Печать

[Аркадий (Viduka)]

Так 200-ка Евро-3. А если топливо Евро-2, то как тогда гарантия работает.

Не знаю,но никаких инструкций по 200-ке нет.В ОД говорят,что проблем вообще нет с дизелем 200-ки,хотя очень переживали за массовые обращения.Но солярку нашу получается он хорошо переваривает.

[Aalexander]

А продавать официально дизель ОД собирается? Или только бензинку?
Гарантию дает производитель авто, а не ОД. Эта гарантия заводская, а не дилерская.
И что за город?..Где?

ОД, говоря от себя, имеет в виду Тойоту, т.к. он офиц представитель. Позвоните в Тойоту, спросите, они вас пошлют к ОД...
То. что говорит ОД говорит Тойота его языком.

[Райдер]

Друзья, давайте не будем лезть в политику, обалденно жить в рашке(когда филки есть), че мы сдесь трм все классно....

[Аркадий (Viduka)]

А продавать официально дизель ОД собирается? Или только бензинку?
Гарантию дает производитель авто, а не ОД. Эта гарантия заводская, а не дилерская.
И что за город?..Где?

ОД, говоря от себя, имеет в виду Тойоту, т.к. он офиц представитель. Позвоните в Тойоту, спросите, они вас пошлют к ОД...
То. что говорит ОД говорит Тойота его языком.

Совершенно верно,Понятно кто инструкции шлет!

[viktor]

Я бы дизилюху в фуле взял, только омрачает тот факт, что пневмы в этой комплектации нет!!!

[Igor908]

 Это в Престиж+ .... отсутствуют:
1.Адаптивная  подвеска (AVS)
2.Пневма
3.Память положения: (водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки)
4.Третий ряд сидений с электроприводом складывания
5.Отделка салона и рулевого колеса вставками 'под дерево'

А в фуле всё есть...на то это и ФУЛ!!!

[eRiver]

Я бы дизилюху в фуле взял, только омрачает тот факт, что пневмы в этой комплектации нет!!!

Больше омрачает тот факт, что ты берешь "Фул" и получаешь к новой машине в фуле дохлый дизель.. отдав при этом 2 486 500 р.. В то время, как на 200-ке стоит v8 и стоит она 2 700 000 на данный момент.

Имхо если и брать дизель, то "элеганс"  за 1 956 500 р и переходить потом на 200-ку с нормальным двигателем, или ждать рестайлинга и надеяться что япы поставят норм двигатель V6. Тогда эта машина становится очень привлекательной.

[Аркадий (Viduka)]

Я бы дизилюху в фуле взял, только омрачает тот факт, что пневмы в этой комплектации нет!!!

Больше омрачает тот факт, что ты берешь "Фул" и получаешь к новой машине в фуле дохлый дизель.. отдав при этом 2 486 500 р.. В то время, как на 200-ке стоит v8 и стоит она 2 700 000 на данный момент.

Имхо если и брать дизель, то "элеганс"  за 1 956 500 р и переходить потом на 200-ку с нормальным двигателем, или ждать рестайлинга и надеяться что япы поставят норм двигатель V6. Тогда эта машина становится очень привлекательной.

Главное,чтобы цена при этом осталась привлекательной!Представляю за дизель V6 сколько они заломят!

[Igor908]

Поэтому в 150-й и не попал 4,5 от 200-ки Евро-3.
Иначе 200-ка встанет с продажами.
Конечно, они наверняка работают над V6, просто на момент выхода в продажу 150-го его нет на промышленном уровне.
Если не замарачиваться над новыми системами и устраивает проходимость 120-го, то Элеганс хорошее компромиссное решение.
Рейстайлинг будет не раньше 2-3 лет. За это время и движок появится и курс поинтереснее будет для перехода на ФУЛ.
2.700 за 200-ку-это скинуть 08-09г.в.
Так, как GX вроде по-слухам презентуют на раньше апреля, то есть возможность взять за такие деньги. Потом ценник изменится однозначно.
Машины с приходом февраль уже 2.900.
200- классный автомобиль, но его размеры избыточны для города. Это машина "король трасс"...для города великовата. Моё ИМХО.

[eRiver]

Да меня тоже 200-ка смущает из-за габаритов, и не только в городе. На просеке в лесу на ней будет очень тяжело развернуться из-з габаритов.