Печать

[MaxiMih]

Я думаю у нас в России везде тяжелые условия

Не везде.Уверяю тебя , если отъехать подальше от столиц-то и движение и условия намного спокойнее.

Дело не только в Столице или в другом городе... Жирный минус в работу масляной системы добавляет и низкое качество даже самого лучшего нашего бензина Для себя, давно уже определи так - бензиновый мотор, до  100 000км пробега - замена 9-10тыс, после 100 и до 200 - 7,5 - 8 тыс, свыше 200 - 5-7тыс. ИМХО)

Да кто определил то? Производители моторного масла? Или может О.Д.?

Жизнь и реальность)) то что определяют од всем известно))) реальность порой другая!!!

А еще лучше сдайте пробы своего масла на 7 тык и 10 в лабу если разницы небудет смело катайте до 10)) но скорее всего разница будет , по вязкости точно)

+1!) А для Serg574 - пообщайтесь с бывалыми мотористами, с теми кто слово коммерция не знает, а знает только более простые и доходчивые понятия, как профессиональная честь и достоинство, как долг... и мжт если в ваши планы не входит слив машины на пробеге 99 990, то точку зрения свою пересмотрите) Всё опять же ИМХО)

[Serg574]

Я думаю у нас в России везде тяжелые условия

Не везде.Уверяю тебя , если отъехать подальше от столиц-то и движение и условия намного спокойнее.

Дело не только в Столице или в другом городе... Жирный минус в работу масляной системы добавляет и низкое качество даже самого лучшего нашего бензина Для себя, давно уже определи так - бензиновый мотор, до  100 000км пробега - замена 9-10тыс, после 100 и до 200 - 7,5 - 8 тыс, свыше 200 - 5-7тыс. ИМХО)

Да кто определил то? Производители моторного масла? Или может О.Д.?

Жизнь и реальность)) то что определяют од всем известно))) реальность порой другая!!!

А еще лучше сдайте пробы своего масла на 7 тык и 10 в лабу если разницы небудет смело катайте до 10)) но скорее всего разница будет , по вязкости точно)

+1!) А для Serg574 - пообщайтесь с бывалыми мотористами, с теми кто слово коммерция не знает, а знает только более простые и доходчивые понятия, как профессиональная честь и достоинство, как долг... и мжт если в ваши планы не входит слив машины на пробеге 99 990, то точку зрения свою пересмотрите) Всё опять же ИМХО)

Слушайте, Вы думаете у меня нет знакомых мотористов? У меня есть несколько достаточно близких друзей, с которыми знаком практически столько же, сколько здесь проживаю. У всех свои сервисы, несколько человек занимаются автоспортом, как раз таки слово коммерция в данном случае чуждо. К О.Д. не езжу принципиально - платят рабочим мало, многие не имеют достаточной квалификации, кто более менее набрался опыта - уходят в свой бизнес. Косячат все, только в случае когда люди свои, признаются в случившемся и как правило все решается до вылезания очевидных более тяжелых косяков. Любой ремонт проводится на моих глазах. Дружим семьями, многие праздники отмечаем вместе. Вопросы еще имеются?

[механик]

Есть.Если дружите семьями и многие праздники отмечаете вместе, зачем тогда стоять около машины во время ремонта?Недоверие?
Чтобы не было такого недоверия-всегда делаю всё сам.

[Serg574]

Есть.Если дружите семьями и многие праздники отмечаете вместе, зачем тогда стоять около машины во время ремонта?Недоверие?
Чтобы не было такого недоверия-всегда делаю всё сам.

Недоверия нет, просто из любопытства. Да и так попестеть...

[MaxiMih]

Я думаю у нас в России везде тяжелые условия

Не везде.Уверяю тебя , если отъехать подальше от столиц-то и движение и условия намного спокойнее.

Дело не только в Столице или в другом городе... Жирный минус в работу масляной системы добавляет и низкое качество даже самого лучшего нашего бензина Для себя, давно уже определи так - бензиновый мотор, до  100 000км пробега - замена 9-10тыс, после 100 и до 200 - 7,5 - 8 тыс, свыше 200 - 5-7тыс. ИМХО)

Да кто определил то? Производители моторного масла? Или может О.Д.?

Жизнь и реальность)) то что определяют од всем известно))) реальность порой другая!!!

А еще лучше сдайте пробы своего масла на 7 тык и 10 в лабу если разницы небудет смело катайте до 10)) но скорее всего разница будет , по вязкости точно)

+1!) А для Serg574 - пообщайтесь с бывалыми мотористами, с теми кто слово коммерция не знает, а знает только более простые и доходчивые понятия, как профессиональная честь и достоинство, как долг... и мжт если в ваши планы не входит слив машины на пробеге 99 990, то точку зрения свою пересмотрите) Всё опять же ИМХО)

Слушайте, Вы думаете у меня нет знакомых мотористов? У меня есть несколько достаточно близких друзей, с которыми знаком практически столько же, сколько здесь проживаю. У всех свои сервисы, несколько человек занимаются автоспортом, как раз таки слово коммерция в данном случае чуждо. К О.Д. не езжу принципиально - платят рабочим мало, многие не имеют достаточной квалификации, кто более менее набрался опыта - уходят в свой бизнес. Косячат все, только в случае когда люди свои, признаются в случившемся и как правило все решается до вылезания очевидных более тяжелых косяков. Любой ремонт проводится на моих глазах. Дружим семьями, многие праздники отмечаем вместе. Вопросы еще имеются?

Слушаю. Думаю, что есть. Верю. И после всего этого, вопросы всё таки остались -  готовы на походившем движке(ну примерно больше 100 - 150 тыс.) менять масло через 10тыс. км.?

[Serg574]

Да готов, на прошлой машине был пробег 400000км. Покупалась при 80000.

[Serg574]

Я больше даже скажу. Считаю лучше менять не масло чаще, а фильтра и главное заливать пусть не самое дорогое масло и возможно не самого лучшего качества, а заливать то, которое имеет на рынке наименьшее количество подделки. Конечно же ИМХО.

[MaxiMih]

Да готов, на прошлой машине был пробег 400000км. Покупалась при 80000.

-можете определять себя, как Уникум. По доброму-завидую... Мне бы так)

[механик]

Да,попестеть мы сами не свои

[777 ™]

Спросите друзей мотористов какая разница для двига в вязкости масла и какое лучше заливать вам погуще по жиже и почему и какое масло лучше для муфт ввти? Нам потом ответ тут нашите ок?