично , все траковые колеса в основном на 17,  а мне меньше  18 ставить нельзя. ближе к лету буду брать "мики томсон" 20R 315x55. тогда хоть куда, а так умничать все могут, проблемы грязевой резины в повседневке сразу вылазят, низкая скорость, гул, плохо асфальт держат, торможение и ресурс при обычной езде мал, да и к тому же безопасность зимой, когда резина просто дубеет, не удовлетворяет. 
Бампера мне просто нравятся. Всем жалко, а мне нет.  ???Я просто уверен что ни один крузак не собирает столько глаз как мой. Мне нравится в нем все , и отчасти это заслуга таких кантор как SS, да и алькантара на потолке а не дешевый велюр, и коврики на полу вместо алюминия, если в говны лезть то это не 200/100 брать надо, и не псевдо хваленый прадо, а LC70/78 которые сейчас новые продаются. И катайся на нем хоть по навозу.
Машина сделана, как правильно написано в заголовке, "ДЛЯ ДУШИ!". 

[Varyag]

Сейчас машины на аэрографии и закатывании в пленку, результат скоро выложу

[Гал]

Хороший обвес, да и с асфальта можно и на шоссейке сходить, спереди лебедка стоит, а задом сдавать, товарищ вытащит..
Пленка, кузов хорошо защищает от веток и сучков..
Там в стоке какие диски стоят, на 17 или 18"? Если на 17, то можно поставить и 35" на лифтованое авто.. или поменьше чуть, скажем 315/70/17.
Есть МТ-шка направленная, которая шумит не сильно да и мокрую дорогу держит нормально, и смотреться "шестеренки" будут на такой машине хорошо, но не для зимы..

[economist]

Сейчас машины на аэрографии и закатывании в пленку, результат скоро выложу

Видел Вас как-то на ТТК - машинка мегазачет

А нет желания расширители как у Арктик Транс поставить? Помоему намного лучше смотреться будет (если планируете колеса побольше ставить)







Просто недавно на глаза тема на другом форуме попадалась, что человек продает копии таких расширителей по цене в 25 т.р.  Если есть интерес -в личку скину ссылку на того человека и его тему, дабы не сочли за рекламу.

[Varyag]

Хороший обвес, да и с асфальта можно и на шоссейке сходить, спереди лебедка стоит, а задом сдавать, товарищ вытащит..
Пленка, кузов хорошо защищает от веток и сучков..
Там в стоке какие диски стоят, на 17 или 18"? Если на 17, то можно поставить и 35" на лифтованое авто.. или поменьше чуть, скажем 315/70/17.
Есть МТ-шка направленная, которая шумит не сильно да и мокрую дорогу держит нормально, и смотреться "шестеренки" будут на такой машине хорошо, но не для зимы..

В стоке 18, я думаю еще тормоза поменять,  поэтому диски не меньше 20 ставлю, резину уже нашел на 20 от MK.