Печать

[Минин]

А я думаю, почему у меня расход слегка поднялся после того, как давление с 3,5 спустили до 2,2 атм.

Ого, а зачем 3,5 был?

[PRADO]

Так на сервисах качают.
По крайней мере, каждый раз (5 раз), когда выезжал из Лосинки, давление было 3,5.
Заметил случайно, пробывал новый девайс (теперь уже старый), электронный манометр и офигел.
Стравил.
А после ТО проверил, опять 3,5.
И так пять раз.
На Рублёвке всё нормально - 2,0.

[23 РЕГИОН]

Не на сервисе как раз скачали до 2,2 (проверят давление стали, а там 3,5). Эт авто из -за бугра пришло новое, так я не проверя и ездил. На сервисе сказали, что это при транспортировке положено 3,5 накачивать, пока в пути. А когда эксплуатировать начал необходимо в норму привести.

[ArSeN]

у меня также с двумя авто из салона было

[Nikolskiy]

А как же предпродажная подготовка??? Давление в норму привести не обязаны разве?

[andrey815]

Серый диллер только денги получать может, о какой подготовке говорим? А вообще, перекачанные шины очень быстро изнашиваются, да и стрельнуть могут, стравил и молодец, больше не допускай подобного.

[Nikolskiy]

У меня ОД нормально выпустил из салона, даже предупредил про давление

[andrey815]

Арабов у нас только серые продают...

[Nikolskiy]

Да и у нас

[markos]

Надо есчо и обращать что на резине заявлено ..там обязательно должны быть обазначены давления эксплуатации под нагрузкой,,  у меня вот года три назад были  TOYO WINTER TRAMPATH,, так при давлении 2,2... они убились ваще моментом ..как потом просветили знающие спецы что эксплуатировать их надо было с 2,5- 2,7 баров,, потом были  TOYO OBSERVE GP4...типа липучка,,ваще неубиваемая резина,,высота протектора 14 мм новая ,,спустя три года 12 мм,,, качал всегда 2,5. Конечно это всё тяжёлая резина для SUVа,,(под это определение чаще у них идут тяжёлые пикапы что то типа Навигатора с Тундрой) но и Прадики то у нас не пушинки