Печать

[GANGSTA_KIK]

У нас уже -25 по утрам. Сверчок молчит. Кайфую.

Момень истины настает не при понижении температуры, а после отепели и новых заморозков.

Эту истину, я искоренил на второй год использования авто.... При этом неоднократно пояснял тут в темах..., но воз и ныне тут.... Как в той поговорке: "Стаю на асфальте я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, то-ли я ипанутый...)))) Всё делается... на раз!)))

Повторюсь. У меня крыло давно проклеено изнутри, толку не дало.

а помимо крыла?... Нишу (пластик) под крылом, с пассажирской стороны от стойки двери? Кроме этого, при открытии капота, под пластиком у крыла? Ну, и конечно-же всеми любимый уголок у лобового стекла... Ды-я всё тут наглядно показывал...

Твой опыт бесценен. Но лучше бы ты сразу указывал, что необходимо запастись пистонами для подкрылка, потому что не сломав их не снять.

[Вася Рогов]

У нас уже -25 по утрам. Сверчок молчит. Кайфую.

Момень истины настает не при понижении температуры, а после отепели и новых заморозков.

Эту истину, я искоренил на второй год использования авто.... При этом неоднократно пояснял тут в темах..., но воз и ныне тут.... Как в той поговорке: "Стаю на асфальте я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, то-ли я ипанутый...)))) Всё делается... на раз!)))

Повторюсь. У меня крыло давно проклеено изнутри, толку не дало.

а помимо крыла?... Нишу (пластик) под крылом, с пассажирской стороны от стойки двери? Кроме этого, при открытии капота, под пластиком у крыла? Ну, и конечно-же всеми любимый уголок у лобового стекла... Ды-я всё тут наглядно показывал...

Твой опыт бесценен. Но лучше бы ты сразу указывал, что необходимо запастись пистонами для подкрылка, потому что не сломав их не снять.

Ниодного пистона ниразу не сломал..., но помучался изрядно... )))  Я и об этом писал...

[GANGSTA_KIK]

У нас уже -25 по утрам. Сверчок молчит. Кайфую.

Момень истины настает не при понижении температуры, а после отепели и новых заморозков.

Эту истину, я искоренил на второй год использования авто.... При этом неоднократно пояснял тут в темах..., но воз и ныне тут.... Как в той поговорке: "Стаю на асфальте я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, то-ли я ипанутый...)))) Всё делается... на раз!)))

Повторюсь. У меня крыло давно проклеено изнутри, толку не дало.

а помимо крыла?... Нишу (пластик) под крылом, с пассажирской стороны от стойки двери? Кроме этого, при открытии капота, под пластиком у крыла? Ну, и конечно-же всеми любимый уголок у лобового стекла... Ды-я всё тут наглядно показывал...

Твой опыт бесценен. Но лучше бы ты сразу указывал, что необходимо запастись пистонами для подкрылка, потому что не сломав их не снять.

Ниодного пистона ниразу не сломал..., но помучался изрядно... )))  Я и об этом писал...

Не нашел я об этом твоего поста, чтобы было описано как их снимать. В итоге я прое...ся промучился с одинм, срезал у него шляпку и пошел заказывать новые 12 шт. Единственное, что мне осталось это проклеить крыло, из всего того, что ты описывал, правда еще молдинг поставил новый. И это животное умерло, езжу и наслаждаюсь. Пистоны остались не использованы.

[Altay54321]

Тож.поставил новый молдинг,старый сломали при снятии.В трех местах по 2см.наклеили липучку ткань для шумки и под двумя нижними клипсами намазали герметик,сегодня погода классика для дребезга,снег,минус5,щетки размазывают воду,уголок во льду-дребезга нет.

[Вася Рогов]

У нас уже -25 по утрам. Сверчок молчит. Кайфую.

Момень истины настает не при понижении температуры, а после отепели и новых заморозков.

Эту истину, я искоренил на второй год использования авто.... При этом неоднократно пояснял тут в темах..., но воз и ныне тут.... Как в той поговорке: "Стаю на асфальте я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, то-ли я ипанутый...)))) Всё делается... на раз!)))

Повторюсь. У меня крыло давно проклеено изнутри, толку не дало.

