Печать

[23 РЕГИОН]

Читаю читаю так и не понял ---- где накрывают ?

Скорее всего там, где нас нету ))))

это уж точно)))

[23 РЕГИОН]

Сестрорецкий, Саня, поздравляю с обновкой, теперь обмыть нужно обязательно)))

[vais]

Сестрорецкий, Саня, поздравляю с обновкой, теперь обмыть нужно обязательно)))

Похоже он пока в бане был уже наобмывался.

[23 РЕГИОН]

В воскресенье кстати тестировал бензиновую версию ГЧ. Проехал три больших круга вокруг района Сикейроса.
Самое странное что не смог сделать никакого вывода. Ни плохо, но и чтобы сказать хорошо тоже не готов. Странное впечатление о машине. Управляемость гораздо лучше чем на Прадо, но за день до этого тестил Таурег, вот с ним и сравнивал.

   А, что по грязи не ездил ? Дизель попробуй и определишься. Я тоже всегда хотел бензин....

Не, Саня, грязи там не было. Да и смысл по грязи тестировать авто? Я в этом году, да и в прошлом тоже ни разу бездорожья не видел. Город да трасса, вот основное назначение авто лично для меня.

вот по этому, для города у меня авто на батарейках)))
а на дальняк или всей семьей, а так же на рыбалку и охоту двухсотка)))

[Алёна]

На самом деле давно посещает мысль поменять раму. На что менять пока не решил, но самым близким по ощущениям для себя выбрал Туарег.

каен Серёга, только каен)))

Каррера?!

[vais]

Сестрорецкий, пневма и нужна для город и трассы, она комфортна! для бездорожья она на прадо точно не нужна! а вот когда не зависимая подвеска и авто встает на "цыпочки", то люкс! Но из-за пневмы может и "раком" встать было как то на Лэнл Ровере!
если бы я выбирал, то пневма" ИМХО!

  Мне она ни к чему. Я на ГАЗ-66 ездить учился ! 

Я в армии две недели искал рычаг переключения за сиденьем на 66. А сдавал в Удельной на 130.

[Мыслитель]

Пневма съедает ямы и стыки на дороге, можно опустить её на трассе в нижнее положение. Можно увеличить жёсткость и соответственно управляемость.
А ты думал что пневма нужна чтобы задрать кузов на внедорожье?
Сань, не расстраивай меня)))

Вот жеж не знал то.
Всегда думал что пневма полезная когда бездорожье то задираем, что то загрузить крупное и тяжелое то опускаем.
В обычном использовании ездим в среднем положении по городу и трассе, по трассе разве что жесткость делаю в режим sport.

Т.е помимо жесткости подвески на трассе еще лучше будет опустить машину? 

Эт чо получается все на ГЧ переходят что ли?  

[23 РЕГИОН]

Пневма съедает ямы и стыки на дороге, можно опустить её на трассе в нижнее положение. Можно увеличить жёсткость и соответственно управляемость.
А ты думал что пневма нужна чтобы задрать кузов на внедорожье?
Сань, не расстраивай меня)))

Вот жеж не знал то.
Всегда думал что пневма полезная когда бездорожье то задираем, что то загрузить крупное и тяжелое то опускаем.
В обычном использовании ездим в среднем положении по городу и трассе, по трассе разве что жесткость делаю в режим sport.

Т.е помимо жесткости подвески на трассе еще лучше будет опустить машину? 

Эт чо получается все на ГЧ переходят что ли?  

еще пневма держит кузов в одном положении, не зависимо от загрузки

[Саша Ф.]

Пневма съедает ямы и стыки на дороге, можно опустить её на трассе в нижнее положение. Можно увеличить жёсткость и соответственно управляемость.
А ты думал что пневма нужна чтобы задрать кузов на внедорожье?
Сань, не расстраивай меня)))

Вот жеж не знал то.
Всегда думал что пневма полезная когда бездорожье то задираем, что то загрузить крупное и тяжелое то опускаем.
В обычном использовании ездим в среднем положении по городу и трассе, по трассе разве что жесткость делаю в режим sport.

Т.е помимо жесткости подвески на трассе еще лучше будет опустить машину? 

Эт чо получается все на ГЧ переходят что ли?  

Прадо на трассе не опускают ))) На самом деле, если пневма позволяет это делать, машину на трассе опускают ниже, чтобы она лучше к земле прижималась. Ну и не все переходят на ГЧ )))

[Саша Ф.]

Пневма съедает ямы и стыки на дороге, можно опустить её на трассе в нижнее положение. Можно увеличить жёсткость и соответственно управляемость.
А ты думал что пневма нужна чтобы задрать кузов на внедорожье?
Сань, не расстраивай меня)))

Вот жеж не знал то.
Всегда думал что пневма полезная когда бездорожье то задираем, что то загрузить крупное и тяжелое то опускаем.
В обычном использовании ездим в среднем положении по городу и трассе, по трассе разве что жесткость делаю в режим sport.

Т.е помимо жесткости подвески на трассе еще лучше будет опустить машину? 

Эт чо получается все на ГЧ переходят что ли?  

еще пневма держит кузов в одном положении, не зависимо от загрузки

и когда катер тащишь на прицепе, кузов не просаживается