Печать

[cars07]

тогда почему на других через 10тыс. всех бы на 5 разводили?

Наверное считают, что владельцы 200-ок люди богатые, ныть не станут))) А вообще политика тойоты на российском рынке оставляет много вопросов, везде в Европе, даже в Украине, где солярка такая же, как и у нас, ТО через 15.000 км. Навигация и компьютер шли на российский без русского языка, без карт местности, по крайней мере до рестайла. Представить такую ситуацию в любой другой стране невозможно. Полное неуважение к потребителю, только погоня за баблом.

[МВС]

еслиб так было то про ТО 5тыс. нигдеб не писали

Никто с гарантии не снимет,если на ойл-сервис не ездить.

Согласен... При условии, что сломется что-то в подвеске. Но если стуканет двигатель, я думаю с ОД сложно будет бодаться.

+1
Именно так же, мне сказал инженер по гарантии в ТЦ "Измайлово"

[Алексей.м]

я думаю дело в движках, 3.0 можно через 10т ТО, а 4.5 через 5т?

[Панда]

я брал 150 по весне, со слов продавца ТО для всех прадо 150,200 через 10 000 км независимо от двигателя

[eRiver]

На самом деле сейчас 10 000 км и на прадо и на 200 ке в Питере по крайней мере. Я спросил почему на 200 ке 5000 км было. На что последовал ответ, что у 200 ки двигатель жрет масло гораздо интенсивнее, чем на 150-м. И часто через 10 000 у людей приехавших на ТО уровень меньше критического. Владельцы часто не следят за уровнем масла. На прадиках, менять масло раньше чем 10000 км не нужно. Таков был ответ ОД

[cars07]

На самом деле сейчас 10 000 км и на прадо и на 200 ке в Питере по крайней мере. Я спросил почему на 200 ке 5000 км было. На что последовал ответ, что у 200 ки двигатель жрет масло гораздо интенсивнее, чем на 150-м. И часто через 10 000 у людей приехавших на ТО уровень меньше критического. Владельцы часто не следят за уровнем масла. На прадиках, менять масло раньше чем 10000 км менять не нужно. Таков был ответ ОД

Питер впереди планеты всей, не то что Москва)))

[Сан Саныч]

еслиб так было то про ТО 5тыс. нигдеб не писали

Никто с гарантии не снимет,если на ойл-сервис не ездить.

Согласен... При условии, что сломется что-то в подвеске. Но если стуканет двигатель, я думаю с ОД сложно будет бодаться.

+1
Именно так же, мне сказал инженер по гарантии в ТЦ "Измайлово"

Эт я процитировал мастера -приемщика в нашем ОД.

П.С. Гоняем своего на ойл-сервис не из-за отметки в книжке - наши условия эксплуатации к этому располагают.

П.П.С. На 150-м, зато, топливник под замену каждые 20 тыщ, а на 200-ом - по желанию или по сигнальной лампе))

[cars07]

Я менял топливный фильтр каждые 10.000 км, по своей прихоти)

[Сан Саныч]

Я менял топливный фильтр каждые 10.000 км, по своей прихоти)

С нашей солярой - самое оно!
Мняем ч\з 20, хотя сам фильтрующий элемент достаточно чистый остается на момент замены.

[AlexMen]

Отошли от темы и автор пропал. Видимо, и проблема у него изчезла.