Печать

[Al-ex-ey]

У меня дизель был (LC150), так он к 18000 усрался весь (мотор), помыли на мойке. Всё хорошо, никаких глюков не было, да и вообще за 20000 эксплуатации никаких ошибок не загоралось.

[Al-ex-ey]

Очень странно, что скидывая клему, не обнуляется ошибка.

У него клапан примёрз, клемма не поможет.

[VITO]

А что двигатель так часто пачкается ? 20 000 км прошел, все вполне чисто, хотя по пыльным дорогам езжу частенько.

.  Всё зависит от местности проживания авто,жил год в Москве был хундай  новый так там после года эксплуатации под капотом все блестит.а новосибе тот же прадик чуть ли нераз в неделью должен мытся под капотом.никогда не мою движки,не мне туда лазить.

[VITO]

И снова я.Ночь авто стоял в неотапливаемом гараже +2,на улице -12.Утром завелась,проехал около пятидесяти километров,за тем после часа простоя у окон дома спустился завожу,и вот тебе и на!!!Опять герлянда,и мигают те же значки что и в прошлый раз.Тогда ОД сказал что клапан замёрз в вертикальном положении.Уже звонил им,напряг,говорят давайте числа 27,я им хрен вам устраняли ошибку в прошлый раз,не собираюсь без колёс неделю шастать.Короче записали на завтра.Не знаю по ходу они тут сами не знают в чём проблема!!!Подскажите как быть?

[dimon76]

привет! ты прав замерзают клапаны продувки катализаторов езжай к дилерам пусть меняют клапаны и перепрограммируют эбу.у них есть на это сервисный беллютень....

[eRiver]

До -10 по области сегодня. Хотя в выходные дождь лил.Утром завелся сразу никаких гирлянд

[VITO]

привет! ты прав замерзают клапаны продувки катализаторов езжай к дилерам пусть меняют клапаны и перепрограммируют эбу.у них есть на это сервисный беллютень....

Так они сами спрашивают :скажите ,а что вам делали в прошлый раз?Как устраняли проблемку?Х.З. завтра буду биться с ОД до последнего!Бензин 4.0 л.

[механик]

И снова я.Ночь авто стоял в неотапливаемом гараже +2,на улице -12.Утром завелась,проехал около пятидесяти километров,за тем после часа простоя у окон дома спустился завожу,и вот тебе и на!!!Опять герлянда,и мигают те же значки что и в прошлый раз.Тогда ОД сказал что клапан замёрз в вертикальном положении.Уже звонил им,напряг,говорят давайте числа 27,я им хрен вам устраняли ошибку в прошлый раз,не собираюсь без колёс неделю шастать.Короче записали на завтра.Не знаю по ходу они тут сами не знают в чём проблема!!!Подскажите как быть?

Если нужно быстро-скинь клеммы,если навсегда-то к ОД,пусть разбираются.У меня было тоже пару раз,но это очень давно, давление топлива в баке было повышенное было +35(так сказали),потом сам скинул и больше не появляется.Уже откатал более 15 тыс.км после этого не появлялось больше ничего.
А может у тебя что-нибудь коротит после мойки?Или этот перепад температур.У меня стоит на улице,там всегда её продувает

[VITO]

И снова я.Ночь авто стоял в неотапливаемом гараже +2,на улице -12.Утром завелась,проехал около пятидесяти километров,за тем после часа простоя у окон дома спустился завожу,и вот тебе и на!!!Опять герлянда,и мигают те же значки что и в прошлый раз.Тогда ОД сказал что клапан замёрз в вертикальном положении.Уже звонил им,напряг,говорят давайте числа 27,я им хрен вам устраняли ошибку в прошлый раз,не собираюсь без колёс неделю шастать.Короче записали на завтра.Не знаю по ходу они тут сами не знают в чём проблема!!!Подскажите как быть?

Если нужно быстро-скинь клеммы,если навсегда-то к ОД,пусть разбираются.У меня было тоже пару раз,но это очень давно, давление топлива в баке было повышенное было +35(так сказали),потом сам скинул и больше не появляется.Уже откатал более 15 тыс.км после этого не появлялось больше ничего.
А может у тебя что-нибудь коротит после мойки?Или этот перепад температур.У меня стоит на улице,там всегда её продувает

Бенз 4.0л.Ночью до минус 15 и ветер.Еслив оставлять на улице промерзает сука,потом долго греется,а мне детей рано в школу возить.Какой провод снимать с акума плюс или минус и на какое время?Да и ещё,стеклоподъёмники потом заработают?

[механик]

И снова я.Ночь авто стоял в неотапливаемом гараже +2,на улице -12.Утром завелась,проехал около пятидесяти километров,за тем после часа простоя у окон дома спустился завожу,и вот тебе и на!!!Опять герлянда,и мигают те же значки что и в прошлый раз.Тогда ОД сказал что клапан замёрз в вертикальном положении.Уже звонил им,напряг,говорят давайте числа 27,я им хрен вам устраняли ошибку в прошлый раз,не собираюсь без колёс неделю шастать.Короче записали на завтра.Не знаю по ходу они тут сами не знают в чём проблема!!!Подскажите как быть?

Если нужно быстро-скинь клеммы,если навсегда-то к ОД,пусть разбираются.У меня было тоже пару раз,но это очень давно, давление топлива в баке было повышенное было +35(так сказали),потом сам скинул и больше не появляется.Уже откатал более 15 тыс.км после этого не появлялось больше ничего.
А может у тебя что-нибудь коротит после мойки?Или этот перепад температур.У меня стоит на улице,там всегда её продувает

Бенз 4.0л.Ночью до минус 15 и ветер.Еслив оставлять на улице промерзает сука,потом долго греется,а мне детей рано в школу возить.

тебе ещё проще - у тебя один аккум,просто скинь одну клемму.