Печать

[Аривист]

Гомном разным посыпают асфальт,не мудрено )

а если пробег до 50 тыщ за 4 года, что так быстро ржа появляется?

я взял в салоне Прадик 150-й, из тест-драйва, было 4 тыс пробег и 2 года от роду. Рама на сварных швах, защита, подвеска, рычаги, задний мост были в ржавых налетах.
 Поэтому у 200-го сразу сделал полный антикор днища, рамы, моста и подвески... теперь - красота. все черное, как новое... после зимы посмотрю, но все появившиеся дефекты обещают заделывать по гарантии.

Ну рама понятно, но от приводные ролики, болтики трубка щупа масла и так по мелочи все что железное все в слое ржи. Карданы даже . хотя вроде крашенные .

У Прадика названные тобой места - практически сразу ржавеют. Это нормально. Кроме этого, еще кронштейн топливного фильтра и еще пару мелких кронштейнов под капотом. Так что - не парься! если неэстетично - подкрась, как это делал я на 120-м. Черной красочкой пшикнул - и глаз не мозолят. А ролики - в замену вместе с приводным ремнем! И будет тебе счастье!
Даже в Питере я не видел гнилых 120 Прадиков, хоть и с первых выпусков 2003 года.

[23 РЕГИОН]

      Я вот первый раз услышал, что кто-то жалуется на Гелик !!!  Даст ист фантастишь ! 
 

Наверно бизнес закончился,понты не нужны стали вот и продали)))

знакомый народ, у кого был и есть в настоящее время гелик, говорят, что очень дорого  содержание сего коня, особенно дорого запчасти, правда брали они их не новыми

сам когда-то хотел себе взять дизельного гелика, но прокатившись на бензиновом 5-л отказался от данной идеи, не понравился он мне, уазик и есть уазик))

[Аривист]

      Я вот первый раз услышал, что кто-то жалуется на Гелик !!!  Даст ист фантастишь ! 
 

Наверно бизнес закончился,понты не нужны стали вот и продали)))

знакомый народ, у кого был и есть в настоящее время гелик, говорят, что очень дорого  содержание сего коня, особенно дорого запчасти, правда брали они их не новыми

сам когда-то хотел себе взять дизельного гелика, но прокатившись на бензиновом 5-л отказался от данной идеи, не понравился он мне, уазик и есть уазик))

Солидарен со Славой! Комфорт в нем - как у УАЗике. А что дорогой в обслуге - тоже слышал неоднократно. Ломучие те Гелики, которые "реальные понтовые пацаны" имели в хвост и гриву и потом продали.

[Валера Ф.]

На счет комфорта согласен,а на счет ломучести ерунда полная,просто многие хотели ею владеть,но не у всех хватало средств на новую,а в машину если она ушатана по любому вбивать надо,какой бы она марки не была,и это...кто видел дешёвые запчасти на внедорожники меринов,по моему это понятие несовместимое))

[Аривист]

На счет комфорта согласен,а на счет ломучести ерунда полная,просто многие хотели ею владеть,но не у всех хватало средств на новую,а в машину если она ушатана по любому вбивать надо,какой бы она марки не была,и это...кто видел дешёвые запчасти на внедорожники меринов,по моему это понятие несовместимое))

Так мы об одном и том же и говорим, Валера! все зависит от состояния приобретенного Гелика! Если брать новый и нормально его юзать, то серьезных поломок может и не было бы. Тот факт, что он создавался, как армейский УАЗик, говорит о том, что машина должна быть крепкая и надежная.
А убивают его пользователи, которые отжигают на нем, как на спортивном болиде. Да и в отряде сопровождения Майбахов Геликам тоже достается реально )))

[Валера Ф.]

На счет комфорта согласен,а на счет ломучести ерунда полная,просто многие хотели ею владеть,но не у всех хватало средств на новую,а в машину если она ушатана по любому вбивать надо,какой бы она марки не была,и это...кто видел дешёвые запчасти на внедорожники меринов,по моему это понятие несовместимое))

Так мы об одном и том же и говорим, Валера! все зависит от состояния приобретенного Гелика! Если брать новый и нормально его юзать, то серьезных поломок может и не было бы. Тот факт, что он создавался, как армейский УАЗик, говорит о том, что машина должна быть крепкая и надежная.
А убивают его пользователи, которые отжигают на нем, как на спортивном болиде. Да и в отряде сопровождения Майбахов Геликам тоже достается реально )))

не могу не согласиться)))

[Panak]

У меня был Гелендваген в 2007 году, пробег 32 000 км г.в. 2006. Владел им и 120-м совместно, гелендваген нравиться только внешность! комфорта там нет, по проходимости нет проблем! обслуживание дорогое очень! и расход на 5 л ужасный! сейчас он до сих пор на Петроградке катается у владельца вторая машина, говорит харизма у них! я ему говорю парадигму меняй на Лексус (как Саня Ф) или Рейндж Ровер!

[Аривист]

На счет комфорта согласен,а на счет ломучести ерунда полная,просто многие хотели ею владеть,но не у всех хватало средств на новую,а в машину если она ушатана по любому вбивать надо,какой бы она марки не была,и это...кто видел дешёвые запчасти на внедорожники меринов,по моему это понятие несовместимое))

Так мы об одном и том же и говорим, Валера! все зависит от состояния приобретенного Гелика! Если брать новый и нормально его юзать, то серьезных поломок может и не было бы. Тот факт, что он создавался, как армейский УАЗик, говорит о том, что машина должна быть крепкая и надежная.
А убивают его пользователи, которые отжигают на нем, как на спортивном болиде. Да и в отряде сопровождения Майбахов Геликам тоже достается реально )))

не могу не согласиться)))

Резюмируем - Саша Ф. не взял Лехус!  Новый лозунг - Саша, БЕРИ ГЕЛИК!!! И в карьер его!

[Валера Ф.]

У меня был Гелендваген в 2007 году, пробег 32 000 км г.в. 2006. Владел им и 120-м совместно, гелендваген нравиться только внешность! комфорта там нет, по проходимости нет проблем! обслуживание дорогое очень! и расход на 5 л ужасный! сейчас он до сих пор на Петроградке катается у владельца вторая машина, говорит харизма у них! я ему говорю парадигму меняй на Лексус (как Саня Ф) или Рейндж Ровер!

Дык речь и шла о понтах изначально)))
пс если б брал только дизель,бензин безумный расход согласен))
пс2 А Саня интригу убил,хотя если отложенные средства на покупку лекса пропить,ну хотя бы частично,то интрига оживёт с новой невиданной силой))))

[23 РЕГИОН]

У меня был Гелендваген в 2007 году, пробег 32 000 км г.в. 2006. Владел им и 120-м совместно, гелендваген нравиться только внешность! комфорта там нет, по проходимости нет проблем! обслуживание дорогое очень! и расход на 5 л ужасный! сейчас он до сих пор на Петроградке катается у владельца вторая машина, говорит харизма у них! я ему говорю парадигму меняй на Лексус (как Саня Ф) или Рейндж Ровер!

Дык речь и шла о понтах изначально)))
пс если б брал только дизель,бензин безумный расход согласен))
пс2 А Саня интригу убил,хотя если отложенные средства на покупку лекса пропить,ну хотя бы частично,то интрига оживёт с новой невиданной силой))))

после нового года, или может после ОИ говорят может что-то с деньгами стать........., так что надо им применение найти срочно)))))