Печать

[koti4]

потому что нет такого 

[MBELX]

Поэтому его и купил. Но локеры надо замутить! Как говорится: тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать 

[koti4]

Поэтому его и купил. Но локеры надо замутить! Как говорится: тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать 

обшивку сними в салоне , вот там есть полости , через защелки обвеса может подтекать

[MBELX]

Ооо. Это всё планируется на весну-лето. Обшивки, шумки, перетяжка салона и прочее. А пока жирный антикор (у знакомого) и попытка откопать локеры.

[koti4]

я по лету фенндером приложился , от счас немного ржи пошло вода натекала

[MBELX]

Да блин. Неприятно всё это. Ничего вечного нет, но прадик удивил своей стойкостью к гниению по сравнению с П2 и даже П3

[GUSAR 58]

С Форанером ещё сравни...
Костя правильно в одном из постов сказал, обработай антикором из балона.
Есть разные приблуды - жижи, типа битумно резиновой мастики и прочего. тот же "кардон"
 
чем не защита?
Кроме того, при правильной обработке вероятность попадания влаги под него отсутствует.
Плюсом будет шумоизоляция. Серрёга,  Иркутский выкладывал свой вариант обработки арок. Чем то наподобие, но более гламурная там вещица была.

[koti4]

3M 08861 - 1литр 330 рябчиков

Описание и назначение:
 Материал 3M 08861 предназначен для нанесения черных битумных покрытий на нижние части кузова с целью их защиты от гравия.
 После высыхания материал образует прочное эластичное покрытие с высокими антикоррозионными и шумопоглащающми свойствами.
 Материал рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как:

 - колесные арки
 - днище
 - внутренние поверхности крыльев.

 Материал обеспечивает внешний вид и антикоррозионную защиту, аналогичную заводским.

[GUSAR 58]

ога +1 в пользу "3М". Лучче ИМХО не существует.
ЧТо они делают, всё работает чОтко!

[koti4]

злая весчЬ вгрызаеться аж