Печать

[bvb]

При движении в 200ке автоматически не блокируются двери, а прадосе блокируются.

Это плюс или минус?
На 150 ом, можно менять в настройках.

это минус для 200го.

[meg]

Добрый день всем.
Может кто ответит на один вопрос.
Два года назад купил Прадо 150, 4.0, 2012 года. Машина всем устраивала до недавнего времени. Потому как ездил на ней на далекие расстояния (около 2200 км.) то максимум раз в год.
Сейчас в связи с переездом в другой город и со сменой кое-каких обстоятельств езжу по 700 км., но раз в два месяца в среднем.
Езжу с семьей состоящей из жены и маленького ребенка 3,5 лет.
И эти поездки превратились в кошмар по причине того, что и жену и ребенка очень сильно укачивает и как следствие рвота, постоянные остановки, чтобы отдышаться и т.п.
Дорога в болей ее части выглядит как после массированного артобстрела.
Ямы, колея, иногда отсутствуют целые куски дороги.
При этом абсолютно без разницы с какой скорость. ехать, хоть 20, хоть 150 км/ч.
Трясет одинаково во всех направлениях. И вверх и вниз, и продольная и поперечная раскачка.
Это была предистория, теперь собственно вопрос.

Хочу поменять машина на 200.
Как считаете есть в этом смысл для решения проблемы, которую я описал выше?
Есть принципальное различие в поведении 150 и 200 на разбитой, колейной дороге?
И будет ли меньше укачивать?

[tamagawk666]

meg, будет! Меняй не пожалеешь ))

[Svyazist]

meg, Разница конечно есть, правда будет ли она настолько значительная, что проблемы исчезнут. Мой совет попробуй как ведет себя 200, у каждого человека свой вестибулярный аппарат.
К примеру у меня отец не может ездить на прадо, хоть на 120 с пневмой, хоть на 150 (укачивает и голова кружится), но спокойно гоняет на 200 (правда с гидрой) и на Паджике 2.

[23 РЕГИОН]

У меня младшая дочь (3 года) в 200-м укачивается тоже иногда, на длинных дистанциях по хорошей трассе, но 200-й однозачно лучше 150-го имхо

[Серж_174]

День добрый!Оговорюсь сразу,Не в обиду владельцам TLC 150.
В постоянном пользовании не имел последнего,но ездил прилично,и по гравийке в частности.Так вот,друзья,TLC 200 просто на порядок себя лучше ведёт на пересечёнке,хотя это не говорит,о том,что в нём не будет тошнить маленьких и взрослых,это уже особенности организма.
Да,вы сравните,какие рычаги и 200-х сотки и Prado,подвеска и ходовая намного серьёзнее и последнее- это другая ступень машины,хотя есть и недочёты,но это совсем другая история.
meg, если есть возможность бери,не пожалеешь..

[bvb]

На трассе в 200ке намного комфортнее, а в городе на прадике. Вот я и думаю может прадик не продавать.

[Я Сам]

На трассе в 200ке намного комфортнее, а в городе на прадике. Вот я и думаю может прадик не продавать.

Правильное решение. В стойле должно быть несколько коней

[A1973RUS]

У меня ребенка на 150 укачивало, на 200 норм.
Пысы: был 4.0 престиж на пружинах.

[Олег69]

На 120-ке на пневме ребенка и жену укачивает, на 200 - ка без проблем. 150-ку с семьей не юра, сказать не могу