Печать

[CA$H]

Я вчера попробовал поездить в ручном режиме, из логики что если коробка шалит, то можно заставить ее не переключаться.  Проблема осталась....

Нет у коробки ручного режима , есть режим ограничения по максимальной передаче .

Я тоже не понимаю,зачем это сделали.Кнопку бы приделали и можно было так фиксировать передачу.

Если есть возможность в ручном режиме переключиться с 4-й на 5-ю то о каком ограничении идет речь? Смысл тогда делать было ограничение по 5-й передаче?

Нет такой возможности.
Можно только ограничить высшую передачу. Скажем, ставите 3, и выше 3ей АКПП не прыгнет.

Смысл тогда оставлять ограничение по 5-й передаче?

Ограничение по 5-й передаче - режим "D" (драйв).)))

[механик]

Ну вот приехали туда,откуда начали.

[Grom]

Я вчера попробовал поездить в ручном режиме, из логики что если коробка шалит, то можно заставить ее не переключаться.  Проблема осталась....

Нет у коробки ручного режима , есть режим ограничения по максимальной передаче .

Я тоже не понимаю,зачем это сделали.Кнопку бы приделали и можно было так фиксировать передачу.

Если есть возможность в ручном режиме переключиться с 4-й на 5-ю то о каком ограничении идет речь? Смысл тогда делать было ограничение по 5-й передаче?

Нет такой возможности.
Можно только ограничить высшую передачу. Скажем, ставите 3, и выше 3ей АКПП не прыгнет.

Смысл тогда оставлять ограничение по 5-й передаче?

Ограничение по 5-й передаче - режим "D" (драйв).)))

Переведите селектор влево и толкните вперед. На дисплее появится циферка 5, свидетельствующая об ограничении по 5-й передаче.

[CA$H]

Я вчера попробовал поездить в ручном режиме, из логики что если коробка шалит, то можно заставить ее не переключаться.  Проблема осталась....

Нет у коробки ручного режима , есть режим ограничения по максимальной передаче .

Я тоже не понимаю,зачем это сделали.Кнопку бы приделали и можно было так фиксировать передачу.

Если есть возможность в ручном режиме переключиться с 4-й на 5-ю то о каком ограничении идет речь? Смысл тогда делать было ограничение по 5-й передаче?

Нет такой возможности.
Можно только ограничить высшую передачу. Скажем, ставите 3, и выше 3ей АКПП не прыгнет.

Смысл тогда оставлять ограничение по 5-й передаче?

Ограничение по 5-й передаче - режим "D" (драйв).)))

Переведите селектор влево и толкните вперед. На дисплее появится циферка 5, свидетельствующая об ограничении по 5-й передаче.

Это не новость на 5 ти ступенчатой АКП. Это выбор, который тойота предоставляет пользователю. Хочешь дергай ручку или тапи тапку...)))

[cool1971]

Ребята точно такая же ситуация при скорости 110-120 когда машина идет легким накатом и на газ давишь чуть чуть впечатление как будто начинают придерживать зад. Машина чипованая. Начались сие глюки где то тыс на 12 пробега. Поджимаешь на газ проходит. Через какое то время снова повторяется капец какой то .   

[Хакас]

Ребята точно такая же ситуация при скорости 110-120 когда машина идет легким накатом и на газ давишь чуть чуть впечатление как будто начинают придерживать зад. Машина чипованая. Начались сие глюки где то тыс на 12 пробега. Поджимаешь на газ проходит. Через какое то время снова повторяется капец какой то .   

Такая же х....ня задолбало!!! 

[Grom]

Ребята точно такая же ситуация при скорости 110-120 когда машина идет легким накатом и на газ давишь чуть чуть впечатление как будто начинают придерживать зад. Машина чипованая. Начались сие глюки где то тыс на 12 пробега. Поджимаешь на газ проходит. Через какое то время снова повторяется капец какой то .   

Такая же х....ня задолбало!!! 

Чипованная?

[механик]

Ребята точно такая же ситуация при скорости 110-120 когда машина идет легким накатом и на газ давишь чуть чуть впечатление как будто начинают придерживать зад. Машина чипованая. Начались сие глюки где то тыс на 12 пробега. Поджимаешь на газ проходит. Через какое то время снова повторяется капец какой то .   

Такая же х....ня задолбало!!! 

На ровной поверхности или на спуске?и только при слабом нажатии газа?Чего-то не замечал у себя

[Grom]

Ребята точно такая же ситуация при скорости 110-120 когда машина идет легким накатом и на газ давишь чуть чуть впечатление как будто начинают придерживать зад. Машина чипованая. Начались сие глюки где то тыс на 12 пробега. Поджимаешь на газ проходит. Через какое то время снова повторяется капец какой то .   

Такая же х....ня задолбало!!! 

На ровной поверхности или на спуске?и только при слабом нажатии газа?Чего-то не замечал у себя

Да пофигу на какой поверхности. Едешь километров 80 в час, обороты 1500, начинаешь плавненько прибавлять, скорость 110, обороты 2300 и тут начинается дерганье и скачки оборотов 2200-2500. Проходит или после сброса газа или нажатия "тапки" порезче

[CA$H]

А к ОД с данной проблемой кто нибудь пробовал обращаться? Что говорят?