Во-первых на тест драйве холодный не обкатанный мотор. Полюбому не будет полноценного приема и не полностью будет понятно что есть дизель.
Во-вторых, дизель будет однозначно требовать большего расстояния для обгона, ну нет у него рывка бензинки, не та система.
В третьих - целее будешь, возможности движка настраивают на более спокойны лад, дорого потом будет его лечить, если топтать педаль постоянно.