Печать

[Саня 31]

II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования

    6.  Запрещается  установка на транспортные средства категорий M  и  N ,
                                                                                                          1     1
включая   транспортные  средства  повышенной  проходимости  (категория  G),
выступающих  вперед  частей  конструкции,  крепящихся  к бамперу или другим
элементам  передней  части транспортного средства, изготавливаемых из стали
или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не
распространяется   на   металлические   решетки   массой   менее   0,5  кг,
предназначенные для защиты только фар.

[Ильич]

II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования

    6.  Запрещается  установка на транспортные средства категорий M  и  N ,
                                                                                                          1     1
включая   транспортные  средства  повышенной  проходимости  (категория  G),
выступающих  вперед  частей  конструкции,  крепящихся  к бамперу или другим
элементам  передней  части транспортного средства, изготавливаемых из стали
или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не
распространяется   на   металлические   решетки   массой   менее   0,5  кг,
предназначенные для защиты только фар.

В современной редакции Регламента, помнится, нет слов про категорию G.

[Саня 31]

Да, но изначально транспортные средства категории G относятся к категории M или N.

[Ильич]

 Если очень хочется, то не дороже штрафа, который никто и накладывать не будет. А техосмотр, ну, сами понимаете...

[Саня 31]

Почему штраф никто накладывать не будет, если захотят протокол составят, а решение вынесет должностное лицо которое имеет на это право. Вот и всё.

[Deno]

В общем понятно что ничего не понятно, 200 проходит под требования???
Все так толково в законе, как всегда для людей писали
Как я понял что если гаеры захотят допариться, то вполне могут, а так катай до официального ТО, а не для "неофициального" ТО катай и катай, так что ли ?

[genna]

Да, но изначально транспортные средства категории G относятся к категории M или N.

Да, но тогда зачем описывается так отдельно и досконально, что относится к категории G? Значит это не совсем "M" и "N"? Тогда разрешено? Опять какие-то двойные стандарты, явно видно, что что-то не дописано. Наверно, для взяток )). К стати, в Эстонии диллер продает Прадики уже с кенгурином!! Естественно, они там и на дорогах ездят, и в Латвии ездят, и в Финке!! Даже границу России пересекают! Им можно, а нам нет!?

[Саня 31]

 Я одного не понимаю - зачем цепляться за кенгурятник. Если только из-за красоты, то надо задуматься о безопасности пешеходов, да и при незначительных столкновениях кенгурятники ломают решётки и капоты. Если смотреть со стороны использования в условиях бездорожья, то там ДПС отсутствует, а хорошо подготовленный для бездорожья автомобиль для повседневных нужд наверное никто не станет использовать. А в принципе мнение в этом вопросе у каждого своё.

[Vinci]

хоть одного оштрафовали за кенгурятник на прадике?

[Vladptz]

хоть одного оштрафовали за кенгурятник на прадике?

У меня на РР был штатный резиновый,  вернее железный прорезиненый,  тоже на ТО тогда еще пытались докапатся но были посланы.
Но честно могу сказать что прорезиненый сносит столбики точ но так же,  на то гаишник за рулем снес стойку с компом машина выпрыгнула из вальцов.