Печать

[Idol]

Конечно. Замена всех расходников по умолчанию была.

Кенгуру, машин летает как и прежде?

[Кенгуру]

На удивление да) Расход при рывковом вождении с ускорением тапки в пол и торможение (ну как обычно в хреновом трафике и на нервах) 16,5 - 17 литров.
По трассе еще не замерял.
ЗЫ. Вчера очередной юбилей, машине 45000 стукнуло 

[S.Q.Lap]

значит так. на выходных решил снять бак и проверить сей предмет. открутить смог 3 болта. 4 так и не пошел (около трубы) закис наглухо. снял лючок, который в багажнике, вынул поплавок с каким-то датчиком - наверно на стрелку уровня, посветил фанариком в окошко. что там видим -  бензина типа эмульсии не обнаружено, дно выглядит достаточно чистым. НО через лючок этот виден насос и сеточка, сеточка черного цвета, рядом с ней какой-то мусор, похожий на ржавчину. Поменял топливный фильтр, старый продувался, грязька оттуда текла конечно, бенз кофейного цвета. Поставил новый, заодно прошприцевал усе. Ничего не изменилось вообще)))
Буду резать пол под насос, вытягивать его и подумывать его сменить вместе с сеткой. Пока так

Да, мы легких путей не ищем!))) Ну замерь давление в рампе, чего сразу багажник пилить?

[Idol]

значит так. на выходных решил снять бак и проверить сей предмет. открутить смог 3 болта. 4 так и не пошел (около трубы) закис наглухо. снял лючок, который в багажнике, вынул поплавок с каким-то датчиком - наверно на стрелку уровня, посветил фанариком в окошко. что там видим -  бензина типа эмульсии не обнаружено, дно выглядит достаточно чистым. НО через лючок этот виден насос и сеточка, сеточка черного цвета, рядом с ней какой-то мусор, похожий на ржавчину. Поменял топливный фильтр, старый продувался, грязька оттуда текла конечно, бенз кофейного цвета. Поставил новый, заодно прошприцевал усе. Ничего не изменилось вообще)))
Буду резать пол под насос, вытягивать его и подумывать его сменить вместе с сеткой. Пока так

Да, мы легких путей не ищем!))) Ну замерь давление в рампе, чего сразу багажник пилить?

а как сетку помыть и мусор выловить?  и кто что скажет про насос AIRTEX E8213 - предлагается на нашем местном эксисте , пробивается по нету на форанера 3.4?

[Naleman]

а как сетку помыть и мусор выловить?  и кто что скажет про насос AIRTEX E8213 - предлагается на нашем местном эксисте , пробивается по нету на форанера 3.4?

Думайте как снять бак. Вплоть до сруба болта и высверловки обломыша.
Насколько помню, где-то была тема по выпиливанию лючка под насос. Там есть одно но - пилить надо будет ребро жёсткости пола багажника. Не есть айс... Про насос AIRTEX E8213 ничего не скажу, таких не видел в наших краях.

Да, мы легких путей не ищем!))) Ну замерь давление в рампе, чего сразу багажник пилить?

Помешать определению "убитости"  насоса по давлению в рампе, может "просевший" клапан обратки. Промер давления насоса в тупик - верное действие в данном случае.

[VDM102]

если насос качает нормально и держит давление как по мануалу то лучше его не трогать. сеточка в баке копейки стоит 166р.
у самого временно стоит насос Spart от нексии, качает нормально но уж больно сильно гудит аж в салоне слышно как будто подшипник воет, пришел Masuma103(производительность 130л) поставлю, поглядим как покажет себя.

[Idol]

Итак, с наступлением холодов до -10, особенно на холодную машин совсем оказывается ехать(((. Так  как точно не уверен в том что масла в агрегатах менялись честно, а прошло 2 года с покупки, решил таки поменять масла в мосту, АКПП, раздатке и переднем редукторе. Выяснилось, что вроде как менялось везде, кроме переднего редуктора, болт слизан, пришлось наваривать чтоб открутить, слили черную жижу. В общем поменял везде на свежие, залил 95 бензину, пока ничего не изменилось, тяжело так разгоняется, а обороты подымает здорово. Вернул назад старые свечи, думал мож фуфло подсунули, выкрученные свечи вообще как новые, на старых тож не едет. Придется мучить насос. Подскажите, куда вклиниться, чтоб давление замерить? Еще вопрос, можно ли пережать обратку и так поездить, дабы заценить разницу, или может это привести к неприятности?

[VDM102]

если встать перед машиной, с правой стороны возле абсорбера (черный боченок) идут топливные трубки. та что связанна гайками и есть подача(ключи на 14 и на 17) вот туда и вклинивайся для замера. все остальное по мануалу. а насчет бака то лучше его снять, помучаться но снять. заодно и над ним проантикоришь кузов))))

[GUSAR 58]

Idol, с колёсиками то всё нормально?
Не притормаживают они самостоятельно?

[Naleman]

Idol вы до бака добрались ?