а помимо крыла?... Нишу (пластик) под крылом, с пассажирской стороны от стойки двери? Кроме этого, при открытии капота, под пластиком у крыла? Ну, и конечно-же всеми любимый уголок у лобового стекла... Ды-я всё тут наглядно показывал...

Твой опыт бесценен. Но лучше бы ты сразу указывал, что необходимо запастись пистонами для подкрылка, потому что не сломав их не снять.

Ниодного пистона ниразу не сломал..., но помучался изрядно... )))  Я и об этом писал...

Не нашел я об этом твоего поста, чтобы было описано как их снимать. В итоге я прое...ся промучился с одинм, срезал у него шляпку и пошел заказывать новые 12 шт. Единственное, что мне осталось это проклеить крыло, из всего того, что ты описывал, правда еще молдинг поставил новый. И это животное умерло, езжу и наслаждаюсь. Пистоны остались не использованы.

не обманывай.... плохо искал: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=78594.msg4691145#msg4691145
Мог-бы в личку меня пнуть..., я-бы прояснил....

[Oleg_002]

Тож.поставил новый молдинг,старый сломали при снятии.В трех местах по 2см.наклеили липучку ткань для шумки и под двумя нижними клипсами намазали герметик,сегодня погода классика для дребезга,снег,минус5,щетки размазывают воду,уголок во льду-дребезга нет.

Тоже снимал планку вдоль стекла, отломил одно крепление, наклеил такую же самоклеющуюся ткань. Сверчок не ушел. Вчера начал разбирать - вся эта наклеиная ткань полностью пропитана водой - думаю совсем не хорошо, мало того что замерзнет, так еще и очаги сырости и коррозии будут. Отодрал тряпку нафиг и наклеил тонкую резину.
Открутил верхнее крепление крыла и немного выдвинул его наружу, и обнаружил под ним на стойке потертость  - крыло натирало по стойке, возможно и дребезжало. Завтра попробую сфоткать и выложить.
Жду мороза для проверки...

[GANGSTA_KIK]

У нас уже -25 по утрам. Сверчок молчит. Кайфую.

Момень истины настает не при понижении температуры, а после отепели и новых заморозков.

Эту истину, я искоренил на второй год использования авто.... При этом неоднократно пояснял тут в темах..., но воз и ныне тут.... Как в той поговорке: "Стаю на асфальте я в лыжи обутый - толь лыжи не едут, то-ли я ипанутый...)))) Всё делается... на раз!)))

Повторюсь. У меня крыло давно проклеено изнутри, толку не дало.

а помимо крыла?... Нишу (пластик) под крылом, с пассажирской стороны от стойки двери? Кроме этого, при открытии капота, под пластиком у крыла? Ну, и конечно-же всеми любимый уголок у лобового стекла... Ды-я всё тут наглядно показывал...

Твой опыт бесценен. Но лучше бы ты сразу указывал, что необходимо запастись пистонами для подкрылка, потому что не сломав их не снять.

Ниодного пистона ниразу не сломал..., но помучался изрядно... )))  Я и об этом писал...

Не нашел я об этом твоего поста, чтобы было описано как их снимать. В итоге я прое...ся промучился с одинм, срезал у него шляпку и пошел заказывать новые 12 шт. Единственное, что мне осталось это проклеить крыло, из всего того, что ты описывал, правда еще молдинг поставил новый. И это животное умерло, езжу и наслаждаюсь. Пистоны остались не использованы.

не обманывай.... плохо искал: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=78594.msg4691145#msg4691145
Мог-бы в личку меня пнуть..., я-бы прояснил....

Я не обманывал, ты невнимательно прочел, я написал, что не нашел твой ответ.
Теперь тебе "+" в карму.

[Валера Ф.]

Я вот думал тоже сделать как тут описано..Но после ремонта небольшого (замена втулок амортизаторов и замена прокладки глушителя) звук исчез!!!Я хз неделю ничего не слышно,посмотрю.Прокладку ставили от 120го,посоветовали на сервисе,думаю в ней дело

[SAMOSA]

Ну подложил я пористую резиночку под молдинг,один йух, стучит  (((  Вот думаю может герметиком залить? Кто что думает? Сомнения только ,если вдруг придется стекло менять, как потом все это выковыривать от тудава?

[Крутов]

Если не выходит, то лей размораживатель туда.
Хватает от недели до месяца