Печать

[FromKZ]

GCC по трассе на обгон?

по трассе паджеро на механике разгоняется получше, но это на механике, с автоматом не ездил.

У меня и Паджерик и Монтеро Спорт были с 6G72 с АКПП, и сравнивая с прадиком 2,7 по трассе первые на скорости после 120 км на обгон шли куда увереннее чем прадик.
Заглушки текущие это врожденнные болячки, но не проблемные. Я когда Монтерика брал, у него заглушка текла, думал что пипец нужно все навесное разобрать что-бы поменять. Но нет, хозяин перегонщик сказал что поменяет за свой счет без особых разборов на своей СТО, и действительно парнишка механик каким то образом подобрался к заглушке вытащил её, и поставил новую.

[GCC]

Заглушки текущие это врожденнные болячки, но не проблемные.

В 2TR есть врожденные болячки? Тото же.

[skyd037]

Когда покупал Араба 2,7, я знал на что соглашаюсь. Меня жаба давит плотить большие налоги, но  при этом нужен бензин. Дизель у нас очень плохого качества (хотя бензин чуток лучше будет).  Динамика у 2,7 для меня вполне хватает, крейсерская скорость по трассе 120-130 км/ч. Расход устраивает трасса 12-13 литр., город  14-15 литр.  Знакомый купил бензинового ниссана патрол, хотя 5 лет ездил на  патруле только дизельном. На мой ответ почему бензин? Он ответил заколебал, при больших пробегах накрывается топливная система и требует таких денег, что всю экономию перекрывает в разнице с бензином. Плохо заводить дизелек в межсезонье, саляру продают частенько на «Сибнефте» летнюю. Зимой в мороза машину вообще не глушит при температуре от 25-45*С мороза ночует на улице.  Вот и думайте как эти дизеля хороши в Сибири и с нашим топливом.

[AG из Влада]

Когда покупал Араба 2,7, я знал на что соглашаюсь. Меня жаба давит плотить большие налоги, но  при этом нужен бензин. Дизель у нас очень плохого качества (хотя бензин чуток лучше будет).  Динамика у 2,7 для меня вполне хватает, крейсерская скорость по трассе 120-130 км/ч. Расход устраивает трасса 12-13 литр., город  14-15 литр.  Знакомый купил бензинового ниссана патрол, хотя 5 лет ездил на  патруле только дизельном. На мой ответ почему бензин? Он ответил заколебал, при больших пробегах накрывается топливная система и требует таких денег, что всю экономию перекрывает в разнице с бензином. Плохо заводить дизелек в межсезонье, саляру продают частенько на «Сибнефте» летнюю. Зимой в мороза машину вообще не глушит при температуре от 25-45*С мороза ночует на улице.  Вот и думайте как эти дизеля хороши в Сибири и с нашим топливом.

Соглашусь со всем, кроме расхода по городу, думаю правдивей будет 17-.....л.

[AG из Влада]

Вот только с такими ценами уже ни о какой экономии не может быть и речи.

Вам везёт, есть выбор чем заправляться, в моём регионе Вы быстро пересели бы на бензин... хоть на 2,7л, хоть на 4л, только не дизель

Евро бензин у нас дороже евро соляры. А лить рашенский и украинский - себе дороже. Что одно, что второе бодяга.

[skyd037]

Когда покупал Араба 2,7, я знал на что соглашаюсь. Меня жаба давит плотить большие налоги, но  при этом нужен бензин. Дизель у нас очень плохого качества (хотя бензин чуток лучше будет).  Динамика у 2,7 для меня вполне хватает, крейсерская скорость по трассе 120-130 км/ч. Расход устраивает трасса 12-13 литр., город  14-15 литр.  Знакомый купил бензинового ниссана патрол, хотя 5 лет ездил на  патруле только дизельном. На мой ответ почему бензин? Он ответил заколебал, при больших пробегах накрывается топливная система и требует таких денег, что всю экономию перекрывает в разнице с бензином. Плохо заводить дизелек в межсезонье, саляру продают частенько на «Сибнефте» летнюю. Зимой в мороза машину вообще не глушит при температуре от 25-45*С мороза ночует на улице.  Вот и думайте как эти дизеля хороши в Сибири и с нашим топливом.

Соглашусь со всем, кроме расхода по городу, думаю правдивей будет 17-.....л.

У меня действительно такой расход. Пробки не большие.

[AG из Влада]

Что-то не получилось ответить, комп затупил(новейшие технологии ****ый в рот). Хотел сказать, что в нашем регионе нет такого права выбора топлива, у нас Вы быстро перепрыгнули с дизеля на бензин и все вопросы по поводу надёжности(неубиваемости) дизеля были бы исчерпаны

[skyd037]

Лично для меня дизель хорошая машина, только соляру хорошую надо, которой нет в продаже. Хотя в Хантах продают на заправках "Арктическую", и дизеля у них ходят по долгу, а так же вся техника на ней работает в месте с вебастой.

[Рыболов]

Что-то не получилось ответить, комп затупил(новейшие технологии ****ый в рот). Хотел сказать, что в нашем регионе нет такого права выбора топлива, у нас Вы быстро перепрыгнули с дизеля на бензин и все вопросы по поводу надёжности(неубиваемости) дизеля были бы исчерпаны

Так я же выбор делал для своего региона. У меня нет проблем с топливом и где его заправить. Евро соляры навалом продают, как и евро бензина. На АЗС можно взять сертификат и посмотреть страну происхождения топлива. Я уже привык к нескольким АЗС. Много лет у них лил бенз - всегда все было отлично. Теперь лью соляру там же - тоже едет как положено. Семейный Диско -3 тоже четвертый год ездит на этой соляре - ноль проблем.

Разок для интереса плеснул 20 литров соляры на ЛукОйле - разница есть. Мотор начал работать шумнее и тяга стала хуже. Больше не экспериментирую.

[AG из Влада]

Во Владивостоке из дизельных очень востребованы 1KZ(Прадики 95, Хайсы и др.) и 1HD(крузера 80,100), только стоит услышать о 1KD- все плеваться начинают.