Печать

[PUSH]

Да у меня если прямо едешь тоже ничего не цепляет, а вот если ехать задом с вывернутыми до упора колёсами то немножко цыпляет и пищит. Первый раз выезжал со двора думал что резина по плитке тратуарной пищит, а потом как-то в грязь сильно залез и когда мыл всё Кёрхером залез ополоснуть передние рычаги и защиту и увидел чёрную полосочку на внутренней стороне покрышки. Вывернул колесо и увидел что резина от отлива всего 1мм не больше. Ну снял колесо взял напильник сточил пару миллиметров ещё и всё стало ОК.

[Oberst]

265 оно и в Африке 265.не меньше и не больше.а насколько оправдано использование низкопрофильной резины при таком весе авто?

Сразу видно что ваши познания в ращёте размера резины равны НУЛЮ, т.к ширина 265 при высоте 55 получается шире чем ширина 265 при высоте 65, эти размеры считаются в процентах к друг другу. Если при высоте 65 можно поставить ширину колеса 285 и цеплять не будет, то при высоте 55 ширина 275 на перед уже не станет при стандартном вынесе ЕТ30. И утверждать того чего не знаешь не нужно.

к сожалению получается совсем наоборот.

[ZAR]

Мужики, спор не о чем, еще раз повторюсь все зависит от производителя.
При одной и той же маркировки ширина разных моделей шин может гулять +- 0,5" (1,3 см)

[Ga®is™]

Мужики, спор не о чем, еще раз повторюсь все зависит от производителя.
При одной и той же маркировки ширина разных моделей шин может гулять +- 0,5" (1,3 см)

Саш, с этим то как раз почти никто не спорит.

[Oberst]

колесо цепляет-то не протекторомЭ,а боковиной.а вот эта ширина боковин у разных производителей может быть разной.и глаз иногда обманывается видя "широкое" колесо.в размере колеса указывается к примеру 265--ширина пятна контакта .т.е 265 мм.далее высота 70,т.е высота будет 70% от ширины т.е от 265 мм ,ну и далее в дюймах посадочный размер.а цепляет где-то поскольку при такой геометрии колеса ширина диска должна быть 7,5-8 дюймов.
американский стандарт изначально отличался тем что у них были свои стандарты высоты:65,75,85,в то время как в европе все было размером 88,т.н полнопрофильная резина.

[Oberst]

во первых мои познания в плане вычисления размерности не равны нулю.во вторых я хорошо понимаю что значит маркировка размерности на колесах.и в третьих.есть специальная таблица при переходе с одного размера на другой дабы не изменялся радиус качения.что не рекомендуется делать.

[PUSH]

колесо цепляет-то не протекторомЭ,а боковиной.а вот эта ширина боковин у разных производителей может быть разной.и глаз иногда обманывается видя "широкое" колесо.в размере колеса указывается к примеру 265--ширина пятна контакта .т.е 265 мм.далее высота 70,т.е высота будет 70% от ширины т.е от 265 мм ,ну и далее в дюймах посадочный размер.а цепляет где-то поскольку при такой геометрии колеса ширина диска должна быть 7,5-8 дюймов.
американский стандарт изначально отличался тем что у них были свои стандарты высоты:65,75,85,в то время как в европе все было размером 88,т.н полнопрофильная резина.

Откуда такая информация что ширина 265  это ширина пятна контакта с поверхностью?

[Ga®is™]

колесо цепляет-то не протекторомЭ,а боковиной.а вот эта ширина боковин у разных производителей может быть разной.и глаз иногда обманывается видя "широкое" колесо.в размере колеса указывается к примеру 265--ширина пятна контакта .т.е 265 мм.далее высота 70,т.е высота будет 70% от ширины т.е от 265 мм ,ну и далее в дюймах посадочный размер.а цепляет где-то поскольку при такой геометрии колеса ширина диска должна быть 7,5-8 дюймов.
американский стандарт изначально отличался тем что у них были свои стандарты высоты:65,75,85,в то время как в европе все было размером 88,т.н полнопрофильная резина.

Откуда такая информация что ширина 265  это ширина пятна контакта с поверхностью?

См тут:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=35.0

[Ga®is™]

во первых мои познания в плане вычисления размерности не равны нулю.во вторых я хорошо понимаю что значит маркировка размерности на колесах.и в третьих.есть специальная таблица при переходе с одного размера на другой дабы не изменялся радиус качения.что не рекомендуется делать.

Очень интересно было бы посмотреть на эту таблицу.

[PUSH]

во первых мои познания в плане вычисления размерности не равны нулю.во вторых я хорошо понимаю что значит маркировка размерности на колесах.и в третьих.есть специальная таблица при переходе с одного размера на другой дабы не изменялся радиус качения.что не рекомендуется делать.

Таблица показывает только радиус колеса а не его ширину, и утверждение по поводу что ширина 265 оно и в Африке 265 обсолютно не верны. Специально вечером приложу линейку к одному и к второму колесу и какое там нафик пятно 265 бред полный, 265/50/20 даже пятно контакта шире общей ширины колеса 265/65/17