Печать

[Antonbt]

Ажур, пожалуйста.
Фильтр салона  не надо менять там нет регламента по месяцам, только пробег, а фильтр воздушный двигателя меняется либо по пробегу, либо через 36 месяцев на дизеле, то есть то же менять не надо.

[PROFF]

Подскажите и мне пожалуйста.
Машина 2.7 АКПП  Бензин  2011 (конец) года. 5лет. Пробег на сегодня 30.8тыс.км.
Поездки ежедневные короткие по городу, без экстрима.
Машина ведет себя идеально.

Нужно ли в этом году менять масло в дифференциалах? По регламенту его меняют на 40т.км, но вот по времени вроде как уже 60 месяцев, значит менять.

[Ажур]

Во время проведения ТО-20 в Бизнес-Кар(Тойота Левобережный) г.Москва, я присутствовал рядом с мастером. Он показал мне салонный фильтр. Хотя пробег у меня был небольшой, фильтр был достаточно грязный. Менять его или нет, - мастер сказал,- что по желанию. Если пока не ездите, и не дышите воздухом в салоне авто, - то можно и не менять. И написал рекомендации в документе, что рекомендуется поменять этот фильтр на ТО-30, так же как и тормозную жидкость. Как я смог убедиться, заменить этот фильтр можно самому, вынув крышку бардачка внутрь салона.
Так что на этой услуге можно сэкономить, купив данный фильтр где-нить подешевле, чем у ОД.

[PRADOлюб]

Подскажите и мне пожалуйста.
Машина 2.7 АКПП  Бензин  2011 (конец) года. 5лет. Пробег на сегодня 30.8тыс.км.
Поездки ежедневные короткие по городу, без экстрима.
Машина ведет себя идеально.

Нужно ли в этом году менять масло в дифференциалах? По регламенту его меняют на 40т.км, но вот по времени вроде как уже 60 месяцев, значит менять.

PROFF, Вы сами ответили на свой вопрос, поставив в конце своего поста точку, а не вопросительный знак . Если, конечно, хотите, чтобы и дальше "машина вела себя идеально"... Масло ведь со временем теряет свои свойства, даже при неиспользовании его вообще, не случайно на новых канистрах всегда указывается BEST BEFORE... или EXP. DATE...

[11 ежыкафф]

Во время проведения ТО-20 в Бизнес-Кар(Тойота Левобережный) г.Москва, я присутствовал рядом с мастером. Он показал мне салонный фильтр. Хотя пробег у меня был небольшой, фильтр был достаточно грязный. Менять его или нет, - мастер сказал,- что по желанию.

делал ТО-140 в начале октября.
решил, что раз ТО-130 было в начале мая, то и фильтр можно не менять.
мастер вынул, потрусил, оттуда посыпался песок (после полгода,  угольный фильтр).
вообщем, сэкономь и купи фильтр не на СТО, как я

[Gepopat]

Господа, Приветствую!
Подскажите 3.0, дизель, 12 г, на пробеге 80 тыс.
меняем масло в коробке? и что надо делать на 80 тыс? какие фильтра ставите?
еще момент, менял колодки, поставил trw, ацко скрипят, даже в пробке при движении, поменял передние на vespo, все нормально, хоть они и дешевле, задние так и скрипят
какие колодки посоветуете кроме оригинала?

[berendey]

Господа, Приветствую!
Подскажите 3.0, дизель, 12 г, на пробеге 80 тыс.
меняем масло в коробке? и что надо делать на 80 тыс? какие фильтра ставите?
еще момент, менял колодки, поставил trw, ацко скрипят, даже в пробке при движении, поменял передние на vespo, все нормально, хоть они и дешевле, задние так и скрипят
какие колодки посоветуете кроме оригинала?

у меня спереди как то скрипел оригинал. Весь срок службы, пока не стер. Поставил брембо. И вперед и назад. Тихо. Брембо дешевле раза в 2 оригинала. Контора норм. Лидер в тормозах мото и гоночных

[ateimur]

При смене колодок нужно все чистить от грязи и налета, ржавчины
Смазывать противоскрипной пастой накладки колодок по контакту с суппортом и поршнями
Мажу медной пастой пластины направляющие колодок в месте контакта с колодкой
Ничего никогда не скрипит
желательно раз в год делать ТО по суппортам и все будет ОК

[pas1978]

 Подскажите други Прадо 150 3.0 л. дизель 2010 г.в. подходит ТО 120 тыщ, что надо на данном пробеге менять. Если не  сложно то желательно с артикулами наименование запчастей масел. Заранее спасибо

[угрюмый]

Колодки надо ЧИСТИТЬ и СМАЗЫВАТЬ , зимой раз в 5000 км , летом раз в 10000 км , и будет все хорошо.