Печать

[svlomaev]

Фильтр помог спереди жара, но на задних сиденьях люди дубеют и стекла замерзают - не могу понять из-за чего

[финн]

Поконкретнее нужно проблему обрисовать , так тебе никто ничего не подсоветует :
1.какой мотор ?(дизель . бензин)
2. температура за бортом ?
3. На ходу или в пробке , или всегда ?
Нужно принять во внимание что напрямую теплый воздух назад попадает только понизу . так что нужно всегда следить чтобы коврики не перекрывали свободного доступа воздушного потока к ногам(это очень важно для равномерного прогрева салона и комфортного соответственно климата для всех пассажиров)

[Zeka2]

120 й, 3L D4D, слабо реагирует на снижение температуры печки. Снижаю с HOT на 20 и только тогда чувствую изменения, на 25 температура такая же как на 30 . Это нормально ? До прадо ездил на дилерском авенсисе,там чуть ли не на каждый градус реагирует. И с водительской стороны, тоже дует хуже чем с пасажирской?

[superteacher]

ну не так, чтоб на каждый градус, но между 22 и 25 разница очень заметна у меня. А в ноги водителя у меня тоже слабее дует. А если переставить на подачу воздуха из передних дефлекторов, то шарашит нормально. Пока не заморачивался, но считаю, что дело не только в фильтре.

[aDAnsk]

Ситуация та же, проблема другая 
Климат в автомате.
Ногам водителя комфортно, ногам пассажира - слишком жарко!
Фильтр менял, уменьшение температуры для пассажира не помогает (в режиме Dual).
Назад, в ноги задним пассажирам дует нормально, в машине тепло.
По ощущениям (рукой), пассажиру в ноги дует сильнее, чем водителю.
Частично помогает переключение режима на обдув лицо-ноги.
На прошлом Прадо (95 кузов, 2.7л, японец) проблемы такой не было - всегда ездил с климатом на авто, только температуру регулировал.
А на 120 - жена жалуется)))
Решение кто-нибудь уже находил?

[Сергей 36]

Ссори! Уже нашел 

В чём дело было-то?!?

Извиняюсь, что через год  Долго без машины был, другие темы здесь интересовали. В общем, у меня потек радиатор печки. Весь пол залило тосолом, потому как доливал и не мог понять куда он уходит. Пришлось вырезать несколько сот из радиатора, где была течь и заклеить его холодной сваркой

[900НН]

Тоже в ноги водиле слабее дует, но у меня другой вопрос. Под панелью, когда климат работает, чтото шуршит. Я так понимаю,это заслонки переключаются, а почемуто этот звук слышен постоянно.

[ShadrinKV]

Заслонки постоянно не могут закрываться и открываться, посмотри может у тебя нет фильтра и мусора натянуло снаружи, или может проблемы с моторчиком.

[UKa]

Тоже в ноги водиле слабее дует, но у меня другой вопрос. Под панелью, когда климат работает, чтото шуршит. Я так понимаю,это заслонки переключаются, а почемуто этот звук слышен постоянно.

Если шум, не от двигателя вентилятора, то возможно сорвало привод какой либо заслонки. Привод этой заслонки не может отпозиционироваться, вот и жужжит.

[900НН]

Фильтр я поменял, а до заслонок я всеже доберусь к зиме.