Печать

[Андрон]

С пластиком проще...
Знакомые сервисмены давно говорили: лучше быстрее снять(пока пластмасса не "привыкла") и в парилку - само выправляется

[andrey815]

По пластику вопросов не возникает, просто мастер рекомендовал греть пластик изнутри.

[barracuda]

пробывал со знакомым таким способом вылечить вмятину на его clk , не получилось!!!

[IriDium999]

пробывал со знакомым таким способом вылечить вмятину на его clk , не получилось!!!

Даж, если и получилось бы, как и в клипчеге выше написано на видео - при этом способе лкп на металле в этом месте кАнец,
да и гальванизация металлической поверхности в этом месте (если имееЦо - а если это не крыша, то почти везде имееЦо) тож пострадает..... А на пластике - да - там фен изнутри обдувая на раз на место фффсё ставит!

[Oberst]

не все бампера можно вернуть в первоначальное состояние феном.существует 5-6 типов пластика.и не всегда этот номер прокатывает.
пы.сы.лучше чем бампер 2108 я еще не встречал.ничего не боится.и главное никаких заморочек с покраской!

[Oberst]

пробывал со знакомым таким способом вылечить вмятину на его clk , не получилось!!!

Даж, если и получилось бы, как и в клипчеге выше написано на видео - при этом способе лкп на металле в этом месте кАнец,
да и гальванизация металлической поверхности в этом месте (если имееЦо - а если это не крыша, то почти везде имееЦо) тож пострадает..... А на пластике - да - там фен изнутри обдувая на раз на место фффсё ставит!

какая гальванизация?

[IriDium999]

Охаё Годзаймас, МинаСан!
Такая самая)))))
- Ну такие-то тривиальности позвольте ужжжж не раззззжёвывать-то......
(неужели даже не знаете из чего тельце Вашего коня железного, чем покрыто и обработано ???)))))
тогда хоть вот тут читаните:

(в оригинале цитирую, на примере, 9й серии(120й та же байда), просто ссылко под руку скорую подвернулась:

Body & finish

The Prado body style is modern and pleasing with a design which is so much like the Pajero it is very easy to wrongly identify it at first glance. The standard of finish on the body panels and paint work is in keeping with Toyota's usual high standard and could be described as an overkill for an off-road style of vehicle.

Corrosion resistant steel is used extensively throughout the body structure with galvanised sheeting used on the high risk corrosion areas including the dash panel, floor panels, bonnet, doors and guards. Wax and sealer is applied to all folded panel sections to increase the protection in those areas. As a further measure of protection, PVC coating has been applied to the underside of the body as well as the fender apron and other underbody areas subjected to flying stones etc.

Toyota boasts a high recyclable content for its major plastic components with all recyclable items coded to assist in identification.


Взято специально для Вас, на руку скорую, вот отсюда  : _http://www.mynrma.com.au/cps/rde/xchg/mynrma/hs.xsl/toyota_landcruiser_prado_1996_car_review.htm

С Уважением,
Дмитрий

[Ros]

Какая нафик гальванизация. При этом способе кузов выше 300 градусов не разогревается.

[AlexSS]

не все бампера можно вернуть в первоначальное состояние феном.существует 5-6 типов пластика.и не всегда этот номер прокатывает.

Практически везде бампера полипропиленовые. Так что этот способ действует. Главное, да, не дать "привыкнуть" поверхности к новой форме

[Сержжж]

Вы столкнулись с неразрешимой проблемой-Как выправить вмятину на вашем любимом автомобиле? Ехать в дорогущий автосервис? Или же попытаться выправить её в домашних условиях, причём качество работ почти ничем не будет отличаться от работ, выполненых в автосервисе!

Удивительно простой рецепт избавления от вмятин на вашей машине. Нужно всего-то ничего: фен и баллончик со сжатым воздухом (можно разыскать в компьютерных магазинах).
Выправление вмятин происходит не нарушая лакокрасочного покрытия вашего авто, поэтому отпадает какая-либо необходимость в покраске автомобиля.
В фильме подробно и доходчиво показано как это сделать в домашних условиях за несколько минут!!!