Печать

[vostsib38]

всем привет, эпопея у меня продолжается, заказал новую фишку датчика коленвала пришла , разобрал старую там один пин висел на одном волоске и в руках отломился, перебрал фишку защелкнул на место завел машину, машина завелась отлично как и раньше, покурил сигаретку машина прогрелась и херак загорается чек, делаю диагностику ошибка номер 14, скинул клеммы подождал пока обнулится, завожу чека нет поехал опять загорается из под капота грохот как будто двигло разваливается, ну короче в движении то потухнет то загорится , чего ковырять ? где этот уопт находится как выглядит? ничего же не трогал кроме двух фишек ( коленвала и вторая рядом которая под стартером)

[koti4]

тоже с фишек начни, сбоку на тнвд нижняя которая

[vostsib38]

Спасибо костя подскажи ещё где какие сеточки чистят на. Тнвд ?? И много ли гемора их достать эти сеточки

[koti4]

если ключи есть то не много, их 4 :
под болтом подачи
под клапан-болтом обратки
под spv
под датчиком температуры на плунжере

[vostsib38]

Обратку и подачу наверное смогу открутить а вот остальные навряд ли

[vostsib38]

Как давление снять чтобы соляра не бежала ?

[koti4]

в принципе достаточно на подаче посмотреть. какое давление ?

[koti4]

на обратке и датчике температуры на металл сетки проверить

[vostsib38]

Костя ну и для полного понимания процесса как крутят тнвд??? Какие болты откручивают? Где там какие метки?

[marix77]

Не лезь к уопт. Проверяй датчик коленвала снова. Ошибка уопт загорается вместе с ним. Что-то напортачил при ремонте. или обрыв проводки от датчика коленвала где-то дальше.