Печать

[Томат]

BobbyS, На охоте из за ширины в основном на Паджеро, или на чем то по уже катаемся, что бы ветками 80ку не шваркать.
УаЗ по ширине нормуль, в смысле кустов. А собачки у тебя вообще класс люблю их. 

[Zoo]

BobbyS, Вы блин сударь .... заелись, после 80ки шире да я и не про салон, а про кусты эти, которые мне всю 150ку поцарапали. 

Как мне кажется  150 не шире,как не уже 80-ки.Не?

Шире у меня обе авто, сравниваю в каждый день.

Рулеткой?А что ттх говорят?По моему у 80 самый большой габарит по ширине 1900,а у прадоса 1885.нет?

[Томат]

BobbyS, Вы блин сударь .... заелись, после 80ки шире да я и не про салон, а про кусты эти, которые мне всю 150ку поцарапали. 

Как мне кажется  150 не шире,как не уже 80-ки.Не?

Шире у меня обе авто, сравниваю в каждый день.

Рулеткой?А что ттх говорят?По моему у 80 самый большой габарит по ширине 1900,а у прадоса 1885.нет?

Да нет конечно не рулеткой, меряю пятой точкой, да зеркалами снаружи, как пример таскаю фургон, Прадиком удобнее зеркала шире.
По ширине колеи, так она из за вылета, меньше, так и то на 5мм.

[Yuliy]

Лучше:
- шумка лучше
- не кренится так сильно в поворотах
- лучше задний диван
- хорошо идет по трассе (ну это понятно, TLC 200 тяжелее).
Скажим честно - небогато.

[tamagawk666]

Лучше:
- шумка лучше
- не кренится так сильно в поворотах
- лучше задний диван
- хорошо идет по трассе (ну это понятно, TLC 200 тяжелее).
Скажим честно - небогато.

слушай так ну возьми ты уже 150 ку тогда уж.... Если в 200 м " не богато"
Я вот 3 года и 100 тыс км отъездил на 150 м и пересев на 200 й понял что 3 года потрачены в пустую )) 150 й-полный отстой имхо при чём во всем о носительно флагмана

[Yuliy]

Я же не спрашиваю что мне купить, (тем более 150). (Даже если бы Вы мне даром отдавали 150 ....мне он не походит).
Вопрос, чем так КОМФОРТНЕЙ стал TLC 200  по отношению к  Прадо (120/150)?

[tamagawk666]

Я же не спрашиваю что мне купить, (тем более 150). (Даже если бы Вы мне даром отдавали 150 ....мне он не походит).
Вопрос, чем так КОМФОРТНЕЙ стал TLC 200  по отношению к  Прадо (120/150)?

мда уж...... Тяжелый случай

[45RUS]

Я же не спрашиваю что мне купить, (тем более 150). (Даже если бы Вы мне даром отдавали 150 ....мне он не походит).
Вопрос, чем так КОМФОРТНЕЙ стал TLC 200  по отношению к  Прадо (120/150)?

мда уж...... Тяжелый случай

Я уже давно это понял...

[Zoo]

Я же не спрашиваю что мне купить, (тем более 150). (Даже если бы Вы мне даром отдавали 150 ....мне он не походит).
Вопрос, чем так КОМФОРТНЕЙ стал TLC 200  по отношению к  Прадо (120/150)?

Всем!
Кста а почему "стал" он Кукурузник всегда БЫЛ комфортнее Прадика.

[barax]

Я же не спрашиваю что мне купить, (тем более 150). (Даже если бы Вы мне даром отдавали 150 ....мне он не походит).
Вопрос, чем так КОМФОРТНЕЙ стал TLC 200  по отношению к  Прадо (120/150)?

на выскоих скоростях устойчивей, подвеска более энергоемкая, отрабатывает на неровностях ощутимо лучше.
можешь мне не верить, ведь это субъективные ощущения, но ведь не могло так просто показаться - катался на всех возможных спецификациях 200ки практически для любых рынков (кроме австралийского) с моторами 4.0, 4.5, 4.7, 4.6, 5.7. причем, 4.5 и 4.6 с пневмой мне показались еще чуток мягче за счет регулируемых по жесткости амортов.
на мое имхо, ни один прадо не дает такого комфорта, как любая 200ка, даже 4.0