'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Насос, ГУР - ремонт или замена.  (Прочитано 99336 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Gaf

  • LC Prado 95 TX 2.7 1998 г.р.
  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 89
  • Город: МСК
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #80 : 26 11 2013, 12:18:56 »
Ну т.е. появилось такое жужжание, которого не было... Даже я бы сказал на подходе к крайним положениям ~ пол оборота начинает появляться. Вычитал что оказывается вроде как по мануалу DIII должен быть. Залил DII - ничего страшного?

Заранее благодарю всех за ответы!
Записан

БароГиперТензионныЙ Синдром

  • В миру Сашка. И мне монопенисуально!!! Я в бездне Тихого океана спрячусь... но не в подводной лодке )))
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1579/-667
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 11005
  • Город: 47 лет на Камчатке среди вулканов.Теперь Лен. область, д. Олики, среди болот; "правильный"TLC Prado 95, трахтур марки КЗ , 97 г.р.
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #81 : 26 11 2013, 15:22:01 »
Д3 бы желательно. У Д2 выше фрикционные характеристики.
там надо-то 1 л, чтобы весь прокачать. Залей и не мучайся сомнениями...
Записан
Лучше ездить каждый день на велосипеде на пляж, чем на джипе на работу.
 Про Камчатку

aksakal

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +167/-4
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2807
  • Город: Лядской садик
    • 90 всего один KZTE A
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #82 : 26 11 2013, 21:41:31 »
Цитата: Gaf от 26 11 2013, 12:18:56
Ну т.е. появилось такое жужжание, которого не было... Даже я бы сказал на подходе к крайним положениям ~ пол оборота начинает появляться.
насос гур гудит при неисправности, не жужжит. и на руле чуствуется в такт гудению.
по поводу жижи - едвали д2 или д3 может привести к неисправности и появлению звука.
и по поводу насоса - такая степень надежности, что даже на неисправном можно ездить и ездить пока не развалится (типа лирика)
Записан
Количество посадок равно количеству взлётов

БароГиперТензионныЙ Синдром

  • В миру Сашка. И мне монопенисуально!!! Я в бездне Тихого океана спрячусь... но не в подводной лодке )))
  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1579/-667
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 11005
  • Город: 47 лет на Камчатке среди вулканов.Теперь Лен. область, д. Олики, среди болот; "правильный"TLC Prado 95, трахтур марки КЗ , 97 г.р.
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #83 : 27 11 2013, 14:48:52 »
Вот, что написано в книге.
А Д2 не является эквивалентом Д3.... и никогда, и никуда его не надо лить вместо Д3.
Вот Д3 можно вместо Д2....
Записан
Лучше ездить каждый день на велосипеде на пляж, чем на джипе на работу.
 Про Камчатку

Alex63

  • Александр
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +2224/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 7514
  • Город: Самара
  • Prado 95 МКПП 1KZ-TE 3,0 л
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #84 : 15 12 2013, 22:38:35 »
Сегодня катались клубом в полях, накрутил пару кругов по полу после чего руль стал тугим до жуть когда машина стоит на месте. Жидкость в гуре есть, подтеков нету. В чем может быть причина? Насос накрылся? Машине уже 13 лет рейку перебирали летом с полной заменой и промывкой.
Записан
"Но разведка доложила точно. И пошел командою взметен. По родной земле, земле Самарской Броневой ударный батальон. Мчались Прады ветер подымая. Наступала грозная броня. Но сидят в сугробах самураи.Ждут лебедку, трактор и огня... "

Васька-Пермь

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +43/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 360
  • Город: Пермь
  • 5VZ-FE европеец, механика, электродиф.
    • TLC Prado 90
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #85 : 16 12 2013, 07:45:24 »
а где у ГУРа слив жидкости? и его как то прокачивают? спускной клапан может где имеется?
заказал насос ГУРа, скоро придет, вот буду менять, а как слить полностью всю жижу пока не нашел.
Записан
"Меня, может, и найдут дохлым где-нибудь на окраине, но лежать я буду в куче латуни."
JT111VJ9500055084

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #86 : 16 12 2013, 08:50:40 »
Проще с рулевой рейки.
Там пару трубок есть, которые удобно отворачивать, заворачивать.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ

Васька-Пермь

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +43/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 360
  • Город: Пермь
  • 5VZ-FE европеец, механика, электродиф.
    • TLC Prado 90
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #87 : 16 12 2013, 10:03:19 »
Цитата: GUSAR 58 от 16 12 2013, 08:50:40
Проще с рулевой рейки.
Там пару трубок есть, которые удобно отворачивать, заворачивать.
какая процедура заполнения системы жидкостью? на заглушенном двигле? потом завести и добавлять пока не наестся?
Записан
"Меня, может, и найдут дохлым где-нибудь на окраине, но лежать я буду в куче латуни."
JT111VJ9500055084

S.Q.Lap

  • Диана. Я не ВМЕСТО него. Я ВМЕСТЕ с ним.
  • Маршал Форума
  • **********
  • Репутация: +15790/-48
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Женский
  • Сообщений: 85464
  • Город: Воронеж
  • TLC-95, 1998, 5VZ-FE, араб, автомат
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #88 : 16 12 2013, 10:05:39 »
Ты ж мануал у Гусара скачал, читать разучился?))
Записан
Я буду мил и смел с миллиардершами,- лишь дайте только волю, мужики! ©В.Высоцкий.   Сюда ходи
Самая лучшая штука,-это штука баксов. Чем больше узнаю людей,- тем больше люблю собак.© Мадам де Севинье (вроде бы).

GUSAR 58

  • Александр Я.
  • Модератор
  • Генерал-Армии
  • *****
  • Репутация: +3425/-33
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 38710
  • Город: Пензенская обл.
  • Мне по OFFу ваш ROAD
    • TLC 90 5VZ AT
Re: Насос, ГУР - ремонт или замена.
« Ответ #89 : 16 12 2013, 10:14:09 »
Залил до полного почти рулём покрутить. Долить, на заведёном покрутить.
Раза за 3 заполнишь систему.
Колёса передние лучше вывесить. И с напарником. Один льёт, второй крутит, чтоб не глушить лишний раз.
Крутить нежно.
Записан
                     
TLС PRADO 90                      Я И МОИ КОНИКИ