С плёнкой в принципе никакой запары))) Главное что бы была литая !!!, а не калландрированная)))) Лучше и проще наклеивать,,,и срок службы в разы больше ..( это прямо по моей профессиональной части,, мы на ней печатаем ,,и народ выклеивает свои машины как душе угодно) по части производителя лучше брать что получше ,,типа PMF.. можно и 3М,,бабла правда последний стоит нормально..но и клеится просто сказка(серия Scotchcal 8519).Народный вариант Orafol подубовей ..(но дешёвый) Есно идёт речь о прозрачных плёнках, так называемых ламинатах, А так называемые "Бронированные плёнки" это плёнки на поликарбонатной основе ..дорогие весьма относительно ,,но они этого стоят ..особенно 3М, конечно для поклейки нужны определённые навыки,, которые приобретаються весьма в принципе быстро,, разводиться водичка с любой мылообразующей пеной(пять шесть капель на литр) ..разбрызгивается пульверизатором на поверхность.. от плёнки отделяется подложка и тоже забрызгивается мылом, укладываеться на капот и растираеться, края нужно подогревать строительным фенчиком ,,и обязательно подворачивать. По технологии поклейки в инете море инфы)) Рекомендую в поисковике набрать KPMF..и посмотреть что люди вытворяют с машинами, могу сказать что чёрные мытовые Кайены,,все оклеены ПМФом)) Да и половина машин с оттенком Хамелеон тоже плёнка ))) Кстати ВАЖНАЯ ИНФА!! никто на сколы плёнку вам не порекомендует клеить ..корозия сто процентов обеспечена,, и всё вздуеться нафиг ..и очень быстро.
Деньги на ветер,,,,,,
Автор
Тема: Клуб ржавеющих капотов! (Прочитано 71415 раз)
