Печать

[f-roger]

Как менять подшипник заднего хвостовика раздатки??? Раздатку снимать или так все достается??? В сервисе кричат коробку снимем, раздатку от неё отделим, раздатку разберем, подшипник поменяем!!!?

[f-roger]

Активнее помогаем!!!

[Серрёга]

Начнём по тихому.

САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
29069-02
ЗАМЕНА
УКАЗАНИЕ:
УЗЛЫ И ДЕТАЛИ: см. стр. 29-11.
1. СНЯТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК № 1 ДВИГАТЕЛЯ
2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ НИЖНЕГО ЗАЩИТНОГО ЩИТКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. стр. 30-4)
4. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ФЛАНЦА ВЕДУЩЕЙ
ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью инструмента SST и молотка раскернить
накерненный участок гайки.
SST 09930-00010
(b) Удерживая с помощью инструмента SST фланец
ведущей шестерни переднего дифференциала,
отвернуть гайку.
SST 09330-00021 (09330-00030)
5. СНЯТЬ ФЛАНЕЦ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью инструмента SST снять фланец
ведущей шестерни переднего дифференциала.
SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010,
09954-03010, 09955-03030, 09956-03020)
6. ИЗВЛЕЧЬ САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Извлечь сальник картера переднего
дифференциала с помощью инструмента SST.
SST 09308-10010
SST
SST
SST

[Серрёга]

7. СНЯТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ
ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью инструмента SST извлечь внутреннее
кольцо заднего конического роликового подшипника
ведущей шестерни переднего дифференциала.
SST 09556-22010
(b) С помощью инструмента SST извлечь наружное
кольцо заднего конического роликового подшипника
ведущей шестерни переднего дифференциала.
SST 09308-00010
9. ИЗВЛЕЧЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Извлечь маслоотражательное кольцо с помощью отвертки и молотка.
10. СНЯТЬ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
11. УСТАНОВИТЬ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ
ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Установить новую распорную втулку подшипника
ведущей шестерни переднего дифференциала.
12. УСТАНОВИТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью латунного стержня и молотка установить маслоотражательное кольцо.
SST
SST
29-9
ДИФФЕРЕНЦИАЛ — САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ LAND CRUISER PRADO (RM990E)
13. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ
РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВЕДУЩЕЙ
ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью оправки SST и молотка запрессовать
наружное кольцо заднего конического роликового
подшипника ведущей шестерни переднего
дифференциала.
SST 09316-60011 (09316-00011)
(b) Установить внутреннее кольцо заднего конического
роликового подшипника ведущей шестерни
переднего дифференциала.
14. УСТАНОВИТЬ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
15. УСТАНОВИТЬ САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) При помощи оправки SST и молотка установить
новый сальник в картер переднего
дифференциала.
SST 09554-22010
Глубина установки сальника:
4,35 ± 0,45 мм (0,17 ± 0,018 дюйма)
(b) Смазать рабочую кромку сальника универсальной
консистентной смазкой.
16. УСТАНОВИТЬ ФЛАНЕЦ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью инструмента SST установить фланец
ведущей шестерни переднего дифференциала.
SST 09950-30012 (09951-03010, 09953-03010,
09954-03010, 09955-03030, 09956-03020),
(b) Смазать резьбу новой гайки маслом для гипоидных
передач.
(c) Удерживая с помощью инструмента SST фланец
ведущей шестерни переднего дифференциала,
затянуть гайку.
SST 09330-00021 (09330-00030)
Момент затяжки:
370 Н⋅м (3700 кгс⋅см, 254 фунт-сила-фута)
или менее
SST
SST
SST
29-10
ДИФФЕРЕНЦИАЛ — САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ LAND CRUISER PRADO (RM990E)
17. ПРОВЕРИТЬ ПРЕДНАТЯГ ПОДШИПНИКОВ
ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью динамометрического ключа измерить
преднатяг.
Новый подшипник:
0,98-1,57 Н⋅м (10-16 кг⋅см, 8,7-14 дюйм-фунтов)
Повторно используемый подшипник:
0,49-0,78 Н⋅м (5-8 кг⋅см, 4,3-6,9 дюйм-фунтов)
18. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ФЛАНЦА ВЕДУЩЕЙ
ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) С помощью зубила и молотка накернить гайку
крепления фланца ведущей шестерни.
19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (см. стр. 30-4)
20. ЗАПРАВИТЬ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛ (см. стр. 29-3)
21. ПРОВЕРИТЬ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ (см. стр. 29-3)
22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ НИЖНЕГО ЗАЩИТНОГО ЩИТКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Момент затяжки: 29 Н⋅м (296 кг⋅см, 21 фунт-сила-фут)
23. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК № 1 ДВИГАТЕЛЯ
Момент затяжки: 29 Н⋅м (296 кг⋅см, 21 фунт-сила-фут)

[f-roger]

Начнём по тихому.

САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
29069-02
ЗАМЕНА

Может я не внимательно писал, может ты читал не внимательно!!!! Подшипник в РАЗДАТКЕ, тот где стоит хвостовик кардана, заднего кардана!!!

[Серрёга]

Начнём по тихому.

САЛЬНИК КАРТЕРА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
29069-02
ЗАМЕНА

Может я не внимательно писал, может ты читал не внимательно!!!! Подшипник в РАЗДАТКЕ, тот где стоит хвостовик кардана, заднего кардана!!!

ну пусть будет. )))
Ща и про раздатку скину

[Серрёга]

нашёл только на сальник



САЛЬНИК ТИПА Т УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ
КОРОБКИ
3103C-01
ЗАМЕНА
УКАЗАНИЕ:
УЗЛЫ И ДЕТАЛИ: см. стр. 31-9, 31-45
1. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
2. СНЯТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
(a) Вывернуть 4 болта и снять нижний защитный щиток картера раздаточной коробки.
3. СНЯТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
(а) Двигатель 3RZ-FE: (см. стр. 41-22)
(b) Двигатели 1KZ-TE, 1KD-FTV: (см. стр. 41-13)
(с) Двигатель 5L-E: (см. стр. 41-4)
4. СНЯТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
(а) Двигатель 3RZ-FE: (см. стр. 40-6)
(b) Двигатель 1KZ-TE: (см. стр. 40-20)
(с) Двигатель 1KD-FTV: (см. стр. 40-33)
5. СНЯТЬ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА (см. стр. 31-9, 31-51)
6. ИЗВЛЕЧЬ САЛЬНИК ТИПА Т ИЗ УДЛИНИТЕЛЯ
КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
(а) Извлечь сальник с помощью инструмента SST.
SST 09308-00010
ПРИМЕЧАНИЕ:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить
сопрягающуюся поверхность заднего удлинителя
картера раздаточной коробки.
7. УСТАНОВИТЬ САЛЬНИК ТИПА Т В УДЛИНИТЕЛЬ
КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
(а) Смазать рабочую кромку нового сальника
универсальной консистентной смазкой.
(b) При помощи оправки SST и молотка запрессовать
новый сальник так, чтобы его поверхность была
заподлицо с краем удлинителя картера.
SST 09223-46011, 09631-32020
8. УСТАНОВИТЬ ФЛАНЕЦ ВЫХОДНОГО ВАЛА (см. стр. 31-9, 31-51)
9. УСТАНОВИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
(а) Двигатель 3RZ-FE: (см. стр. 41-22)
(b) Двигатели 1KZ-TE, 1KD-FTV: (см. стр. 41-13)
(с) Двигатель 5L-E: (см. стр. 41-4)
31-7
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА — САЛЬНИК ТИПА Т УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ LAND CRUISER PRADO (RM990E)
10. УСТАНОВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
(а) Двигатель 3RZ-FE: (см. стр. 40-6)
(b) Двигатель 1KZ-TE: (см. стр. 40-20)
(с) Двигатель 1KD-FTV: (см. стр. 40-33)
11. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
(a) Установить нижний защитный щиток картера раздаточной коробки и закрепить 4 болтами.
Момент затяжки: 18 Н·м (184 кгс·см, 13 фунт-сила-футов)
12. ЗАПРАВИТЬ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ (см. стр. 31-3)

[f-roger]

Это слишком правильно. На яву никто коробку снимать не будет для замены одного сальника, снимаешь хвостовик раздатки, колупаешь старый сальник раздатки отверткой ставишь новый и ура!!!

[Серрёга]

ну как в мануале написано. Чем мог.

[Мишка]

Это слишком правильно. На яву никто коробку снимать не будет для замены одного сальника, снимаешь хвостовик раздатки, колупаешь старый сальник раздатки отверткой ставишь новый и ура!!!

задний сальник конечно меняется не снимая коробки, только флянец. ты же спрашивал про подшипник