Печать

[GUSAR 58]

Блокировку на повышенной включаю на ходу не больше 40км.ч. без нагрузки. (букса и прочего)
4L На стоящей машинке АКПП в "N" перевести, на механике скорость выключена, либо сцепление выжато.
Писец. тема скатилась, всё это уже описано.

[Slava086]

  Всем привет нужна помощь
Сегодня застрял ужас первый раз меня вытаскивали правдо "урал" но все же
суть вопроса в следующем когда буксовал обратил внимание что буксует только одно задднее колесо хотя кнопку на панели блокировки заднего дифференциала включил на панели лампочка блокировки моргает
может она должна в постоянку гореть короче мне кажется задняя блокировка дифференциала не работает как проверить кто сталкивался HELP !!!

[ZAR]

Начет лампочек не знаю, у меня другая модель.
Но с включеной блокировкой заднего моста машина совершенно по другому управляется.
Проверить просто:
подними заднее клесо, поставь АКПП на нейтралку и включи блокировку.
Если сможешь руками повернуть колесо, блокировка не работает.
Не забудь подставить упоры под колеса.
Второй способ:
-поднять оба задних колеса,  включть блокировку
-если колеса вращаются в одну сторону блокировка работает, если в разные -нет.

[ZAR]

Вот нашел:

[Slava086]

Пипец а если он в постоянку моргает что то не впорядке ?
и что  может быть не в порядке как ойто датчик или что?

[ZAR]

Где-то была подробная тема о неисправностях блокировки на Прадо 90, поищи.

[GUSAR 58]

По блокировкам было, позже найду, прицеплю.
А по сути вопроса блокировка заднего моста включается только когда раздатка включена на пониженную.
При включении раздатки загорается жёлто розовый индикатор. Понижайка и ЛОК включается при стоящей машинке и АКПП в "N" на МКПП сцепление выжато.
При включениии блокировки заднего моста красный индикатор.
Если он моргает, значит механизм не отработал и соответственно блокировка не включилась. Собственно задний "ЛОК" болячка у 90.
Причём включится и выключится, может не сразу.
Включать заблаговременно, а не в то время когда уже встрял.

[Slava086]

а ограничение по скорости есть или за сколько заблоговременнно ну там 10 метров или 50 метров включать

[Duke]

По мануалу работает до 8 кмч. Реально может и на 20 кмч работать (у меня так было). Заблаговременно - это значит до засады, увидел попу - включил, т.к если в попу въехать то может уже поздно, в этом случае включать оч осторожно, без буксов. На включение у меня иногда уходит до 10сек, приходится чуток рулем лево-право и газ сбросить-добавить.

[GUSAR 58]

По мануалу работает до 8 кмч. Реально может и на 20 кмч работать (у меня так было). Заблаговременно - это значит до засады, увидел попу - включил, т.к если в попу въехать то может уже поздно, в этом случае включать оч осторожно, без буксов. На включение у меня иногда уходит до 10сек, приходится чуток рулем лево-право и газ сбросить-добавить.

до 8 кмч. Чуть не так. Производитель рекомендует не превышать эту цифру. Но ИМХО по соображениям безопасности а не надёжности. Т.е. в таком режиме автомобиль менее предсказуем и хуже слушается руля.