Печать

[AnnDrey75]

а стоимость их (лямб) какая?

[ггг]

от 3,4 до 5,6 рублей за каждый. всего 4 штуки

[ггг]

ты пиши. а по ходу будем думать. я свои дрочил полгода, пока не надоело. и на холостых, и на ходу, и на паркинге обороты наваливал. в итоге один датчик на оригинал поменял, один универсальный поставил. чек один фиг загорается. все четыре под смену, паходу. хотя по диагностике отстает только один.

не дрейфь ща найдем веские причины для тебя оставшиеся 3 поменять)))

я сканер с китая жду. потом буду посмотреть.

[AnnDrey75]

от 3,4 до 5,6 рублей за каждый. всего 4 штуки

Спасибо, Леха))

[ггг]

от 3,4 до 5,6 рублей за каждый. всего 4 штуки

Спасибо, Леха))

нзчт)

[777 ™]

Уже не помню где читал, но если лямбды до и после ката одинаковые их можно поменять местами, типа до ката лямбда всегда в работе и устает больше чем та что после ката. У нас одинаковые???

если лямбда "устала" )) ее надо менять на новую а не местами))     блин купить чтоль сканер тоже пригодиться в хозяйстве .)) ну там подлжить его под что нить вместо ножки или орехи поколоть))

[777 ™]

а кто что по катализаторам скажет меняли мож и как там внутри у них состояние ?

[Andy1]

Да что внутри - соты одни.

[777 ™]

я к тому у кого вышли из строя сота забиты были оплавлены или еще что ....и вот мысли если шнягой забились то будет протводавление и как его промерять или это все из области фантастики и не забивать голову?

[kranium]

вот и думаю исправны каты или нет снимать али как )) .....блин придеться пилять за осцилографом )))

Думай не думай-ты же графики не сам начертал а с осцилографа, тем более лямбды  не сочетанно работают а это тоже дурит ЕСМ, если первые лямбды одинаковы на графиках значит каты умерли, кат то полюбому дороже лямбды...

как его промерять или это все из области фантастики и не забивать голову?

Ниче не фантастика в сервисе выкручивают лямбду и типа компрессометром измеряют давление...