Печать

[Томский]

Низя прадиков на что попало менять. Низя. Починить, да дальше радоваться.

[Коша]

Низя прадиков на что попало менять. Низя. Починить, да дальше радоваться.

ну старый то на новый можно менять!))

[Suslik]

Низя прадиков на что попало менять. Низя. Починить, да дальше радоваться.

ну старый то на новый можно менять!))

у меня стока денег нет

[Коша]

Низя прадиков на что попало менять. Низя. Починить, да дальше радоваться.

ну старый то на новый можно менять!))

у меня стока денег нет

ну это пока 

[sergiomych]

она его только сделал низя продавать

[nwolf]

Нормальная машина! просто некоторым деталям уже нужна замена.
По суппортам, гремят направляющие, там выработка. Еще болезнь, в том что закисают. У меня тоже самое. Музыка погромче и поехал.
Важно периодически особенно после трассы смотреть нагрев колес. У себя словил клин, вовремя заметил, колодки сохранил.
А по стартеру, однако... тупо замена. Может обрыв в обмотке, или еще где. Тут уже не угадать.
Кстати, а что с мотором? все ок?

[nwolf]

Перечитал полфорума, не нашел аналогичной проблемы. Суть такая: машина стоит сутки-двое, заводишь, проезжаешь небольшое расстояние в очень спокойном темпе, глушишь и спустя несколько секунд в салоне появляется стойкий запах горячего антифриза. Если заводишь и дальше катаешься весь день - никакого запаха уже не будет. Так же заметил, что данный запах появляется только после езды со слабой скоростью обдува салонного вентилятора (на 2ке). При внешней температуре воздуха около нуля - запах намного отчетливее. Уровент антифриза в расширительном бачке упал максимум на сантиметр за 4 т.км. Под капотом запаха не почувтсвовал. Радиатор охлаждения и сам антифриз меняны тысяч 20 назад.  Радиатор печки, трубки и места завальцовки визуально без подтеков (насколько смог разглядеть со сороны педального узла). Кроме как раскидать торпеду какие-либо варианты есть? Если разберу торпеду - увижу целиком радиатор с двух сторон, или все равно его вытаскивать надо будет со стороны педального узла с развальцовкой? Самое непонятное, что проблема абсолютно не периодична, можешь месяц ездить без запаха, может и пару дней подрят быть по началу движения.

Разбирай панель, 100% течет. запах в салоне, это значит потеет.
То что говорите, что можно ездить и не будет запаха месяц, это как раз на стыке (завальцовке) проблема. Или радиатор печки сопливит.
Из под капотки затягивать не будет запах. Точнее если он появился в салоне, под капотом он тоже должен быть. И тогда искать что сопливит под капотом.
Еще момент, а перегрева нет? остановились, пошел запах, открыли капот, и сразу к бачку расширеня, не бурлит?

[Naka]

Нет, не бурлит, под капотом все ровно, крышку на всякий пожарный поменял. Да, придется панель раскидать.

[nwolf]

Друзья в связи с некоторыми проблемами, ищу подработку по обслуживанию компов (не частные, фирмы) на 0,5 дня.
Может у кого где требуется, или кто знает где требуется. Обсудил бы.
Спасибо!

[Suslik]

Нормальная машина! просто некоторым деталям уже нужна замена.
По суппортам, гремят направляющие, там выработка. Еще болезнь, в том что закисают. У меня тоже самое. Музыка погромче и поехал.
Важно периодически особенно после трассы смотреть нагрев колес. У себя словил клин, вовремя заметил, колодки сохранил.
А по стартеру, однако... тупо замена. Может обрыв в обмотке, или еще где. Тут уже не угадать.
Кстати, а что с мотором? все ок?

На гремелки пока забила. С моторором вроде ок, ТТТ. Масло только подкушивает. Со стартером непонятно пока. Щетки меняли, втягивающую меняли. А раз в две недели не заводится. В сервисе не смогли ничего сказать, ибо по закону подлости там она заводилась с полпинка. Вот жду когда не заведется, чтоб показать.

Кстати.

Зима близко и я надумала поменять термостат. У меня стоит тот, что по винкоду. 75 градусов вроде. Зимой машина вообще не прогревается нормально. Я помню, был как-то разговор, что надо другой ставить, на бОльшую температуру. А какой конкретно? Подскажите