Печать

[GUSAR 58]

Объеденил все темы по этому вопросу.

[RAV]

На днях поменял вентилятор печки еду кайфую от тишины в салоне, движитель приятно урчит вобщем кайфую, тут гляжу на панель и вижу что тахометр лежит на 0  думаю по блютусу и всякому ВаЙ ФаЙ Тоуота постапила программу stop и Go ан нет начал разгонятся стрелочка лежит.
Стукнул по панели  она и поднялась усе кажет  но периодически падает при отлично работующем двигателе Может кто и знает что делать куда залезть 

[gtx]

Заменил предохранитель DOME, теперь еще и ошибка вылезла, мигает OD/OFF. На подъемнике посомтрел датчик скорости, сидит крепко, проводка вроде бы не повреждена... На днях буду тестить сам датчик... Также интересует такой вопрос, есть ли смылс также смотреть другие предохранители? Есть ли такой, который отвечает за приборную панель или даже отдельно за спидометр?

[gtx]

В общем причина найдена и устранена. Вытащили датчик из раздатки, и на его шестеренке было что то похожее на тонкую металлическую проволку. Вопрос что это - остается открытым, потому что для какой-либо обмотки, уже очень тоненькая и легко рвется, но в тоже время это не очень похоже на стружку, которая вырабатывается и скапливается на сливных отверстиях. В общем вот...

[dimared]

На днях поменял вентилятор печки еду кайфую от тишины в салоне, движитель приятно урчит вобщем кайфую, тут гляжу на панель и вижу что тахометр лежит на 0   думаю по блютусу и всякому ВаЙ ФаЙ Тоуота постапила программу stop и Go ан нет начал разгонятся стрелочка лежит.
Стукнул по панели  она и поднялась усе кажет   но периодически падает при отлично работующем двигателе Может кто и знает что делать куда залезть  

мне помогла пропайка тахометра.

[UKa]

Недавно эту тему просмотрел, и как по заказу вчера стрелочка тахометра давай подвисать, врать, короче не одекватно работать. Снял щиток приборов, сам тахометр он там тремя винтами крепится, и на работу под микроскоп. Так там на трёх деталях непропай от времени и вибраций под микроскопом смотрелось очень хорошо. Пропаял и всё как в сказке заработало.

[C_Guru]

привет прадоводы!
заметил странность у своего прадо 120.
тахометр находитьсяна уровне ниже 0-я... это ваще ужас.
работает корректно и показывает ровно на 500 обор./минуту меньше. Он кажется именно на 500 и ниже стоит.

снял стекло и аккуратно подвинул до 0-я, постояла день и опять свалилась... блин даже не знаю что делать, припаять типа стопа... что ли....

ваще кошмар...
Посоветуйте пожалуйста. (кажется до меня кто-то лазил и не до лазил)

P.S.
Извините что написал в теме 90-ых... у других 120-ых не ломается

[UKa]

привет прадоводы!
заметил странность у своего прадо 120.
тахометр находитьсяна уровне ниже 0-я... это ваще ужас.
работает корректно и показывает ровно на 500 обор./минуту меньше. Он кажется именно на 500 и ниже стоит.

снял стекло и аккуратно подвинул до 0-я, постояла день и опять свалилась... блин даже не знаю что делать, припаять типа стопа... что ли....

ваще кошмар...
Посоветуйте пожалуйста. (кажется до меня кто-то лазил и не до лазил)

P.S.
Извините что написал в теме 90-ых... у других 120-ых не ломается

Ни фига не понял. Тоесть если обороты двигателя 1000, то у вас прибор кажет 500 так что ли?? Если так то схема самого тахометра неисправна. По цепи сигнала с датчика оборотов К.В. могло подгореть сопротивление. Это предположение. А по хорошему нужно снять тахометр, и дать посмотреть знакомому электронщику, на предмет подгораний или обрывов элементов, на плате тахометра.

[C_Guru]

Ни фига не понял. Тоесть если обороты двигателя 1000, то у вас прибор кажет 500 так что ли?? Если так то схема самого тахометра неисправна. По цепи сигнала с датчика оборотов К.В. могло подгореть сопротивление. Это предположение. А по хорошему нужно снять тахометр, и дать посмотреть знакомому электронщику, на предмет подгораний или обрывов элементов, на плате тахометра.

сорри, немного не полным образом выразился.
у всех прадиков, стрелка расположена на значений 0
а вот у меня стрелка находиться ниже, получается ниже ноля. Такое ощущение что ограничитель или что то такое, там сломано внутрий. сегодня уже темно и фотку не получиться сделать хороую.
завтра сделаю и выложу.

Проверяли мультитрониксом.
Мульти показывает 1000об/мин а тахометр 500 об/мин
вот так кажется...

[dimared]

Ни фига не понял. Тоесть если обороты двигателя 1000, то у вас прибор кажет 500 так что ли?? Если так то схема самого тахометра неисправна. По цепи сигнала с датчика оборотов К.В. могло подгореть сопротивление. Это предположение. А по хорошему нужно снять тахометр, и дать посмотреть знакомому электронщику, на предмет подгораний или обрывов элементов, на плате тахометра.

сорри, немного не полным образом выразился.
у всех прадиков, стрелка расположена на значений 0
а вот у меня стрелка находиться ниже, получается ниже ноля. Такое ощущение что ограничитель или что то такое, там сломано внутрий. сегодня уже темно и фотку не получиться сделать хороую.
завтра сделаю и выложу.

Проверяли мультитрониксом.
Мульти показывает 1000об/мин а тахометр 500 об/мин
вот так кажется...

стрелку снять , прогреть машину и поставить сколько должно быть.