Печать

[SS-20]

Колхозный установлен жестко,
а у нас две степени свободы - влево-вправо и вверх-вниз!

слабая отмазка, японам мозгов не хватило довести до ума головной свет?

[Серрёга]

У меня на аккорде с адаптивным биксеноном (2011 г.в) такая же ботва. Чуток есть подрагивания при езде по неровной дороге...Оказывается и на Прадо также.

[Lirz (Саня)]

без стёба и абсолютно серьёзен - НЕ ЗАКРЕПЛЕНЫ ЛАМПЫ В ПОСАДОЧНЫХ МЕСТАХ!

[Серрёга]

без стёба и абсолютно серьёзен - НЕ ЗАКРЕПЛЕНЫ ЛАМПЫ В ПОСАДОЧНЫХ МЕСТАХ!

Сань, думаешь косяк завода? сталкивался сам с этим? Если бы были плохо закреплены, то и дрожжали бы при езде по мелкой гребёнке. У меня же только на более крупных кочках

[Lirz (Саня)]

в своё время барыжил гей-ксеноном. прекрасно знаю, как  бывает туда лампы вставляют, притом что установщики  гомосятину, что  на заводе d2s фирменные.

 и в том и в другом случае лампу  держит проволка пружина, и если она не прилегает до конца к цоколю лампы - будет так называемая трясучка-дрожание.

[Feel]

У меня тоже дрожит при езде по грунтовке. Прадо 150 элеганс.
До этого машин с ксеноном не было, думал что дрожь - особенность ксенона...

[<AVIATOR>]

Проверил крепления - все нормуль! Это сам поворотный блок дрожит...

[Ярослав"YAR" 19]

пусть сцуко дражит! напригает больше что я реально всех слеплю! я же вижжу по пучку!! не являясь быдлом меня ээто коробоит не по  детски!!!!!!!!!!!

[Dimitriy]

Отрегулируй, основная сложность найти длинную крестовую отвертку, примерно 300 мм.

[SS-20]

Отрегулируй, основная сложность найти длинную крестовую отвертку, примерно 300 мм.

дык он сам регулируется,
когда включаешь ближний свет,
такая пляска света: и вверх, и вниз и в кучу 

и что регулировать?