Печать

[ZAR]

На автосалоне в Детройте 2012 японцы показали концепт нового Nissan Pathfinder четвертого поколения, а в начале августа автопроизводитель официально представил серийную версию своего внедорожника, который, в отличие от прежней версии, получил несущий кузов вместо рамной конструкции.

[GCC]

ааа, так он совсем новый, еще не продается.

[baron_aka_avs]

Интересно - тему почитал.
Те кто с теплых регионов - активно рубятся - дизель-бензинка.
а те кто с холодных (у вас это сибирь) - даже не задумываются

у нас зимой температуры порой падают до таких значений (не всегда правда, но бывает) что дизелю завестить поможет только конская доза антигеля в баке и и вебаста. Реально знаю случаи когда в особо студенную пору некоторые своих дизелей оставляли колошматить на всю ночь, иначе утром не завести.

А если учитывать что на 4 литра налог у нас тоже неслабый - надо однозначно в выборе 2,7 бензин и 3,0 дизеляка выбирает бензин.
Ибо убиваться заводить дизель в минус 40 нет никакого желания

Но вот лично мне дизеля за расход нравятся. Так что подумываю второй машиной в семью завести дизелька. И по топливу ненакладно, и основная есть для крутых морозов

[механик]

На автосалоне в Детройте 2012 японцы показали концепт нового Nissan Pathfinder четвертого поколения, а в начале августа автопроизводитель официально представил серийную версию своего внедорожника, который, в отличие от прежней версии, получил несущий кузов вместо рамной конструкции.

И Патрол тоже ушёл от рамы.

[Серрёга]

Патрол на раме.

[механик]

Сорри

Патрол на раме.

.

Сорри,думал,что и Патрол уже без рамы.

[Кирьян]

Я бы взял 2,7, даже не думая! Хватит с меня дизелей, накатался!

[механик]

Я бы взял 2,7, даже не думая! Хватит с меня дизелей, накатался!

Чем дизель тебя обидел?

[финн]

Патрол на раме.

  Какой на раме , новый ?

[GCC]

  Какой на раме , новый ?

По сравнению с предшественником Patrol заметно вырос, вместо неразрезных мостов получил независимую пружинную подвеску, унаследовав от предыдущего Патруля лишь рамную конструкцию кузова. Сама рама, правда, изменилась, а ее отдельные элементы (в частности, силовой каркас в проеме задней двери) теперь замкнуты на несущую конструкцию кузова.