Печать

[cars07]

Я не пойму одного, как салон в 120-ом может быть дороже и качественнее, чем в 200-ке)))

[Сан Саныч]

Это не так, Тимур)

[cars07]

Это не так, Тимур)

Сан Саныч, ты меня успокоил) А то чудит народ в последнее время, завтра скажут, что LX570 так себе тарантайка, со 120-ым не сравнить)))

[Сан Саныч]

Ну просто под боком оба, сопоставить уровень отделки несложно. У 200-го приятнее все сделано - однозначно.

[Валерик]

Ну просто под боком оба, сопоставить уровень отделки несложно. У 200-го приятнее все сделано - однозначно.

Может и приятно, но нихрена не удобно,  особенно крутилки подогрева передних сидений, руки бы повырывал за такое.

[Denis_]

Пересел со 120 дизеля на 200 дизель, впечатляет только мотор, ну и на тарссе суперски идет (только шумку надо зделать хорошую), а в остальном прадик был лучше 

Это просто НАСТАЛЬГИЯ!

нет это факт

Чем тогда конкретно прадо лучше 200-ки?)

И тишина...)))

Тормозами, например.

[Ros]

Прадик по бездорожью лучше шел и меньше цеплял, чем LC-200, стыки в городе мягче проходил, меньше всяких дребезжаний в салоне было, ошибки не выскакивали, не тупил при резком нажатии на педаль газа....

Привередничаете батенька)).
Про бездорожье ничего сказать не могу (разок ездил по полю после проливных дождей, отличий от прадо не заметил, также таскает по сторонам).
Насчет стыков - резину стоковую нужно менять, на зимней хаке стыки не чувствуются.
После полной шумки никаких дребезжаний.
Ошибки могут выскакивать, из-за чипа, ну еще зимой периодически предлагает заменить фильтр.
У меня вроде не тупит.

[Валера Ф.]

Пересел со 120 дизеля на 200 дизель, впечатляет только мотор, ну и на тарссе суперски идет (только шумку надо зделать хорошую), а в остальном прадик был лучше 

Это просто НАСТАЛЬГИЯ!

нет это факт

Чем тогда конкретно прадо лучше 200-ки?)

И тишина...)))

Тормозами, например.

головной свет получше будет)дешевле на 700 тыщ,в сравнении с моей комплектацией)менее популярен у угонщиков)подвеска мягче ямы глотает,но это имхо)

[Валерик]

Прадик по бездорожью лучше шел и меньше цеплял, чем LC-200, стыки в городе мягче проходил, меньше всяких дребезжаний в салоне было, ошибки не выскакивали, не тупил при резком нажатии на педаль газа....

Привередничаете батенька)).
Про бездорожье ничего сказать не могу (разок ездил по полю после проливных дождей, отличий от прадо не заметил, также таскает по сторонам).
Насчет стыков - резину стоковую нужно менять, на зимней хаке стыки не чувствуются.
После полной шумки никаких дребезжаний.
Ошибки могут выскакивать, из-за чипа, ну еще зимой периодически предлагает заменить фильтр.
У меня вроде не тупит.

Я говорю только из своего личного опыта, ошибка которая выскакивала была по коробке и ОД ее исправила залив новое програмное обеспечение, оказались вкурсе. Опять же полная шумка, а это уже доработки.
А вообще на вкус и цвет все фломастеры разные. 

[Ros]

120 тоже полностью шумил