Печать

[777 ™]

Всё таки Тур с Прадо сравнивать как то не очень.Тур к Хайлендеру ближе они как братья... почти.

ща вот CUSCO вернеться из ...."командировки" ) и еще 80 страниц будет)

[Tay]

Всё таки Тур с Прадо сравнивать как то не очень.Тур к Хайлендеру ближе они как братья... почти.

ща вот CUSCO вернеться из ...."командировки" ) и еще 80 страниц будет)

Илюху не переубедить уже,Прадо закусило его.Но всё таки дело не в стоимости авто.Прадо это рамный джип и другого класса по моему мнению,а вот Тур и Хай оба безхребетные и похожи во многом паркетники вообщем.Всё Имхо.За Праду уже обидно стало,обосрали как хотели.

[Tay]

Всё таки Тур с Прадо сравнивать как то не очень.Тур к Хайлендеру ближе они как братья... почти.

ща вот CUSCO вернеться из ...."командировки" ) и еще 80 страниц будет)

Командировка по 16 п. если ещё тему так раскачивать будет,в БАН навсегда вылететь можно.

[Алексей.м]

В сравнении дело не только в деньгах, а в автомобиле в целом

[Tay]

Как тур можно сравнивать с хайлендером, если тур в хорошей комплектации стоит как GX460 (у нас такие цены)

Это я к этому посту привязял.Про деньги.

[Gorillas]

сколько людей столько и мнений, но Прадо с Туром вообще сравнивать нельзя это разные вещи
я вот захотел вообще Q7 себе следующую взять
так что это мое мнение и я не хочу ни с кем это обсуждать
всегда машины выбираю сам а не слушаю мнение других

[Begeмot]

Как тур можно сравнивать с хайлендером, если тур в хорошей комплектации стоит как GX460 (у нас такие цены)

Даже опешил, уважаемый GCC, увидев от Вас такое. Это при Вашей-то технической подкованности! Согласен с Тау, что цена здесь совсем не причем. Дело в разной или схожей "идеалогии" сравниваемых авто. Так, например, можно было бы сравнивать Прадо с еще рамными паджериками.

[Алексей.м]

хотя цены тоже отличаются, поэтому не надо сравнивать по стоимости надо сравнивать сами авто

[ZooProStoPark]

А мне нравиться как Творог утюжит дорогу!Но на сколько я понимаю у него и ходовка другая не как у Прадо.

[GCC]

Даже опешил, уважаемый GCC, увидев от Вас такое. Это при Вашей-то технической подкованности! Согласен с Тау, что цена здесь совсем не причем. Дело в разной или схожей "идеалогии" сравниваемых авто. Так, например, можно было бы сравнивать Прадо с еще рамными паджериками.

Во-первых: Я сделал именно акцент на цену сознательно, чтобы показать бесмысленность (на мой взгляд) покупки немецкого ширпотреба, пусть даже нафаршированного, по цене нового GX460.
Во-вторых: У хайлендера нет дизельного двигателя, нет пневмы, нет блокировок, как КОРРЕКТНО его можно сравнить с туарегом? только из-за того чтобы оба паркетные? ОК! Только туарег его сделает по всем позициям, кроме цены. Смысл такого сравнения мне не понятен изначально.