Печать

[Borsen]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

[Крузачек150]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

Ты не понял) Ощущение другой работы движка, когда я еду на пассажирском сидении, а жена за рулем.

[Borsen]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

Ты не понял) Ощущение другой работы движка, когда я еду на пассажирском сидении, а жена за рулем.

ну когда я на пассажирском то ничего не чувствую-ничего не вижу...сплю (едем из гостей)
А если авто не мыть зимой? Не будет сверчить?

[spereyro]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

Ты не понял) Ощущение другой работы движка, когда я еду на пассажирском сидении, а жена за рулем.

ну когда я на пассажирском то ничего не чувствую-ничего не вижу...сплю (едем из гостей)
А если авто не мыть зимой? Не будет сверчить?

Ну если авто не мыть, омывающей жидкостью не пользоваться, и не попадать под осадки (снег, град) то не должен сверчок дребезжать. Хотя лучше и на мороз не выезжать так как после стоянки и последующего прогрева конденсат может туда попасть, ну и "проснется" сверч.  на 1500 об.   

[alex-86]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

Ты не понял) Ощущение другой работы движка, когда я еду на пассажирском сидении, а жена за рулем.

ну когда я на пассажирском то ничего не чувствую-ничего не вижу...сплю (едем из гостей)
А если авто не мыть зимой? Не будет сверчить?

Ну если авто не мыть, омывающей жидкостью не пользоваться, и не попадать под осадки (снег, град) то не должен сверчок дребезжать. Хотя лучше и на мороз не выезжать так как после стоянки и последующего прогрева конденсат может туда попасть, ну и "проснется" сверч.  на 1500 об.   

поставить под навес и пыль протирать регулярно....не заводить ни в коем случае!

[Borsen]

Заметил очень интересную вещь, когда едешь справа на пассажирском сидении, то шум и работа дизеля совсем по другому ощущается, намного приятнее что-ли отсутствуют посторонние шумы типа тарахтения и т.п.

у меня в гараже валяется канализационный люк от шахты в лесу нашел возил раньше в багажнике на марке для нагружения задка, может положить под коврик пассажирского места....кг 60 весит чугуняка...

Ты не понял) Ощущение другой работы движка, когда я еду на пассажирском сидении, а жена за рулем.

ну когда я на пассажирском то ничего не чувствую-ничего не вижу...сплю (едем из гостей)
А если авто не мыть зимой? Не будет сверчить?

Ну если авто не мыть, омывающей жидкостью не пользоваться, и не попадать под осадки (снег, град) то не должен сверчок дребезжать. Хотя лучше и на мороз не выезжать так как после стоянки и последующего прогрева конденсат может туда попасть, ну и "проснется" сверч.  на 1500 об.   

поставить под навес и пыль протирать регулярно....не заводить ни в коем случае!

с мытьем все ясно-мыть и мочить естественно надо, но если то пространство под люком не несет никаких функций может просто (вторично предлагаю) запенить ЭТО МЕСТО и концы в воду, а?

[zlt]

...просто (вторично предлагаю) запенить ЭТО МЕСТО и концы в воду, а?

Не надо предлагать. Просто возьмите и СЕБЕ сделаете. Потом уже расскажите, как оно получилось.

[Borsen]

...просто (вторично предлагаю) запенить ЭТО МЕСТО и концы в воду, а?

Не надо предлагать. Просто возьмите и СЕБЕ сделаете. Потом уже расскажите, как оно получилось.

а что так грубо то? Я совет предлагаю, может есть "практики" и не надо так волноваться, весна только началась, потерпите уже

[zlt]

...просто (вторично предлагаю) запенить ЭТО МЕСТО и концы в воду, а?

Не надо предлагать. Просто возьмите и СЕБЕ сделаете. Потом уже расскажите, как оно получилось.

а что так грубо то?

? ? ?

Я совет предлагаю, может есть "практики"...

На такой "совет", да еще и настойчивый, попробовать на чужой шкуре, можно было-бы и действительно грубо ответить. Но, полагаю, что и так уже все поняли "ценность" такого Вашего "совета".



 

[Вин Дизель]

13 года, пробег 4500, в наших краях погода сейчас стоит с перепадами от -5  до -15.  Уголок первый раз дал о себе знать месяц назад, когда температура впервые опустилась до - 3 градусов. потом то замолкал, то просыпался, особенно после мойки (поздняя осень была грязная). Поскольку терпеть не могу чтобы в машине чтото скрипело или дребезжало (а это было единственное что меня побеспокоило) решил самостоятельно устранить проблему. Снял уголок, он у меня оказался относительно мягким (чтото среднее между резиной и пластиком), на одном из его элементов обнаружил кусочек заводского приклеенного поролона. Сухой тряпочкой под уголоком всё протёр и по всему периметру его соприкасания с лобовым стеклом-кузовом (крылом) -пластиковой накладкой (на которую защелкивается уголок) проложил двусторонний скотч, который продается в любом авто или хозяйственном магазине за 30 рублей. Плотно вставил на своё посадочное место уголок. Чувствую что приклеился, зазоров нет. На дребезжание нет даже никакого намека!!!  Катаюсь и наслаждаюсь уже две недели в разных диапазонах оборотов двигателя, температура за бортом например вот сегодня - 8 - 10. 
Может это конечно и не панацея для всех, но мне помогло! Можете попробовать.  Всем удачи!!! 

Будет оттепель, попадет вода (помедленнее, чем без скотча, но попадет) тогда и узнаем, как оно помогло. Ибо сам по себе минус не есть причина дребезга.

Ну вот и оттепель - весна,  ночью минус, днем плюс 3 - 5,  вот всю зиму проездил и на мойки заезжал и снег попадал, ну не дребезжит после элементарной проклейки двусторонним скотчем хоть верьте хоть нет!  Езжу довольным что сверчка нет!!!   И удивляюсь тому что некоторые аж до проклейки крыльев дошли!!!