Печать

[Расул]

как греется 200 ка в мороз так же как и прадо дизель долго и мерзнуть ли пассажиры в салоне?

[vedmed]

Греется хорошо,не так,как прадик.В Новосибе брат на 200-м год уже катается,ни разу не замерз

[Расул]

отлично это меня радует, помню прошлую зиму в прадике мерзнул, я до работы ехал полчаса и уже подъезжая он нагревался до нужной температуры

[SolVN]

У меня стоит ВЕБАСТО, двигатель и салон прогревается заранее. Но и без него, когда нет возможности предварительно прогреть, есть кнопка быстрого разогрева двигателя (дополнительная нагрузка). Через 7-10 минут двигатель выходит на рабочую температуру и в салоне тепло.

[Алексей Иванов]

У меня стоит ВЕБАСТО, двигатель и салон прогревается заранее. Но и без него, когда нет возможности предварительно прогреть, есть кнопка быстрого разогрева двигателя (дополнительная нагрузка). Через 7-10 минут двигатель выходит на рабочую температуру и в салоне тепло.

ВЕБАСТО- реально помогает? а то думаю ставить или нет!?

[AlexMen]

У меня стоит ВЕБАСТО, двигатель и салон прогревается заранее. Но и без него, когда нет возможности предварительно прогреть, есть кнопка быстрого разогрева двигателя (дополнительная нагрузка). Через 7-10 минут двигатель выходит на рабочую температуру и в салоне тепло.

ВЕБАСТО- реально помогает? а то думаю ставить или нет!?

Без Вебастины или Эбершпехера, на х.х. двигатель дизельной 200-ки не прогреть, хоть час тарахти в мороз.
Хотя автозапуском и кондишином можно только подогреть салон минут за 20-ть.

[MOBIL1]

у моего товарища несколько раз зимой че-то забивалось в вебасто зимой и он мучился потом я думаю автозапуск самый нормальный для прогрева и охлаждения без лишних затрат

[MOBIL1]

по поводу печки если стоять на месте в 25 градусный мороз температура двигателя падает, и соответсвенно тепло, но можно воспользоваться электронным подсосом реально помогает,  в движении проблем нет можно натопить как в бане

[Алексей Иванов]

У меня стоит ВЕБАСТО, двигатель и салон прогревается заранее. Но и без него, когда нет возможности предварительно прогреть, есть кнопка быстрого разогрева двигателя (дополнительная нагрузка). Через 7-10 минут двигатель выходит на рабочую температуру и в салоне тепло.

ВЕБАСТО- реально помогает? а то думаю ставить или нет!?

Без Вебастины или Эбершпехера, на х.х. двигатель дизельной 200-ки не прогреть, хоть час тарахти в мороз.
Хотя автозапуском и кондишином можно только подогреть салон минут за 20-ть.

завтра поеду ставить!

[AlexMen]

по поводу печки если стоять на месте в 25 градусный мороз температура двигателя падает, и соответсвенно тепло, но можно воспользоваться электронным подсосом реально помогает,  в движении проблем нет можно натопить как в бане

Да, но ведь как некомфортно садится даже на шкуру в дубовый салон. Цена вопроса с Вебастиной - 50-60 тысяч.
Стоит ли на себе экономить?
Самое важное - найти нормальных авторизованных установщиков, дающих гарантию, чтобы потом завоздушивания не было и других проблем.

[Расул]

ну у нас таких сильных морозов не часто бывает так что думаю обойдусь без вебасто.

[vladb]

я пользуюсь кнопкой пауэр, у тачки чуть поднимаются обороты и вырастает расход,

[Расул]

кнопкой я и в прадо пользовался но так такого эффекта не было да он помогает когда уже нагретом двигателе попадаешь в пробку

[Валерьян]

Пользуюсь второй дизельной двухсоткой (на первой проехал 100.000 за 2 года),ездил и в -50 и -40.Стояла Вебасто которая не всегда запускалась в морозы ,а машина всегда!!!В салоне Ташкент,морду не закрывал ничем.Если на трассе  едешь 60-70 км\ч при -40,машина начинает остывать,если за 80-90 км\ч снова полный порядок . На вторую машину вебасто не ставил и ставить не буду.

[petropavl]

Что то не чувствуется жары на дизеле, двигатель прогрет и на холостых и во время движения частенько начинает дуть чуть теплым (почти холодным) воздухом, приходится Вебасту во время движения включать что бы тепло было. Что за беда может быть?

[Валерьян]

Что то не чувствуется жары на дизеле, двигатель прогрет и на холостых и во время движения частенько начинает дуть чуть теплым (почти холодным) воздухом, приходится Вебасту во время движения включать что бы тепло было. Что за беда может быть?

Салонный фильтр смотри , может забился ,сильно влияет .Греется дизель конечно долго ,но, если стрелка стоит посередине шкалы температуры и выставлено на панели 23 градуса -тепло в машине обеспечено .

[petropavl]

так в том то и дело что стрелка на середине а дует прохладным, выставил 26 то же самое.
включаешь вебасту 2 минут и горяченный воздух.

[petropavl]

Разобрался, жижа где то капает и уровень антифриза ушел ниже минимума.
Если честно думал что на ЛК200 стоит датчик уровня ОЖ, ан нет. Немцы рулят в этом вопросе.

[МВС]

Разобрался, жижа где то капает и уровень антифриза ушел ниже минимума.
Если честно думал что на ЛК200 стоит датчик уровня ОЖ, ан нет. Немцы рулят в этом вопросе.

Смотри помпу! (как вариант)
На утеплителе капота, в районе помпы, нет красного напыления, глянь... 

[petropavl]

Точно помпа, буду менять на след. неделе, при пробеге 120 может попутно еще что то поменять раз туда залезать, что посоветуете?