Печать

[vet]

Супорта перебрали. диски проточили. все стало на свои места. в любом случае, всем спс за совет и посильную помощь))

[Uma005]

диагностику ходовой делали.... сказали, все в порядке...

У меня тоже "делали", перед заменой сайлентблоков нижних. Типа незачем менять. "Люфта нет" а как сняли рычаг, пля... Как так? Шаровой палец ходит вверх-вних на пару миллиметров. Сайлентблоки с надрывами. И на новых сайлентблоках биение при торможении прекратилось.

Расскажите,пожалуйста,какие были симптомы до ремонта.Виляла на трассе,так что ехать страшно,в юз пыталась уйти на снегу при повороте(вправо у нас)

[Рамил]

Виляла на трассе,так что ехать страшно,в юз пыталась уйти на снегу при повороте(вправо у нас)

Начните с суппортов.

[kriptonoviy]

]Расскажите,пожалуйста,какие были симптомы до ремонта.Виляла на трассе,так что ехать страшно,в юз пыталась уйти на снегу при повороте(вправо у нас)

До состояния мокрых штанов не виляла, но ловить приходилось. Особенно колея плохо проезжалась. А еще недавно я поменял подшипник ступицы, вот там да, колесо жило своей жизнью, резкий старт и оно скользит боком, в повороте не слушается руля, но об этом в другой теме.

[zetetic]

Мужики, хочу тоже поделиться опытом биения ..... даже пожалуй пульсации кузова (это было на Истиме, но думаю похожее может повторяться и на других машинах). Так вот при определённых скоростях 60-70 км/ч эта пульсация входила в резонанс с валом рулевого колеса и тот просто скакал.
Поставил машину на проточку тормозных дисков (убогие ремонтники не замер биения сделать не могут, ни понимают что от них требуется - ЖЕСТЬ и всё надо самому додумывать) американским аппаратом без съёма со ступицы.
Правый диск прошли резцами - всё нормально, тоесть снимается равномерно. Думал, что ошибся с диагностикой, но на левом диске сразу же после первой проходки в центре диска появилось отчётливое пятно в виде тормозной колодки!!! Сняли ещё несколько десяток, чтобы поверхность стала равномерно матовой.
Выехал, разогнался и по тормозам - результат обалденный.
Как появилась эта впадина так я и не понял, но явно от тормозной колодки. Вот так.

[d545]

Помогите советом!знаю это было но что-то конкретно про свой случай не найду.
Проблема в следующем:при торможение,только внимание,именно в момент остановки появляется биение в руль?что это?помогите советом,а то очень бесит и денег не охото впуливать на эксперименты.колодки с зади поменял,передние диски 15000км менял не брембо

[d545]

Помогите советом

[Arsenal]

и я плюсану к мнению Рамила и I.sha

-
 скидывать скобу суппорта и смотреть направляющие, чистить от грязи, если резинка грязная, менять.

И я плюсану !!! дело происходит так: после замены дисков,все гуд !! Так? Так !!! Но....супорта то прежние......... клинят и греют диск !!! поэтому месяц-два поездив диски не выдерживают и ведуться !!! Всё очень просто !!!
Смтрите супорта,мож резинка порвалась или закоксовались просто. И ПОЧАЩЕ ПРОВЕРЯЙТЕ НАГРЕВ ДИСКОВ ПРИ ЕЗДЕ........... Я например делал так: когда едешь  по трассе,выбираешь горку,бросаешь педаль газа и останавливаешься......... не тормозя, а чтоб сама машина остановилась !! В  ИДЕАЛЕ.......диски должны быть холодные,если даже они ЧУТЬ теплые,значит колодки не разжимает до конца !!!  Ну а если они горяченькие или огонь.......то ответ очевиден.
Не забивайте голову,подшипниками,сайлентблоками и т.д
Бъет руль при торможении-диагноз один: Пипец дискам !!! Пипец дискам отчего ? От перегрева !!!
Удачи !!!

[Arsenal]

P.S. При замене дисков - новые колодки ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!

[zetetic]

Но может быть можно проточить диски, если они всего два месяца проходили? Зачем сразу же менять. Это и дешевле и быстрей.