Печать

[Вадик70]

у них на сайте кстате _http://www.toyota-tomsk.ru/owners/spare-parts/search/ можно пробить - ценник не изменился... но не все наши запчасти( а жалька

[sergiomych]

у них на сайте кстате _http://www.toyota-tomsk.ru/owners/spare-parts/search/ можно пробить - ценник не изменился... но не все наши запчасти( а жалька

ну вот цены можно будет сравнивать))

[Вадик70]

у них на сайте кстате _http://www.toyota-tomsk.ru/owners/spare-parts/search/ можно пробить - ценник не изменился... но не все наши запчасти( а жалька

ну вот цены можно будет сравнивать))

а чо их сравнивать то))) у них во всех городах одинаковые цены)

[роман томск]

Всем привет! Прадик 150 продал, на 570 лексусе плафоны скорей всего другие.

[Zakk]

Блин пардонте  J4 надо ставить запамятовал, а в магазинах Dки суют

да они что те, что те нормальные)

не скажи Олег, я ставил раньше Dэшки тайские... у нас на 4 литрах фильтр вниз смотрит... и из за того что противосливной (или обратный - уже не помню))) клапан там другой-  масло ваще не держали такие фильтры... поначалу не замечал... а потом стал - при запуске долго стоящего двигла- первые секунды был железный звенящий звук... тогда как раз купил красные с пульпой оригиналы - и решил на парковке поменять - открутил - (ска две капельки масла упало((( я распилил его тогда... но больше не стал экспериментировать... а эти оригиналы кхетайские - норм... откручиваешь - подстаканник весь полный масла... все в фильтре...

может паленые попадались, так то вроде у них у всех конструктив один что у тайских что у китайских оригинальных)

[Zakk]

Вадик, я сморю, ты плотно на официалов присел)))

[Вадик70]

Вадик, я сморю, ты плотно на официалов присел)))

та не))) просто чтоб точно не паленку купить - рублей 600 надо))) не меньше)
а тут точно оригинальный китай за 491 ))) у них ликвидация неликвидов))) как мне манагер сказал))) ценник не дешевый - но не лотерейка хоть)

[Вадик70]

Всем привет! Прадик 150 продал, на 570 лексусе плафоны скорей всего другие.

Роман, привет) дык я 150ый то просил - хотя бы))) на самом деле мне нужно было плафоны посмотреть именно для 570))) потому что человек один заказал в Салехарде) именно на 570)
но я уже разобрался))) точно такие же плафоны и на Хайлендерах 2010 года ставили))) я уже проверил и по вину и плату уже примерил))) точняк - та что в 200ку идет подходит)

[Suslik]

Вот такую резинку сняли с сеточки перед клапаном, откуда она и как далеко улетели другие ошмётки, если они есть, непонятно...

Всем привет. это похоже на фрагмент дренажного клапана масленного фильтра. вернее его китайской подделки. есть тут у нас на форуме тема, был такой же случай, только вроде с движком 4.0. там движек полностью разбирали, чистили, искали по всем масленым каналам фрагменты резины, нашли все, собрали, вроде полет нормальный.

Да, мне нашли эту тему, списалась с автором, говорит стопудов оттуда резинка

[Suslik]

Ната, давай список запчастей для капиталки в студию!

Вот то, что мне нужно для ремонта... Ценники мне кажется адекватные, но все вместе канеш... 55400 плюс работа еще 40-45

Башмак ГРМ TY №1 2TRFE (ориг) натяжитель -1
Башмак ГРМ TY №2 2TRFE (ориг) успокоитель -1
Башмак ГРМ TY №3 2TRFE (ориг) башмак верхний - 1
Башмак ГРМ TY №3 2TRFE (ориг) успокоитель -   1
Башмак ГРМ TY №3 2TRFE (ориг) успокоитель - 1
Башмак ГРМ TY №3 2TRFE (ориг) успокоитель верхний - 1
Вкладыши TY 2TRFE STD кор. (ориг.)   - 5
Вкладыши TY 2TRFE STD шат. (ориг.) - 4
Гидронатяжитель ГРМ 2TRFE (ориг.) - 1
Гидронатяжитель ГРМ 2TRFE (ориг.) корот.цепь    - 1
Кольца поршня 2TRFE STD (TY) - 1
Полукольца 2TRFE STD (ориг.) - 1
Прокладка ГБЦ 2TRFE (ориг.) - 1
Р/к-т двиг. 2TRFE (ориг) - 1
Цепь ГРМ TY 2TRFE (ориг)   - 1
Цепь ГРМ TY 2TRFE (ориг) короткая - 1