Печать

[kartoshka]

как недавно пересевший со 150-тки бенз, могу сказать, двигатель явно в 200-тке мощнее, 150-тка сильно напрягается, расход конечно реально в 200-тке у меня 25, в прадике 17

у меня в дизельной 150ке расход в городе 17л.

По чекам замеряй. Косяк в показаниях БК в том, что я выезжаю с заправки и попадаю в пробку на час, потом езжу весь день - средний расход 20 литров. Набирает он его в пробке, а вниз спускает крайне медленно, км через 300.
У меня 13 литров стабильно. Езжу довольно активно.

ПС Ну ели на дизеле реально 17 литров - сколько было бы на бензине?

[c004cc]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

[sake]

Всем привет, год катаюсь на люксе прадо 150  4,0-во всем устравает. Но вот только с дороги 3500км проехал с семьей, полный багажник вещей. Дороги попадались разный и с волнами и выбойнами, до этой поездки все устраивало, только вот в этот раз почему-то на неровностях(ямки выбойны) че-то машину сильно трясло, честно устал.  И давлением колес пробывал поиграть, передок2,0 зад 2,0(на волнах задную часть все время до отбойников пробивало), передок 2,0 зад 2,3 пробоев нет зато на неровностях трясет жестко, мне аж детей жалко было. Амотризаторы в положение норм ставлю, зимой таких на зимней резине проблем не было, также груженный и по более ездил а теперь что за напасть не пойму, грешу на штатные покрышки данлоп АТ22. С завистью смотрел как 200-ки уходили от меня в точку, хотя и шел я под 130км,час., а сколько тогда они идут.? Теперь тоже посматриваю на 200 рестаил. Хотя больше времени провожу в городе и на прадо в городе удобней и расход 15-17 литров по городу меня вполне устраивает(пробок нет) и по трассе не более 15литров. это единственное что меня удерживает дать обьяву продать-поменять 150 на 205.

Toyo open Country H/T поставьте вместо, штатного бриджа, будет мягче 200 ки на ямах =))

Сделал давление в колесах передок 2,1 зад 2,2 прошел более 2000км-все устрайвает теперь нет тряски и машину не пробивает по трассе идет просто песня. В общем нашел, да кстати аморты в положений норм.

[Гурген]

Всем привет, год катаюсь на люксе прадо 150  4,0-во всем устравает. Но вот только с дороги 3500км проехал с семьей, полный багажник вещей. Дороги попадались разный и с волнами и выбойнами, до этой поездки все устраивало, только вот в этот раз почему-то на неровностях(ямки выбойны) че-то машину сильно трясло, честно устал.  И давлением колес пробывал поиграть, передок2,0 зад 2,0(на волнах задную часть все время до отбойников пробивало), передок 2,0 зад 2,3 пробоев нет зато на неровностях трясет жестко, мне аж детей жалко было. Амотризаторы в положение норм ставлю, зимой таких на зимней резине проблем не было, также груженный и по более ездил а теперь что за напасть не пойму, грешу на штатные покрышки данлоп АТ22. С завистью смотрел как 200-ки уходили от меня в точку, хотя и шел я под 130км,час., а сколько тогда они идут.? Теперь тоже посматриваю на 200 рестаил. Хотя больше времени провожу в городе и на прадо в городе удобней и расход 15-17 литров по городу меня вполне устраивает(пробок нет) и по трассе не более 15литров. это единственное что меня удерживает дать обьяву продать-поменять 150 на 205.

Toyo open Country H/T поставьте вместо, штатного бриджа, будет мягче 200 ки на ямах =))

Сделал давление в колесах передок 2,1 зад 2,2 прошел более 2000км-все устрайвает теперь нет тряски и машину не пробивает по трассе идет просто песня. В общем нашел, да кстати аморты в положений норм.

   А сколько прописано в рекомендации?

[Fandorin]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

тоже думал так сделаю. Вчера у ОД протестдрайвился. Кроме хорошей сидушки ни чем больше не удивился. Отложил замену еще на пару лет, понял, что прадик 120 очень неплох, а ведь уже собрался менять, начитавшись отзывов.

[Dr.Faust]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

тоже думал так сделаю. Вчера у ОД протестдрайвился. Кроме хорошей сидушки ни чем больше не удивился. Отложил замену еще на пару лет, понял, что прадик 120 очень неплох, а ведь уже собрался менять, начитавшись отзывов.

На вкус и цвет фломастеры разные. Наш семейный бюджет тоже был бы только рад, если бы у меня после пробной поездки сложились такие же ощущения

[Fandorin]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

тоже думал так сделаю. Вчера у ОД протестдрайвился. Кроме хорошей сидушки ни чем больше не удивился. Отложил замену еще на пару лет, понял, что прадик 120 очень неплох, а ведь уже собрался менять, начитавшись отзывов.

На вкус и цвет фломастеры разные. Наш семейный бюджет тоже был бы только рад, если бы у меня после пробной поездки сложились такие же ощущения

ну я просто на вещи смотрю без преувеличения, владел и 80 и долго на 100 ездил, был один 120, потом после теста 150 взял еще один 120, очень хотел 200, но прокатившись понял, что нет особой необходимости, этот процесс неизбежен понимаю, но решил не торопить события - разница между 120 и 200 для меня только в увеличенном размере ( что немаловажно конечно же ), но динамика, комфорт - очень спорно. Может потому что 120 на пневме , а 200 пружинный ? вопрос внешнего вида и понтовитости для меня является последним показателем в оценке автомобиля.

[Гурген]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

тоже думал так сделаю. Вчера у ОД протестдрайвился. Кроме хорошей сидушки ни чем больше не удивился. Отложил замену еще на пару лет, понял, что прадик 120 очень неплох, а ведь уже собрался менять, начитавшись отзывов.

   Прокатись в LX570 и будет над чем задуматься!

[Fandorin]

120 был, купил 200 -й. Он реально лучше по всем позициям!!! Мне на нем и вгороде комфортно, а по трассе Ууапсчее Кайф!!! Конкретный Утюггг!! 1 Ухй сдвинешь с места!!! Альтернативы НЕТ!!!

тоже думал так сделаю. Вчера у ОД протестдрайвился. Кроме хорошей сидушки ни чем больше не удивился. Отложил замену еще на пару лет, понял, что прадик 120 очень неплох, а ведь уже собрался менять, начитавшись отзывов.

   Прокатись в LX570 и будет над чем задуматься!

Гурген, я не сомневаюсь, что лексусы это другой уровень, но я не любитель лексусов, просто уже лет 20 как влюблен в тойоту. Джип в нашей семье не каждодневный автомобиль (мне в городе не удобно ), жена иногда ездит, экспедиции, путешествия, туда куда я езжу- там лексусам делать нечего )

[c004cc]

200-ка комфортнее в РАЗЫ!!! есть с чем сравнивать!!! 120 очень хорошая машина, но комфорт на трассе пропадает после 60 км/ч. А мои пробеги в сутки прим. 120 км/день, 80% трасса. Реально устал от прадоса за 2 года по трассе!!! В городе все ок с ним, но 200-ка все равно ЛУЧШЕ!!!!!!!!!))))))))