Печать

[vb57]

to Bragin

Увидел твою объяву о пражаже  _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=73062.0
если возьмешь на пневме, у самого какие мысли на счет лифта? (или уже не актуально?..)

[Bragin]

to Bragin

Увидел твою объяву о пражаже  _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=73062.0
если возьмешь на пневме, у самого какие мысли на счет лифта? (или уже не актуально?..)

Впринципе на данный момент не актуально, но да, хочу чёрную офф. диллерскую 4хлитровку R2
Гепатетически: всё тоже самое
- Небольшой лифт сантиметра 3-4, но уже пружинами спереди, сзади - способом ZAY'а
- АТ резина 
- родная блокировка заднего моста
- Лебедь на морду с кевларом и клюзом, прикрытым номерным знаком (хотя выдержатли родные аммо темс доп нагрузку - вопрос, а менять их накладно)
- Усиление родных порогов

Ну и из гламуру модульная оптика http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=51868.0   

to Bragin

В Саратове  можно съездить куда-нибудь в интересные места? Я летом возможно опять буду в Саратове....
(небольшой офтоп..)

Как буш собираться - чтонибудь придумаем, я так думаю 

[vb57]

Бери тогда у меня  (черный, 4л, официал)
А я себе возьму дизельного 

[Bragin]

Бери тогда у меня  (черный, 4л, официал)
А я себе возьму дизельного 

Да это я всегда пожалуйста, только своего по-халяве отдавать не хочу: душу в машину вложил, всё устраивает, но сердце просит чегото нового 
Может махнёмся неглядя 2,7 не намного тупее дизеля 
Зато подготовленный нумнога 
Сорри за офф 

[vb57]

Бери тогда у меня  (черный, 4л, официал)
А я себе возьму дизельного 

Да это я всегда пожалуйста, только своего по-халяве отдавать не хочу: душу в машину вложил, всё устраивает, но сердце просит чегото нового 
Может махнёмся неглядя 2,7 не намного тупее дизеля 
Зато подготовленный нумнога 
Сорри за офф 

Мне тоже жалко продавать, но так же хочется чего нового...
Если что подвернется там уже буду думать.

[ZAR]

Антон, мне кажется ты еще сам не определился что хочешь))))
Третий раз советую (больше не буду) сделай минимальные доработки и определись нужно это тебе или нет.
Если поймешь, что это твое, будешь делать дальше, как сказал Andy ограничения только финансовые.

[vb57]

Антон, мне кажется ты еще сам не определился что хочешь))))
Третий раз советую (больше не буду) сделай минимальные доработки и определись нужно это тебе или нет.
Если поймешь, что это твое, будешь делать дальше, как сказал Andy ограничения только финансовые.

Саша,
да я сразу понял что хочу, просто возможные пути реализации разные.
Вот как именно достичь результат я еще не определился (т.к. опыта в этом нет)
Я буду в Иркутске только в декабре, поэтому сейчас собираю информацию, есть время выбрать, подумать.

[brainstorm]

ZAR, прошу прощения,что немного не в тему, но отдельную тему по этому вопросу плодить не хочется. Вопрос в следующем. На машину с пневмой делать лифт подвески проблематично, а если стоит задача поставить колеса 32,5-33 дюйма, нельзя ли просто сделать пятисантиметровый бодилифт? Или он вообще никак не спасет и где-то будет задевать?

[ZAR]

Я никогда не занимался бодилифтом, по моему сделать лифт кузова на 5 см сложнее, чем сделать лифт подвески.
Задевать при таком лифте ничего не должно, только надо будет подобрать  подходящий вылет диска.
И еще, при бодилифте клиренс увеличится только на 2,5-3 см, это разница радиусов шин 265/65 и 285/70.

[Гал]

Я никогда не занимался бодилифтом, по моему сделать лифт кузова на 5 см сложнее, чем сделать лифт подвески.
Задевать при таком лифте ничего не должно, только надо будет подобрать  подходящий вылет диска.
И еще, при бодилифте клиренс увеличится только на 2,5-3 см, это разница радиусов шин 265/65 и 285/70.

Извините,что то я не понял, как при бодике увеличивается клиренс? Насколько я помню клиренс увеличивается только резиной..