Печать

Отлично
Хорошо
Удовлетворительно
Неудовлетворительно

[ArSeN]

Алекс
Как оцениваешь сигналку EXCELLENT (конкретно eco3)  по отношению к другим ?

[AlexSS]

Экселленты всегда были неплохими сигналками......
А почему именно его? Пандора вот вроде с проверенным диалоговым кодом!

[ArSeN]

статика-динамика?

[AlexSS]

статика-динамика?

Не понял вопроса. Скажу так: с Экселлентами у нас как-то не сложилось , ставили в единичных случаях, поэтому досконально по этой сигналке сказать не могу....

[ArSeN]

статика-динамика?

Не понял вопроса. Скажу так: с Экселлентами у нас как-то не сложилось , ставили в единичных случаях, поэтому досконально по этой сигналке сказать не могу....

все верно, извини
мой вопрос действительно не к сигналкам)))

[AlexSS]

Успешно начали делать 150-е ))
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9498.0

[7007]

Дорогие читатели нашего ресурса!

На страницах этого сайта мы хотим рассказать об еще одной нашей услуге, направленной на восстановление внешнего вида автомобиля. Речь идёт о профессиональной многоуровневой абразивной полировке лако-красочного покрытия кузова автомобиля. Благодаря этому виду полировки с поверхности кузова удаляются почти все царапины и так называемая затертость (паутинка), появляющаяся со временем на всех автомобилях из-за автомоек. Просьба не путать профессиональную абразивную полировку, о которой пойдет речь ниже, с нанесением защитных полиролей! После таких полиролей машины хоть и начинают блестеть первозданным лоском, но спустя неделю-другую "потёртый" слой возвращает себе вторичный вид, так как такие виды полировок не являются абразивными и не удаляют царапины.

Итак, что же мы собственно предлагаем нашим клиентам?

В первую очередь, услуга будет интересна для автомобилей старше года или примерно с пробегом от 30 000 км. Понятно, что каждый конкретный случай индивидуален, но в абсолютном большинстве, именно на этой стадии пробега, лако-красочное покрытие автомобиля начинает утрачивать первозданный внешний вид. Появляется затёртость от посещений автомоек, появляются сколы и царапины, от этого же и мутнеет пластик передних фар. Расстраиваться не стоит, так как профессиональная многоуровневая полировка кузова способна вернуть автомобилю первозданный вид!

Также, рекомендуем воспользоваться данной услугой и при продаже автомобиля. Точно можно сказать, что чистый, ухоженный и сверкающий практически идеальной поверхностью автомобиль, продастся гораздо быстрее и без глобальных падений в цене. Сей факт многократно имел возможность оценить и на своем собственном опыте, когда автомобиль, зависающий на несколько месяцев после проведения предпродажной подготовки, уходил в тот же день! Кстати, помимо профессиональной полировки, наша компания предлагает и комплексные решения по проведению предпродажной подготовки. Комплексная предпродажная подготовка помимо полировки кузова, также включает в себя химчистку салона, реставрацию обивки (потертости, прожоги от сигарет, полировка-восстановление декоративных вставок и т.п.), а так же мойку двигателя, восстановление хрома, и т.д. Но это уже совсем другая история, о которой мы обязательно расскажем на страницах других разделов сайта. Ну а пока более детально про полировку.

 
Профессиональная абразивная многоуровневая полировка кузова.

Почему профессиональная? В первую очередь потому, что в качестве используемых материаллов при проведении данной работы мы используем не разрекламированную косметику, а высокотехнологичные составы от всемирно известных компаний 3М и WURTH.

Ещё одним немаловажным составляющим при проведении данного вида работ является опыт и профессионализм специалиста-полировщика - в данном виде деятельности более 10 лет! А по сему, все "грабли", на которые можно было наступить, уже в далеком прошлом. Только уверенная, отточенная до мелочей работа, о качестве которой говорит предоставление нашей фирменной гарантии!

Почему многоуровневая?! Потому что используется не один, а три-четыре (в зависимости от класса работы и состояния автомобиля) абразивно-полирующих состава, которыми и полируется автомобиль последовательно.

Для того, что бы наглядно понимать о чем идет речь, здесь есть подробный фотоотчет о проведении подобной работы:

http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=351

Стоимость услуги- 15000 руб., что гораздо ниже цен на подобную услугу в других местах!
Владельцам клубных карт (которые можно приобрести у нас)- скидка 10%

 

такой вопрос: при полировке абразивом фактически снимается часть лк покрытия автомобиля, т.е. оно истончается и становится менее прочным и долговечным. как этому противодействуете.
еще интересно ваше мнение по покрытию Mr.Cap, по рекламе круче некуда, а на самом деле? ведь по описанию, это такая же полировка, НО с последующим дополнительным защитным покрытием, в чем подвох?

[Серрёга]

Алексей, приветствую!!! Подскажи - в ближайшее время собираюсь в Таиланд, и вот там подумываю взять себе головное... Может посоветуешь что-то конкретное? Я вот наметил пионер 6000 ( ну может 4100).... На сколько я у нас в Иркутске узнавал, то у многих пионерах, ЖВС сборка тайская или индонезийская... Конечно там скорее всего они будут не русифицированы... Возможно ли их в России русифицировать, а если нет, то насколько будет понятен интерфейс английский? И стыкуются ли подобные аппараты с ТВ ( у меня в потолке, а двд в бардачке)
От музыки сильно не фанатею)))

[AlexSS]

Серёж, были случаи и не раз, когда люди с ОАЭ привозили дешёвые аппараты, а потом дарили их, потому как: шаг настройки тюнера другой, радио без РДС, формат ДВД 5 зоны не читает и вообще......
Не экономь на спичках, купи русифицированный!
Там покупать можно пластик, оптику и т.д.

[Котеич]

Лёш, так шаг тюнера, 5 зону и т.д. еще на стенде в тайском магазе проверить можно )))
Серёг, ты с Тая нам фотки голов шли и цены... мало ли чё ))))))))