Печать

[John_zh]

Глушитель рекомендуется устанавливать в горизонтальном положении, там даже дырочка в нём есть, чтоб конденсат не скапливался.

[Карел]

А что, если глушитель подвести к поддону мотора... Чтоб выхлоп масло подогревал... Температура выхлопа не на столько высока, чтоб воспламенить что-нибудь, но достаточна, чтоб "расшевелить" жижу в поддоне...

[kranium]

Да жижа от теплого блока и так расшевелится, сравнивал заводку в -30 без подогрева масло 5в30 крутит туго, и в -40 прогрев вибой 35мин. очень живенько маслает и запуск уверенный...

[Карел]

Всё- же тепло от блока, по  законам физики, уходит вверх... Масло, особенно внизу, у заборника, вряд-ли нагреется хоть сколь-нибудь значительно, особенно в такие "минуса"...
Выхлоп-же от подогревателя, особенно поданный в самую нижнюю точку поддона, нагреет масло без вариантов.

[Карел]

Да и великовато расстояние от рубашки охлаждения блока до масляного поддона... 

[PUSH]

Глушитель рекомендуется устанавливать в горизонтальном положении, там даже дырочка в нём есть, чтоб конденсат не скапливался.

Где эта рекомендация или это ВЫ рекомендуете? дырочка снизу в глушителе нужна что-бы В СЛУЧАЕ установки горизонтально, с него конденсат мог вытекать, а при установке ВЕРТИКАЛЬНО он вытекает естественно через выхлоп.

[PUSH]

Всё- же тепло от блока, по  законам физики, уходит вверх... Масло, особенно внизу, у заборника, вряд-ли нагреется хоть сколь-нибудь значительно, особенно в такие "минуса"...
Выхлоп-же от подогревателя, особенно поданный в самую нижнюю точку поддона, нагреет масло без вариантов.

Если выхлоп направить НА поддон то да, а так нихрена он там не греет, тепло выдувает из под авто и усё. Я думал выхлопом греть поддон, но темпиратура выхлопа высокая, руку не подставить даже, по этому боюсь облезник краска на поддоне, да и внутри поддона возможно начнёт собираться канденсат. По этому пока не делал.

[Карел]

Краска вряд-ли облезет... Обрати внимание на эмалированные кастрюли и чайники... Они на открытом огне бывает стоят, и не облезает-же...
Про конденсат тоже спорно... Внутри двигателя и без этого подогрева, перепады температур ого-го какие!  Так что подогрев поддона выхлопом от Вебасты конденсата не добавит... А то, что там возможно и оседает на стенках, так это испаряется при хорошем прогреве.

[PUSH]

Краска вряд-ли облезет... Обрати внимание на эмалированные кастрюли и чайники... Они на открытом огне бывает стоят, и не облезает-же...
Про конденсат тоже спорно... Внутри двигателя и без этого подогрева, перепады температур ого-го какие!  Так что подогрев поддона выхлопом от Вебасты конденсата не добавит... А то, что там возможно и оседает на стенках, так это испаряется при хорошем прогреве.

Мож ты и прав, но нигде в инете я не нашёл отчёта что выхлопом грели поддон, в практике такого пока не было. Есть ещё один не маловажный минус при подогреве поддона. Выхлоп имеет запах и если сидеть и грецо в машине с включенной вебасто, то от неё будет запах в салоне.

[Карел]

Выхлоп имеет запах и если сидеть и грецо в машине с включенной вебасто, то от неё будет запах в салоне.

Это пожалуй единственный минус... Но можно направить трубу выхлопа сверху вниз на поддон... Тогда выхлоп будет выходить туда-же,  куда он выходит и при твоей установке трубы...