Печать

[Сан Саныч]

Конструктивный диалог получается)))

[Olegan]

Володя, рад что так обошлось. ну а записку точна прилепи)))

[Семёныч]

Да........., Володя, хорошо что не переднее рвануло.

[kotel]

Да яндекс мне эту лекцию показывал)))), только не применима она в нашем случае, у нас о другом разговор, мы говорим о колесах изначально разных деамметром.

Ну так подставь в формулу данные колеса каждого диаМетра. Ответ же будет разным с учётом разности давлений)))

согласен, заблуждение Africa в том, что он приравнивает длину окружности ненагруженного колеса к пройденному пути (за один оборот оси) нагруженного колеса.

[Zakk]

Конструктивный диалог получается)))

консенсус нада искать))
"найти кансенсус и ногами его ногами!"(с) ))ггггг

[Africa]

Да яндекс мне эту лекцию показывал)))), только не применима она в нашем случае, у нас о другом разговор, мы говорим о колесах изначально разных деамметром.

Ну так подставь в формулу данные колеса каждого диаМетра. Ответ же будет разным с учётом разности давлений)))

согласен, заблуждение Africa в том, что он приравнивает длину окружности ненагруженного колеса к пройденному пути (за один оборот оси) нагруженного колеса.

Дело в том что я раньше то же теорией баловался, а однажды выпал случай проверить на практике, как то с теорией несовсем совпало, оказалось не та теория была)))) А на практике в дороге пришлось установить в дороге на двускатку колеса разного диамметра, так же как и в случае с прадиком я накачал одно побольше а другое чуть подспустил, дабы выровнять тот самый злополучный радиус. Итог такой, 500 км и меньшее колесо стерто в ноль, до корда, вот тогда и задумался о длинне окружности)))) 

[Africa]

Если вы считаете причем тут двускатка то задумайтесь, задача то одинаковая, уровнять пройденный колесом путь за одинаковое количество оборотов.

[kotel]

А на практике в дороге пришлось установить в дороге на двускатку колеса разного диамметра, так же как и в случае с прадиком я накачал одно побольше а другое чуть подспустил, дабы выровнять тот самый злополучный радиус. Итог такой, 500 км и меньшее колесо стерто в ноль, до корда, вот тогда и задумался о длинне окружности)))) 

значит мало спустил )))
выровнять идеально таким способом колеса получится только в теории или на стенде. Изначально ведь речь шла о
уменьшении нагрузки на дифференциал путем подспуска большего колеса - это реально. В твоем примере диф отсутствует ))

[JB]

Повезло что удержал....!
У меня на А8 случай был - на скорости 160 из под встречного МАЗа вылетел тормозной башмак + пару метров цепи и к ней приваренный костыл.....успел скинуть до 100 и вся эта лабуда вошла мне в переднее водительское крыло, пробила колесо и застряла в диске....если б не оттормозился - вошло бы в лобовое и гуляй Вася!

Скажу честно - в воздухе пахнуло мужеством.....больше не хочу =)

[Africa]

А на практике в дороге пришлось установить в дороге на двускатку колеса разного диамметра, так же как и в случае с прадиком я накачал одно побольше а другое чуть подспустил, дабы выровнять тот самый злополучный радиус. Итог такой, 500 км и меньшее колесо стерто в ноль, до корда, вот тогда и задумался о длинне окружности)))) 

значит мало спустил )))
выровнять идеально таким способом колеса получится только в теории или на стенде. Изначально ведь речь шла о
уменьшении нагрузки на дифференциал путем подспуска большего колеса - это реально. В твоем примере диф отсутствует ))

Слишком большая разница, не получится выровнять вообще, да и какой смысл, дифференциал уровняет без особой перегрузки.